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Vecchio 20-05-22, 12:35 AM   #31
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Ma in pratica tutte le vitine e i bulloncini che vedo sono veri? Nel senso che togli quelli stampati sul pezzo e li sostituisci con della vera microbulloneria? Se è così solo con questi accessori di varie misure per avere sempre quelle giuste per le varie parti del motore ti costerà una bella cifra!! A tale proposito ti chiedo un’informazione: dove reperisci la microbulloneria di diverse misure e tipologie per la 1/8? Ultima cosa, ti sei accorto che sulla griglietta forata manca una vite?

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Ciao Rob, si sono veri, sostituisco sempre tutti i bulloni e viti in plastica con questi in metallo, o se sono nascosti con quelli in resina.
Quando comincio un modello prendo il calibro e misuro tutta la bulloneria del kit, e mi segno le misure su un file excel.
Dopo vado a cercare dai vari produttori chi fa il disegno e le misure che mi servono.
Questi li ho presi tutti da Autograph:
https://shop.autographmodel.com/start-page

Si, ho visto che manca una vite
riccardozanelli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-22, 09:50 AM   #32
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POTA63 è un newbie...
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Grazie per la disponibilità.
Una domanda(delle migliaia che ti porrò): ma i sensori di giri, e in particolare la placchetta metallica color acciaio, sono autocostruiti o li trovi after market?
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Vecchio 20-05-22, 11:20 AM   #33
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Ciao Pota, il sensore è tutto autocostruito, compresa la placchetta.
Gli unici dettagli aftermarket sono i rivetti che fissano la placchetta.
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Vecchio 20-05-22, 11:59 AM   #34
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attilaflagdidio inizia ad ingranare.
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Mi sa che ti conviene decidere in fretta su quale versione fare perchè la igol era molto diversa sia a livello di carrozzeria che di meccanica... la Art Sports invece è corretta come configurazione, a patto di levare sedile passeggero e ventola radiatore, ma sono scemate per te.. mentre, rifacendo i cerchi, potresti fare agevolmente la ferrari club italia rosso/verde.
attilaflagdidio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-22, 12:37 PM   #35
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Ciao Rob, si sono veri, sostituisco sempre tutti i bulloni e viti in plastica con questi in metallo, o se sono nascosti con quelli in resina.
Quando comincio un modello prendo il calibro e misuro tutta la bulloneria del kit, e mi segno le misure su un file excel.
Dopo vado a cercare dai vari produttori chi fa il disegno e le misure che mi servono.
Questi li ho presi tutti da Autograph:
https://shop.autographmodel.com/start-page

Si, ho visto che manca una vite


Grazie per la risposta. Presto inizierò anch’io una 1/8


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Vecchio 20-05-22, 10:20 PM   #36
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Mi sa che ti conviene decidere in fretta su quale versione fare perchè la igol era molto diversa sia a livello di carrozzeria che di meccanica... la Art Sports invece è corretta come configurazione, a patto di levare sedile passeggero e ventola radiatore, ma sono scemate per te.. mentre, rifacendo i cerchi, potresti fare agevolmente la ferrari club italia rosso/verde.
Si, Attila hai ragione. Ora come ora sono orientato sulla Art Sports per cui ci sono già le decals disponibili, e mi evito di modificare carrozzeria, cerchi, cambio ecc
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Vecchio 24-05-22, 11:08 AM   #37
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Seguo con immenso interesse!! È da un po’ che sto sotto per trovarlo ad un prezzo decente, ma sotti i 2000 non si trova.. dovrò rassegnarmi, se lo voglio, di metter mani al portafoglio.. 😫😭🤣
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Vecchio 24-05-22, 10:59 PM   #38
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Riprendiamo i lavori.
Mi sono concentrato sulla pompa dell'olio. Il kit ommette un raccordo piuttosto evidente, nell'auto vera era in ottone, cosi l'ho realizzato nello stesso materiale.


Mi sono rifatto le pulegge per sostituire quelle bruttine del kit.


E qui una foto dei pezzi che andranno a comporre questo assieme.


Una volta montati tutti i pezzi il risultato mi soddisfa.

Ultima modifica di riccardozanelli; 24-05-22 a 11:13 PM
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Vecchio 24-05-22, 11:01 PM   #39
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Già che c'ero ho rifatto le pulegge di comando della pompa e una sorta di volano.


Poi ho fatto una prova per vedere come montava sul monoblocco.

Ultima modifica di riccardozanelli; 24-05-22 a 11:12 PM
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Vecchio 24-05-22, 11:10 PM   #40
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Ho poi modificato l'attacco del filtro realizzando quella sorta di cappello cilindrico che non è altro che la base su cui poggerà il filtro vero e proprio. Ho poi realizzato il raccordo di mandata olio


Qui l'ho montato e poi realizzato il tubo di mandata olio.


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Vecchio 24-05-22, 11:27 PM   #41
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L'avatar di mirage
 
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Esagerato...
Sei un grande!

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Vecchio 25-05-22, 12:11 AM   #42
Alucard
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Questo lavoro di Riccardo va ben oltre il modellismo

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Vecchio 25-05-22, 09:24 AM   #43
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L'avatar di Officine Nadalini
 
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Messaggi: 1,493
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Ma hai la macchina vera in garage???? Dove ti documenti per scovare tutti quei particolari?


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Officine Nadalini non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-22, 09:52 AM   #44
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L'avatar di zaphod
 
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residenza: Sorso (SS)
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spettacolo!
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Ciao, Massimiliano.
La capacità e tecnica di Zaphod non è adatta al modellismo, ma lui non lo sa e lo fa lo stesso!
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Vecchio 25-05-22, 10:14 AM   #45
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mral57 è un newbie...
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Da fuori concorso!!!!!


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