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Hai ragione! Ogni volta cerco una luce diversa ma credo che come quella del sole non ce ne sia! Proverò a fare foto all'aria aperta.
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Ci siamo quasi...manca ancora qualche piccolo dettaglio ma il grosso è fatto.
Come al solito ho incontrato qualche difficoltà di assemblaggio (la procedura di pre-assemblaggio non era evidentemente robusta!) e ho dovuto fare delle correzioni in corso d'opera con tutte le relative madonne del caso! [emoji28] Riassumendo, oltre al TK della Uscp, ho aggiunto "qualche" dettaglio: - circuito olio/acqua - radiatore olio idroguida - rivetti, viti e raccordi vari - cablaggi iniettori - ... sicuramente qualcos'altro ma al momento non mi viene in mente! [emoji28] Manca ancora qualche piccola cosuccia ma al 95% il contenuto del vano motore è completo e devo dire che mi piace un sacco! Spero le foto siano migliorate (ho cambiato illuminazione). Seguiranno foto finali a breve! [emoji6]Allegato 420786Allegato 420787Allegato 420788Allegato 420789Allegato 420790 Inviato con il mio moto g(8) plus - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Ciao Stefano, la luce ha cambiato notevolmente la leggibilità delle foto. Ottimo lavoro.
Due domande: 1. quelle mesh (paracalore dietro il turbo e filtro, così sembra, pre-abitacolo) sono roba tua o del kit??? 2. non voglio essere pignolo (figurati, sto ancora sbattendo la testa per far quadrare l’allargamento passaruota sulla 500. Immagina se posso permettermi di fare il pignolo sui lavori altrui): ma quella cinghia per l’alternatore… un po’ più sottile?? Seguo appassionato [emoji1317] Sent from my iPhone using Forum |
Ciao Ivan!
La.retina del filtro abitacolo l'ho aggiunta io perché quella del TK era inguardabile. Si tratta di una rete per i cornetti di aspirazione in scala 1/43. La protezione termica dietro al gruppo turbina è un esperimento fatto con un pezzo della carta interna di un pacchetto di sigarette, sagomato, appiattito con uno strumento circolare e piatto nelle due zone che simulano il fissaggio, verniciato ad aerografo in colore metallico, incollato e rifinito con due teste di viti esagonali. Forse la forma nn è proprio come quella del pezzo reale ma l'effetto mi piace! Per la cinghia hai perfettamente ragione. È stata "pigrizia" nel voler tenere il pezzo del TK così come era...avrei potuto toglierla e sostituirla con una più sottile solo che avrei perso il riferimento del giusto interasse tra le pulegge (che guida l'assemblaggio dell'alternatore) e mi ricordo anche che la giunzione del nastro della cinghia mi aveva fatto dannare sulla Ford Escort...quindi l'ho lasciata così! Magari al prossimo kit mi torna la voglia di rifarle ![emoji6] Inviato con il mio moto g(8) plus - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Stefano stai tirando su la tua migliore opera mi raccomando la verniciatura questa me la devi fare come Cristo comanda o ti giuro che vengo su e ti picchio e non è una minaccia:tunz6rh::tunz6rh::tunz6rh:
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Grazie mille. Mi piace molto come lavori e mi dà un incentivo ad andare avanti, pur con mille intoppi. Inviato con il mio iPhone - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
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C'ho una paura fottuta di fare un disastro con la livrea ed io trasparente che non ti immagini!!! Inviato con il mio moto g(8) plus - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
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Se ce la faccio a smodellare ridotto a dover andare in cantina di nascosto dal condominio, a portare in giro cassette degli attrezzi con il minimo indispensabile e a dovermi nascondere da mio figlio ce la possono fare tutti!!![emoji28][emoji106] Inviato con il mio moto g(8) plus - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
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Finalmente! Capitolo meccanica-motore completato!
Il vano motore è stato completato con gli ultimi dettagli (tiranti, cavi elettrici, viti, barra duomi). Nel vano posteriore ho installato il radiatore ed il serbatoio dell'olio. Sono complessivamente soddisfatto anche se devo migliorare nelle procedure di pre-assemblaggio...ho scoperto in corso d'opera che alcune cose non si montavano più e ho dovuto inventarmi del magheggi strani (e poco realistici) per correggere! Spero si notino poco! Ora si passa alla carrozzeria...la mia nota dolente!! Speriamo di non fare disastri!Allegato 420980Allegato 420981Allegato 420982Allegato 420983Allegato 420984Allegato 420985 Inviato con il mio moto g(8) plus - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Mammamia Ste ho impiegato un quarto d'ora su ogni foto.... Sembra vera per quanto e ben dettagliata, hai fatto dei progressi mostruosi [emoji122][emoji122][emoji122][emoji122]
Inviato con il mio CPH2009 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Grazie Alu!in effetti il risultato mi ripaga di mesi di lavoro...!
Però la prossima sarà un curbside senza motore...promesso!!![emoji6][emoji28][emoji23] Inviato con il mio moto g(8) plus - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
6 allegato(i)
Ho speso un po'di tempo nella preparazione dei dettagli che andranno sulla scocca (ferma vetri, fanali, tergicristalli...) ma almeno nel mentre sono riuscito a celebrare il matrimonio tra abitacolo e telaio...vi metto qualche foto senza nascondere un filo di commozione per essere riuscito a montare tutto senza smadonnare!!![emoji28]Allegato 421499Allegato 421500Allegato 421501Allegato 421502Allegato 421503Allegato 421504
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Lavoro invidiabile, molto bravo. Un gran bel vedere!!
Inviato con il mio LG-M700 - Scarica l‘app del Forum di Modellismo.net |
Molto bella davvero, bravo, il paracalore recuperato dall'alluminio delle sigarette è bellissimo e molto realistico, sembra un dettaglio dedicato :Ok:
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Che lavorone pazzesco! Ma sarai mica a4 garage in incognito sul forum?![emoji23]
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