1968 Chevy Chevelle 396SS

[IvanT68]

Bene, cominciano le modifiche!
Dalla foto di tre quarti si può notare che la ruota posteriore è per 1/3 del diametro inserita nel passaruota. Il modello Revell monta originariamente delle 205/60R15. I nuovi cerchi 22x12.5 pollici non entrano nemmeno nell‘arco del passaruota. Gli interventi immediatamente visibili che devo apportare sono: eliminazione del telaio posteriore e creazione del nuovo telaio tubolare; abbassamento assetto e ricreare il vano ruota, per fare spazio ai nuovi cerchi+pneumatici.


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[IvanT68]

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[IvanT68]

Immagini della Chevelle

[IvanT68]

Ed adesso una domanda per Voi esperti: secondo Voi, qual'è la proporzione tra il diametro dei tubi del telai posteriore ed il telaio originale? Io direi 1:3 e Voi? Se è così, il telaio Revell è una sezione quadra di 3mm di lato. I tubi dovrebber essere di 1mm di diametro. Accetto suggerimenti.
Grazie ed a presto

[enos]

Originariamente inviata da IvanT68

Ed adesso una domanda per Voi esperti: secondo Voi, qual'è la proporzione tra il diametro dei tubi del telai posteriore ed il telaio originale? Io direi 1:3 e Voi? Se è così, il telaio Revell è una sezione quadra di 3mm di lato. I tubi dovrebber essere di 1mm di diametro. Accetto suggerimenti.

Grazie ed a presto

Tubi da 1mm quindi 25mm in 1:1 mi sembrano un pelo piccoli, io li farei da 2mm


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[IvanT68]

Grazie Enos.
Vada per i 2mm, anche se mi costa ridurre lo spessore del fondo.
Il diametro massimo dei tubi, che posso usare senza modifiche alla parte inferiore della vasca, è di 1.5mm!!


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[enos]

Originariamente inviata da IvanT68

Grazie Enos.
Vada per i 2mm, anche se mi costa ridurre lo spessore del fondo.
Il diametro massimo dei tubi, che posso usare senza modifiche alla parte inferiore della vasca, è di 1.5mm!!


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Se riesci usando quelli da 1,5 vai con quelli, non si dovrebbe notare molto la differenza. Alla fine in scala 1:1 sono 37,5mm


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[IvanT68]

Ho visto il montaggio dell’upgrade del telaio tubolare sul telaio scatolato, su un video della Casa che ha fatto le modifiche telaistiche alla Chevelle CCS: effettivamente I tubi sono metà (in diametro) della sezione dello scatolato. Perciò 1-1/2 inch (37.5mm) è più corretto.
Grazie per il tuo commento.


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[IvanT68]

Ciao a Tutti,
per fare entrare i cerchi maggiorati nel vano passaruota, ho dovuto ridurre lo spessore del telaio esistente a 0.5mm. Per rinforzarlo, ho usato plasticard a sezione quadra da 3.2mm dall'interno del telaio stesso. Poi ore di gentile carteggiatura pe evitare la rottura dell'esile telaio rimasto. Risultato nell'immagine seguente, ancora allo stato grezzo.

[IvanT68]

Eliminato il serbatoio dal pianale, poichè nell'auto vera è stato mosso all'interno del cofano posteriore.

[IvanT68]

Nuovo assetto con i cerchi che calzano nei passaruota.
Il modello sta seduto su due cuscinetti a sfere da 5mm di spessore. Perciò in scala 1:1, considerando anche lo spessore dei pneumatici che calzeranno sui cerchi, l'altezza da terra sarà circa 200mm.
P.S.: i cerchi non sono correttamente centrati nella foto.

[Wilson]

Bell'idea. Mi piace molto. Mi godo il tuo lavoro

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[IvanT68]

Originariamente inviata da Wilson

Bell'idea. Mi piace molto. Mi godo il tuo lavoro

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Grazie Wilson,
spero di non deluderti.
È il mio primo lavoro dopo molti anni e spero di non fare cilecca.
Ivan


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[totalwhite]

Lavoro interessante...seguo..

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[mral57]

Originariamente inviata da IvanT68

Grazie Wilson,
spero di non deluderti.
È il mio primo lavoro dopo molti anni e spero di non fare cilecca.
Ivan


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Da alcune cose che ho visto mi pare proprio improbabile che tu faccia cilecca ….ovviamente ti sto seguendo con interesse anch’io!!


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