Ferrari F40 pocher 1/8 tribute

[claus69]

Avendo due serbatoi anche se collegati fra loro sarebbe impossibile mettere i bocchettoni sullo stesso lato
Troppo pericoloso passare sopra al motore con un tubo da 80mm pieno di benzina
Come puoi notare da queste foto della stessa auto ha un bocchettone per lato

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[mirage]

Curiosità.
Allora quella che ne ha due in un lato tipo il modello centauria?

[Gatto4]

Complimenti per quello che stai facendo, siamo sulla strada della prototipazione più che del modellismo
Per non parlare di cosa imparo guardando i tuoi lavori...grande !!!

[claus69]

Salve mi sono informato sulla questione rifornimento
Allora ,a parte la stradale, la F40 è stata fatta in 4 versioni da competizione
LM GTE standard
LM GTE imsa
GTC
Poi hanno fatto una versione super sportiva alleggerita, ma solo 2 esemplari
Tutte hanno un bocchettone a destra e uno a sinistra tranne la versione imsa, che per regolamento sono stato costretti a mettere il doppio bocchettone da entrambi i lati
Il regolamento della'epoca prevedeva ,per ragioni di sicurezza, una persona sola per il rifornimento
Ecco la soluzione del doppio bocchettone montato a destra o a sinistra in base a come gira il circuito
Versione imsa

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[claus69]

Versione standard

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[claus69]

Mirage volevo farti i complimenti per il lavoro che fai
Rimango ogni volta senza parole
Però volevo farti una domanda
Non è che i bocchettoni , come gli hai messi te , siano troppo diretti verso il motore?
I serbatoi si trovano sotto le pance


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[mirage]

Originariamente inviata da Gatto4

Complimenti per quello che stai facendo, siamo sulla strada della prototipazione più che del modellismo
Per non parlare di cosa imparo guardando i tuoi lavori...grande !!!

Grazie gatto... Più che un modellista in questo periodo sembro un gessista, ho perfino gli indumenti da lavoro😅😅😅.

[mirage]

Originariamente inviata da claus69

Mirage volevo farti i complimenti per il lavoro che fai
Rimango ogni volta senza parole
Però volevo farti una domanda
Non è che i bocchettoni , come gli hai messi te , siano troppo diretti verso il motore?
I serbatoi si trovano sotto le pance


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Grazie Claus per le informazioni tecnico/storiche sull'f40.
Riguardo la posizione dei bocchettoni sul concept, non posso metterli come sull'originale per via delle prese d'aria e per la bombatura molto accentuata.
Dove vengono posizionate prevedono il condotto che scende come sulla La Ferrari.

[frah2o]

Originariamente inviata da claus69

Salve mi sono informato sulla questione rifornimento
Allora ,a parte la stradale, la F40 è stata fatta in 4 versioni da competizione
LM GTE standard
LM GTE imsa
GTC
Poi hanno fatto una versione super sportiva alleggerita, ma solo 2 esemplari
Tutte hanno un bocchettone a destra e uno a sinistra tranne la versione imsa, che per regolamento sono stato costretti a mettere il doppio bocchettone da entrambi i lati
Il regolamento della'epoca prevedeva ,per ragioni di sicurezza, una persona sola per il rifornimento
Ecco la soluzione del doppio bocchettone montato a destra o a sinistra in base a come gira il circuito
Versione imsaAllegato 342482Allegato 342483Allegato 342484

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Grazie mille per la condivisione e delucidazione Claus. Questa diversità è molto utile per chi sta montando la Competizione di Centuaria e sarà utilissima per la livrea e versione che si tenterà di riprodurre.

[claus69]

Sono felice di essere stato utile
Se qualcuno ha bisogno di informazioni non esitate a chiedere
Se posso aiuto volentieri
Lavorare un po' di anni nell'ambiente mi ha fatto conoscere un po' di persone


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[scapin]

Complimenti, bellissimo lavoro.

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[mirage]

Grazie mille scapin🙏.

[mirage]

ok ragazzi, sto procedendo a step per la finitura, in primis il cofano anteriore.
Dopo una settimana di stucca e leviga ho passato una mano di stucco spray. Ancora qualche ritocchino qua e là e ci siamo.

[riccardozanelli]

Spettacolo Mirage, linee bellissime

[shen_lei]

Bella bella bella. Cosa usi per stuccare ed uniformare tutto?


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