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Vecchio 18-07-18, 07:35 PM   #226
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deve essere stabile perchè se devo spostare la teca ( o se qualcuno sposta la teca )voglio essere sicuro che lo Spitfire non venga abbattuto!
hai ragione, scherzi a parte, potresti fare come faccio io, bacchetta di acciaio inserita nelle ruote e così almeno riesci a toglierlo o no

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Vecchio 18-07-18, 09:43 PM   #227
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Io l’unico che ho fatto era talmente pieno di dettagli delicatissimi che doveva stare immobile sulla base quindi è incollato col vinavil.
Quelli che sto facendo ora devono essere incollati per forza non ho scelta


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Vecchio 18-07-18, 09:47 PM   #228
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Ma perché lo devi fissare alla basetta?
Se per non farlo muovere realizza dei cunei d'aeronautica.
questa dei cunei ferma ruota è una grandissima idea!
Dovrei auto costruirli, nella mia incapacità dovrei riuscire a tagliare due triangoli di plasticard e una base. Non trovo però foto di riferimento d'epoca
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Ciao, Massimiliano.
La capacità e tecnica di Zaphod non è adatta al modellismo, ma lui non lo sa e lo fa lo stesso!
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Vecchio 18-07-18, 10:42 PM   #229
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è abbastanza semplice...
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Vecchio 19-07-18, 12:54 AM   #230
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Il punto dove si congiungono due magneti è molto forte, temo che sollevandolo ti si strappi il carrello e le ruote... altro che non tengono. Semmai non usare due magneti che si atraggono a vicenda ma usane uno solo interrato nella base e un semplice pezzo di ferro nel carrello ma sinceramente non mi arrischierei comunque. Una punta di colla è la soluzione ma se proprio vuoi poterlo toccare in un secondo momento lascialo libero senza magneti e via. Per far danni dovrebbero proprio scuotere la teca come in bussolotto...


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Vecchio 25-07-18, 09:44 PM   #231
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la verniciatura dello Spitfire è completa, adesso andrà sigillato con il trasparente lucido in preparazione della posa delle decals.

nell'ottica della sperimentazione dei prodotti Ammo Mig userò il Lucky Gloss Varnish. Secondo il vostro parere quante mani sono necessarie per un buon risultato?
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[AEREO] Spitfire Mk.IXc - Eduard 1/48-20180725_075640.jpg   [AEREO] Spitfire Mk.IXc - Eduard 1/48-20180725_075647.jpg   [AEREO] Spitfire Mk.IXc - Eduard 1/48-20180725_075652.jpg  

[AEREO] Spitfire Mk.IXc - Eduard 1/48-20180725_075703.jpg   [AEREO] Spitfire Mk.IXc - Eduard 1/48-20180725_075716.jpg   [AEREO] Spitfire Mk.IXc - Eduard 1/48-20180725_075723.jpg  

[AEREO] Spitfire Mk.IXc - Eduard 1/48-20180725_075726.jpg   [AEREO] Spitfire Mk.IXc - Eduard 1/48-20180725_075733.jpg  
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Vecchio 25-07-18, 09:46 PM   #232
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domanda per Modelfriends, o per chi se la sente comunque di rispondere: che significato hanno quelle bande gialle ai bordi di entrata delle ali?
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Vecchio 25-07-18, 10:00 PM   #233
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decals è una brava persona!decals è una brava persona!decals è una brava persona!decals è una brava persona!
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domanda per Modelfriends, o per chi se la sente comunque di rispondere: che significato hanno quelle bande gialle ai bordi di entrata delle ali?
Eccoti la risposta, sono ad uso identificativo in questo link trovi i dettagli

Yellow on leading edges of wings - FineScale Modeler - Essential magazine for scale model builders, model kit reviews, how-to scale modeling, and scale modeling products
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Mai discutere con uno stupido perchè ti porta al suo livello e ti batte d'esperienza
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Vecchio 25-07-18, 10:42 PM   #234
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Grazie Model come sempre, in quel link spiegano anche il significato dei rettangoli rossi

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Vecchio 25-07-18, 11:38 PM   #235
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la verniciatura dello Spitfire è completa, adesso andrà sigillato con il trasparente lucido in preparazione della posa delle decals.

nell'ottica della sperimentazione dei prodotti Ammo Mig userò il Lucky Gloss Varnish. Secondo il vostro parere quante mani sono necessarie per un buon risultato?
Ottimo lavoro!

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Vecchio 26-07-18, 12:00 AM   #236
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la verniciatura dello Spitfire è completa, adesso andrà sigillato con il trasparente lucido in preparazione della posa delle decals.



nell'ottica della sperimentazione dei prodotti Ammo Mig userò il Lucky Gloss Varnish. Secondo il vostro parere quante mani sono necessarie per un buon risultato?


Non so se i trasparenti mig sono tutti uguali io ho quello ultra opaco e non è lucky per nulla anzi è un bastardo infame: mani ultra ultra leggere perché appena ne fai accumulare un microgrammo in più lascia la patina bianca.
Pressione bassa, valvola aria quasi chiusa, mano delicatissima. Se volevano fare una cosa easy da usare non gli è riuscita. Almeno io parlo del ultra Matt


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Vecchio 26-07-18, 12:05 AM   #237
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io per il trasparente lucido uso il microscale gloss oppure recentemente l'Aqua Gloss dell'Alclad, mentre per il satinato e l'opaco uso i Microscale. Con tutti questi nessun effetto collaterale, i Microscale si diluiscono con l'acqua mentre l'Aqua Gloss Alclad è già pronto all'uso
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Ultima modifica di decals; 26-07-18 a 12:08 AM
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Vecchio 31-07-18, 03:14 PM   #238
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Guardate cosa ha fatto il Micro Set&Sol sul trasparente Ammo Mig e sui colori Ammo. [AEREO] Spitfire Mk.IXc - Eduard 1/48-20180731_151222.jpeg

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Vecchio 31-07-18, 04:12 PM   #239
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Sempre più una incognita questi AMMO. Io ci litigo parecchio. Poco male dai, in parte sembra uno scolorimento della fusoliera. Quando farai il weathering lo camuffi bene. Se te lo ha fatto solo lì è probabile che fosse un difetto della verniciatura che era debole in quel punto però non sono sicuro. Io uso il gunze come ammorbidente, mai fatto così però in compenso lascia delle macchie sulla vernice.


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Vecchio 31-07-18, 04:25 PM   #240
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Sempre più una incognita questi AMMO. Io ci litigo parecchio. Poco male dai, in parte sembra uno scolorimento della fusoliera. Quando farai il weathering lo camuffi bene. Se te lo ha fatto solo lì è probabile che fosse un difetto della verniciatura che era debole in quel punto però non sono sicuro. Io uso il gunze come ammorbidente, mai fatto così però in compenso lascia delle macchie sulla vernice.


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No non credo sia un difetto di verniciatura. E tieni conto che ci sono sopra tre mani di trasparente. No è proprio che come ho passato il set con il pennello si è portato via trasparente e vernice. Possibile che ammo mig varnish e microscale abbiano la stessa base?

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