[AUTO] Costruisci LaFerrari - Fabbri Publishing

[decals]

Con il fascicolo 46 troviamo i seguenti elementi:

- Particolare A
- Particolare B
- Dettaglio del radiatore
- Radiatore
- Piastra di copertura
- Telaio
- Rete



In questa fase uniremo tra loro il telaio e la rete, non è necessario l'uso di colla o di viti.



poi accoppiamo il radiatore con il corrispettivo dettaglio, anche in questa fase non è necessario l'utilizzo della colla o di viti, le parti si uniscono perfettamente ad incastro





Non ci rimane che unire tra loro le due parti precedentemente costruite. Con una leggera pressione si incastreranno tra loro.





Riponiamo ora le parti per un futuro utilizzo

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Eccoci al fascicolo 47, con esso troviamo:

- Telaio ventola
- Raccordo
- Tubo anteriore
- Tubo posteriore
- Ghiera
- Ventola



In questa fase installiamo la ventola sull'apposito telaio, non è richiesta colla o viti per l'unione, basta una leggera pressione





A questo punto montiamo sulla ventola la ghiera sempre con una leggera pressione, quindi installiamo anche il raccordo con lo stesso procedimento





Ora è il momento di montare anche i due tubi. Il tubo anteriore più lungo deve essere accoppiato con il perno cilindrico mentre il tubo posteriore deve essere accoppiato con il perno semi cilindrico quindi non si può sbagliare orientamento





Riponiamo le parti costruite per un prossimo utilizzo

[decals]

Con il fascicolo 48 troviamo:

- Particolare A
- Tubo
- Piastra di copertura
- Rete
- Raccordo
- Radiatore A
- Radiatore B
- Telaio A
- Telaio B



In questa fase uniamo tra loro il Telaio A e la rete, non è necessario l'uso di colle o viti



Quindi sempre mediante ad incastro uniamo il Telaio B, il Radiatore A e il Radiatore B





Ora uniamo i due complessi costruiti precedentemente





quindi inseriamo l'estremità flangiata del tubo nell'apposita sede circolare del raccordo.



A questo punto riponiamo le parti costruite per un futuro utilizzo

[decals]

Il fascicolo 49 comprende:

- Fianchetto posteriore inferiore sinistro
- Fianchetto posteriore superiore sinistro
- Viti di serraggio



In questa fase dobbiamo riprendere i pezzi assemblati con i fascicoli 46 e 47 e li uniamo utilizzando gli appositi innesti ad incastro pertanto non è necessario l'utilizzo della colla.





A questo punto prendiamo la piastra di copertura trovata con il fascicolo 48 e la uniamo al fianchetto posteriore inferiore sinistro









Ora prendiamo i due gruppi assemblati poco fa e li uniamo tra di loro utilizzando le viti di serraggio in dotazione





A questo punto uniamo il fianchetto superiore utilizzando anche in questo caso le viti in dotazione

[decals]

Eccoci arrivati a metà dell'opera, siamo giunti al fascicolo 50
Con questo fascicolo troviamo:

- Fianchetto posteriore inferiore destro
- Fianchetto posteriore superiore destro



In questa fase ripeteremo quanto già fatto nella fase precedente.
Per prima cosa uniamo la piastra di copertura trovata nei fascicoli precedenti con il fianchetto posteriore inferiore utilizzando le viti di serraggio trovate nel fascicolo 49





Ora prendiamo la parte assemblata nel fascicolo 48



e la uniamo alla parte appena ultimata





A questo punto installiamo il fianchetto posteriore superiore utilizzando anche in questo caso le viti in dotazione trovate nel fascicolo precedente

[decals]

Dopo aver superato il giro di boa eccoci al fascicolo 51.
D'ora in avanti inizieremo a vedere finalmente l'automobile prendere forma
In questo fascicolo troviamo:

- Scocca principale
- Piastra anteriore
- Fianchetto anteriore sinistro
- Fianchetto anteriore destro
- chiusura cofano posteriore
- Viti di serraggio





In questa fase dobbiamo recuperare il gruppo delle ventole che abbiamo assemblato con il fascicolo 20



e lo uniamo alla scocca principale utilizzando due viti



Sempre dal fascicolo 20 recuperiamo il sistema di raffreddamento



quindi lo possiamo fissare alla scocca principale utilizzando le viti in dotazione e poi installiamo la piastra anteriore



Infine installiamo sulla scocca principale la chiusura del cofano posteriore

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Con il fascicolo 52 troviamo:

- Barra dello sterzo
- Alberino
- Alberino cremagliera
- Protezione alberino cremagliera
- Protezione alberino cremagliera (Dettaglio A)
- Dettaglio A
- Telaietto posteriore superiore
- Dettaglio B
- Protezione alberino cremagliera (Dettaglio B)
- Viti di serraggio



In questa fase dobbiamo installare dalla parte inferiore della scocca principale l'alberino cremagliera facendo molta attenzione al posizionamento corretto in quanto questa cremagliera al completamento della vettura servirà per far ruotare il volante con le ruote.
Installiamo anche la protezione dell'alberino cremagliera (Dettaglio A).



In questa fase è richiesto anche di inserire la barra di sterzo nella sua sede nella scocca principale, ma non avendo per il momento un fissaggio della stessa si rischia durante il movimentamento della scocca nelle fasi successive che esca dalla sua sede e cada a terra quindi ho deciso di non installarla finché non sarà il momento di fissarla.

Preleviamo dal fascicolo 21 il vano bagagli e lo fissiamo alla scocca principale mediante le viti in dotazione.



Installiamo inoltre il Dettaglio A e il Dettaglio B

[shen_lei]

Non prosegui più col montaggio?


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[emanuele983]

Originariamente inviata da decals

Ed eccoci a settimo fascicolo, iniziamo a dedicarci del motore.

I pezzi contenuti sono:

Air-Box
Scritte Ferrari



Il montaggio di questa fase è molto semplice, bisogna posizionare le scritte Ferrari in fotoincisione autoadesiva sull'Air-Box, per facilitare il compito la posizione esatta su cui deporre le fotoincisioni è indicata dalle scritte in bianco sopra l'Air-Scop



Anche questo pezzo può essere riposto in attesa del suo futuro utilizzo

Salve, qualcuni mi saprebbe dire la sigla della decal usata su questo pezzo? Vorrei comprerne una uguale o il più simile possibile per rivestire alcune parti del motore di questo modellino. Grazie anticipatamente

[decals]

La parte viene fornita già con la decal applicata dalla casa produttrice del kit

[emanuele983]

Originariamente inviata da decals

La parte viene fornita già con la decal applicata dalla casa produttrice del kit

Lo so che quelle parti sono sono complete di decal, ho completato tutte e 100 le uscite, solo che voglio dare lo stesso effetto carbon 3D agli aspiratori d'aria che nel modellino sono monocolore mentre nell'auto reale anch'essi sono in carbonio. Quindi sono in cerca di una decal che riporti la stessa trama del coprimotore (vedi foto). Ne ho trovata una che almeno dal monitor sembra somigliarci abbastanza ma dato che ce ne sono a centinaia che differenziano per trama colore e dimensione, vorrei andare sul sicuro risalendo al nome (sigla) di quello usato dalla casa produttrice del modellino in questione. Spero di essere stato più chiaro.

[Peppe76]

Ciao scusa siccome non trovo le istruzioni di montaggio del fascicolo 57 potresti gentilmente inviarmi le foto illustrative per il montaggio? Te ne sarei grato e complimenti per il lavoro fino ad ora eseguito

[striker54°]

Piccolo appunto per la fabbri... istruzioni pessime, alla fine ho bestemmiato per sistemare dei cavi arancioni del motore, che poi sono riuscito a trovarli sbattendomi nei vari forum, nell'uscita 101 praticamente ti rifà smontare mezzo modello perchè si sono accorti che non torna una mazza alla fine e quindi devi limare il cristallo...abbassare le sospensioni... ok ci sta tutto ma per più di 1000 euro di modello si potevano impegnare un pò di più.

[Peppe76]

Ciao striker mi puoi mandare le immagini del fascicolo 57 perché non trovo le istruzioni per il montaggio

[Peppe76]

E mi trovo perfettamente con te in merito alle istruzioni per il montaggio...grazie