[AUTO] Peugeot 205 T16 E2 1:24

[Loading]

Originariamente inviata da elvio

Ciao "Loading",grazie!...il "Plasticard" è un foglio, mentre il "Plastirod" ha come profilo una sezione tonda...penso che il "Plastruct" sia lo stesso materiale (Styrene).

Perfetto! Grazie dell'info!

[monster21]

[il matte]

Originariamente inviata da Loading

Perfetto! Grazie dell'info!

Confermo, plastruct altri non è che la marca (una delle più note, insieme alla ben più famosa evergreen scale models) ma il materiale è sempre il polistirene

[elvio]

Ciao, grazie "Monster 21"!!!

[monster21]

Scusami ma sono uno che per esprimersi non gli piacciono troppo i giri di parole

[elvio]

...ma figurati, non c'è nulla di cui scusarsi!!!
...ancora grazie di cuore "Monster21"...

[filmon]

elvio, toglimi una curiosità...
i tuoi modelli ti impegnano per un periodo di tempo lungo, visto anche il livello di dettaglio aggiunto e la qualità elevata. Riesci sempre a dedicarti e concentrarti ad un unico soggetto alla volta, sino al termine del kit?

[scapin]

Elvio, così a occhio, mi pare che le due chiocciole della parte del compressore e della turbina siano un po' piccole rispetto all'intercooler.

[elvio]

Ciao Filmon,...si, preferisco concentrarmi solo su un unico soggetto!!
Sinceramente evito accuratamente di portarmi a casa nuovi kit...rischierei la "paralisi modellistica"!!!
Poi, ovviamente, quando i lavori sono così lunghi, (colpa anche della carenza di tempo) il rischio di rompersi i "maroni" e buttare tutto in una scatola è alto!!!
Ciao Scapin,..onestamente non ho in mano nessuna misura del turbocompressore per fare il lavoro più fedele possibile,...mi sono fidato delle dimensioni dei pezzi di Tamiya e del TK e sono andato un po' a naso!
La turbina è quella del kit Tamiya, mentre il compressore che ho costruito è maggiorato rispetto a quello del TK.

[scapin]

Ho messo a confronto il tuo lavoro con una foto di qualche pagina fa.

[elvio]

...si, effettivamente da quella foto sembra che debba essere un po più grande,...purtroppo però devo fare anche i conti con gli spazi,...già così sto limando qua e la qualche decimo per farci stare il tutto..

[think deep]

Originariamente inviata da elvio

...si, effettivamente da quella foto sembra che debba essere un po più grande,...purtroppo però devo fare anche i conti con gli spazi,...già così sto limando qua e la qualche decimo per farci stare il tutto..

Ciao.
http://www.tech-racingcars.eu/peugeot-205-t16-2

Magari l'hai già vista... Qui c'è qualche dato sulla turbina della Garrett. Dice T31. A me le tue misure sembrano plausibili, la S4 che aveva un doppio sistema aveva una turbo gigante visto che per i bassi regimi era un volumex a sovralimentare.

A soli scopi di discussione inserisco questa immagine presa da
http://members.iinet.net.au/~johnh/garrett3.htm



Se era veramente una T31 siamo sui 6,6 mm di diametro della conchiglia, più o meno.

[elvio]

Ciao "think deep",...grazie per l'informazione!
...se le misure sono quelle della tabella, non dovrei essere lontanissimo...

[Roby278]

Ciao Elvio...io invece non sono così sicuro che il grigio del primer sia quello giusto...

[think deep]

LOL! Adesso però vogliamo vedere le palette della girante come le fai! ☺
(Lavoro fantastico, scherzo eh!)

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