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Originariamente inviata da elvio
...si, effettivamente da quella foto sembra che debba essere un po più grande,...purtroppo però devo fare anche i conti con gli spazi,...già così sto limando qua e la qualche decimo per farci stare il tutto..  |
Ciao.
http://www.tech-racingcars.eu/peugeot-205-t16-2
Magari l'hai già vista... Qui c'è qualche dato sulla turbina della Garrett. Dice T31. A me le tue misure sembrano plausibili, la S4 che aveva un doppio sistema aveva una turbo gigante visto che per i bassi regimi era un volumex a sovralimentare.
A soli scopi di discussione inserisco questa immagine presa da
http://members.iinet.net.au/~johnh/garrett3.htm
Se era veramente una T31 siamo sui 6,6 mm di diametro della conchiglia, più o meno.