[AUTO] Subaru Impreza WRC 2000

[Turbo 911]

Stupenda...


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[DinoC]

Bel lavoro!

Il tutto raccordato magistralmente!

[sandro67]

...una foto veloce sull'avanzamento abitacolo...
pian pianino si va verso la fase finale...
tubi carburante,filtro benzina,cavi batteria...e il freno a mano,ancora da finire....
il tutto controllando sempre che non intralci il rollbar.....
una volta assicurato che tutto stia al suo posto,incollerò ogni cavetto,per ora sono fissati al 50%....

[krok]

bel lavoro Sandro .......
.......salvata !!!!!!

ciao
Max

[pinturicchio]

Porca miseria!!!!
Tempi lunghi??? Ne vale la pena!!! Very Good...

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[anton61]

Molto convincente! Cosa hai usato per i tubi flessibili che suppongo portino la benzina al motore?

[DinoC]

...parlare di modelli fa venire voglia di smodellare!

Dai che viene bene, bello pulito e complesso al punto giusto, poi col resto dei cavi non sarà un abitacolo spoglio.

Ci sarà la radio da qualche parte?

[sandro67]

....Anton,i tubi benza sono il solito filo di stagno,reso un po' "ruvido" con la lima.


Dino...in che senso vuoi la radio?
nel cruscotto,in basso,c'è....(anche se non vi è traccia del comando per comunicare,in nessuna foto...)


Krok & Pinturicchio,fate poco i patacca...che poi quando ci vediamo vi sistemo io....




ho alcune rogne da risolvere...in primis il portacasco in schiuma che era "sospeso" ,fissato al rollbar,mentre io in un primo momento l'ho fatto per essere appoggiato al pianale...dovrò rifarlo...
anche le reti porta oggetti e i serbatoi degli ammortizzatori a gas sono lavoro extra....


vedremo....

[DinoC]

...l'avevo persa di vista, in effetti c'è ed è anche fatta bene !

Chissà perchè mi stavo immaginando una radio di fianco al tunnel in stile GT

[sandro67]

io non l'ho capita bene,quella radio...in tutte le foto si vede che c'è,ma non si vede filo e "coso" che si tiene in mano per comunicare...c'era già il cellulare,come sistema di comunicazione tra team e equipaggio,ma non capisco come usassero la radio....

[elvio]

Ciao Sandro,...direi che la Subaru procede nei migliori dei modi !!!
Bella l'idea dei cavi di stagno resi ruvidi...
....per quanto riguarda la radio, credo di aver capito che il comando per comunicare fosse uno dei tasti sul volante per il pilota, mentre per il navigatore il comando fosse posizionato sul rollbar....comunque se hai il mitico libro "Rally cars" (...e ce l'hai di sicuro...), a pagina 33 spiega il sistema radio....almeno mi sembra di aver capito...(...sai io non vado molto d'accordo con l'inglese!!!...).

[sandro67]

grande Elvio!
In effetti,con tutti quesi tasti,è facile che fosse così davvero.
Se fai caso in ogni foto dell'abitacolo di quella macchina,nel fondo della consolle centrale si vede uno "strip" con velcro e una specie di laccio in teflon,come se ci fosse qualcosa tenuto fermo,poi rimosso....
Probabilmente era il comando della radio...


vado a leggere....

[albertop]

[QUOTE=sandro67;1357119]grande Elvio!
In effetti,con tutti quesi tasti,è facile che fosse così davvero.
Se fai caso in ogni foto dell'abitacolo di quella macchina,nel fondo della consolle centrale si vede uno "strip" con velcro e una specie di laccio in teflon,come se ci fosse qualcosa tenuto fermo,poi rimosso....
Probabilmente era il comando della radio...


vado a leggere.... :

Credo che questa Impreza avesse ancora la classica radio. Guarda questa foto, anche se il modello credo sia dell'anno prima. Si vede una radio in basso dal tunnel centrale.
Altre auto dell'epoca, tipo la Focus, avevano mi pare la radio sul tunnel centrale, dietro il freno a mano, altre sulla parte alta del rollbar, sotto al tetto.
Il cellulare in auto credo sia arrivato qualche anno dopo.
Le WRC moderne adesso hanno tutto sulla console centrale.


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[sandro67]

Alberto,
quella lì non è una WRC2000...ha la leva classica...ha il freno a mano tradizionale...tutto diverso.
Non c'entra nulla con la 2000.
La radio,però,è nella stessa posizione....è rimasta sempre lì,fin che non è sparita del tutto.


il cellulare c'era.
Se trovo la foto,sul libro di Klein ,la metto....

[sandro67]

voilà,Subaru WRC2000,libro "rally cars" di R.Klein,pag. 30....