Ciao a tutti, il mio "wip" prosegue con la sostituzione dei due fari anteriori che risultano essere differenti da quelli montati sulla 934, in particolare quelli sulla 911 "Therier" hanno una cornice un poco più grande ed il vetro del faro posizionato verticalmente.
Nel transkit "Reinassance" vengono proposti i due fari in resina (rotti o addirittura con la parabola tagliata) senza i vetrini...
Di conseguenza ho optato per due fari recuperati dai rimasugli di un vecchio kit "Fujimi" opportunamente svuotati delle parabole, rimpiazzate da due pezzi in alluminio lucidati e forati centralmente (punta 0,5 mm) per poter alloggiare le lampadine (sprue tirate a caldo verniciate di giallo trasparente).

Spettacolo,ma quante ne sai!!!!!!!!! Pure le lampadine gialle.....ma non è che alla fine và pure in moto questa porsche????? Grandioso,bravissimo elvio,per quanto riguarda il transkit da tè descritto di renaissance confermo anchio che i fari fanno a dir poco schifo,sono malandati,quindi ai fatto un ottimo lavoro,ciao da Loris

Da buon fissato sulle luci (in particolare quando si tratta di quelle degli aerei, ma non solo) posso solo rimanere estasiato da quanto hai fatti sui fari della Porsche, dettagliati molto bene ;)

Grazie a tutti e due!
Ciao,
Elvio.

Ciao Elvio, fermo restando l'eccelsa manualità nella costruzione dei fari, permettimi una critca.
Il vetro che hai usato a mio parere non rispecchia la reale forma che non è circolare ma ovale, caratteristica peculiare del 911, e non è completamente a filo con la ghiera ma nella parte superiore sporge (vedi foto).

Ma Elvio, praticamente del transkit originale non hai utilizzato niente :asd:
Lavoro a dir poco perfetto direi :sisi:

Bel lavoro sulle cinture, perfette.
In alcune varianti (e vai a sapere perché) venivano installati fari anteriori tipo America, con la ghiera molto più spessa ed il faro vero e proprio incassato, non più a fetta di salame sporgente quindi.

Ciao, grazie.
"Gnepp": è casino con queste auto, si facevano dei collage allora e pure adesso...basta guardare le immagini in rete e ci si rende conto che tante Porsche sono state stravolte (alettoni, cerchi, spoiler,allargamenti,etc...), non ci si capisce più nulla e le auto originali sono davvero poche!
Nel caso della Porsche 911 del TdC 1980, erano montati dei fari "all'americana"(se non ho capito male quel tipo di faro era destinato al mercato USA), cioè con la ghiera più spessa e la lente verticale (almeno dalle immagini che ho trovato e che allego).
"Toffy": purtroppo questo transkit mi ha un po' deluso, probabilmente a tanti altri piace...
"Fofò": mi fa veramente piacere sapere che secondo te ora certi dettagli siano migliorati!

E' un piacere per me vedere il tuo lavoro

Continua così Elvio,ottimo lavoro,per i fari a mio avviso ai ragione tu,mi sono poi guardato anchio delle foto scaricate in internet,che poi alla fine risultano quelle messe da tè ,si trovano facilmente in internet,e solo quelle poche ci sono,su questa vettura purtroppo cè poca cosa,pochi i particolari per far sì di aiutarti il più possibile nella costruzione,sopratutto negli interni,sto giro però.......... ti è andata bene,i fari da tè riprodotti sono a mio avviso esatti!!!!Dai continua così,che stai facendo un lavoro egregio,sappi che finita questa porsche da tè eseguita, seguirò il tuo WIP per iniziare la mia,che praticamente ho già verniciato,ma poi l'ho accantonata,aspetto solo che il tuo lavoro sia ultimato,così saprò dove prendere un ottimo spunto!Il transkit renaissance cè,ma non è poi un gran che,stampi fatti un pò alla veloce e troppo da lavorarci,almeno per quello che riguarda la merce a mè arrivata,ma presumo sia così per tutti!!!!!!Quindi mi affiderò a tè e a questo tuo magnifico lavoro per iniziare ......poi la mia!!!Bravo Elvio........sei un maestro!!!!

Grazie a tutti e due, Loris...solito esagerato!

Come non detto, mi sembrava strano che avessi preso una cantonata visto la tua precisione nel rispetto delle caratteristiche reali della vettura.
Ancora complimenti.

Mi piace in particolare il lavoro sui fari!
Il pezzo fotografato con il "bulbo" giallo, è un pezzo intero (sprue stirato con punta colorata" o lo sprue è solo il pezzettino giallo..?

Ciao,
"Gnepp hai fatto benissimo a dire la tua, sai benissimo che basta una svista per sbagliare!
Grazie "Bruno", lo sprue è un pezzo intero!

ma quella sorta di "goccia" alla fine dello sprue come l'hai realizzata? :hmm: