Audi quattro: revell o tamiya?

[zaky]

Ciao ragazzi...volevo chiedervi una cosa...il kit dell'audi quattro della revell è una ristampa del kit della tamiya oppure sono due cose totalmente diverse...in questo caso..qual'è meglio dei due kit?
CiAuZ

[attilaflagdidio]

Zaky (27-08-2005 11:24 a.m.):
Ciao ragazzi...volevo chiedervi una cosa...il kit dell'audi quattro della revell è una ristampa del kit della tamiya oppure sono due cose totalmente diverse...in questo caso..qual'è meglio dei due kit?
CiAuZ

Il Revell è la ristampa di un vecchio kit ESCI. A naso direi che è meglio il Tamiya, ma non li ho mai avuti entrambi in mano....comunque a giorni dovrebbe arrivarmi il Tamiya, vedremo.

[decals]

Come dice giustamente Attila il kit Revell è la ristampa del vecchio kit ESCI. Sia il Tamiya che il Revell/ESCI riproducono l'AUDI Quattro della prima versione cioè quella senza i passaruota allargati, il Tamiya è sicuramente più recente come stampo ma sono entrambi datati e quasi equivalenti, di fatti il kit Tamiya non è al livello degli ultimi kits della casa giapponese.

Ciao ciao

[marchinos]

io ho quello tamiya se vuoi posto delle foto del conntenuto

[icemankimi]

non esistono kit della Quattro S2 che voi sappiate?

[zaky]

x marchinos: posta posta ...

cmq il mio dubbio era se anke il revell avesse riprodotto il motore..perchè mi semrba di aver capito che il tamiya ha il motore..o sbaglio??

[sandro67]

i due kit riproducono la stessa auto,ma in momenti diversi.La Quattro revell(Esci) si riferisce alla prima uscita "vera" della macchina,Montecarlo '81.la linea mi sembra meno azzeccata della tamiya,è un po' "spigolosa",squadrata,però non è malaccio.No motore,qualche particolare semplificato,il volante e la leva del cambio sono della versione stradale...,ma le decals sono buone e si ottiene una versione un po' diversa dal solito.Oltretutto hanno lasciato i 4 fari anteriori nella calandra,proprio come corse l'auto in quella gara.poi,in breve tempo,i due fanali interni sparirono e divennero prese d'aria(e fu anche squalificata per quello in un rally,non ricordo quale,mi pare l'Acropoli '81).
la Tamiya riprende la stessa auto ma dell'anno '82,belle linee,i parafanghi con i "riporti" rivettati,il motore completo(non molto particolareggiato,ma buono..).Le declas si riferiscono al rally Acropoli '82 vinto dalla Mouton,e non c'è verso di fare un equipaggio diverso poichè i nomi delle due donne sono stampati nella decal marrone che corre liungo il parafango ant.
Tutti e due i kit hanno,te pareva,le gomme e l'assetto da terra.
Il prezzo della ristampa Tamiya è basso,in linea con l'altro,quindi io prenderei il tamiya a colpo sicuro....
non ho capito invece quale sia l'Audi S2.....

[marchinos]

xò il tamiya ha il motore stampato in un pezzo intero poi stasera posto la foto, ed il cofano è da apire anche se già tagliato in partenza....

[colin]

Credo intendesse Audi Quattro A2...ovvero la evoluzione della Quattro che corse nell'84...poi fecero un'altra versione leggermente diversa con l'anteriore più alto(che mi pare prodotto dalla reji)la A2 invece è la versione coi passaruota allargati,si può ottenere con il kit tamiya e il TK renaissance...
La A2 è la versione che ha fatto Ken...

[sandro67]

per quel che ricordo,le versioni "A1" e "A2" differivano per avere una o due prese d'aria nel parfango posteriore davanti alle ruote.Queste due versioni si possono fare con la scocca di Renaissance,come dici tu,ma costa una trentina di euro,ed è piuttosto scadente,ha uno spessore del tetto così grosso che se vuoi farci stare i vetro devi limare di brutto.Sono rimasto molto deluso,ma c'è poco da fare.Conviene fare come Kenrally,che ha modificato la scocca Tamiya.
L'Audi successiva,quella col muso "alto" come tu la definisci,era la Sport Quattro,la "corta",una macchina che ha combinato davvero poco per numerosi problemi,soprattutto al motore.
Poi c'è la S1 che non ha bisogno di tante presentazioni.
Mi interesserebbe molto il kit Reji della "corta",dovrebbe esserci ancora in giro,è fuori da un annetto circa,ma costa sempre quei 100 euro...
Anche Narton l'aveva fatta,ma sul loro sito è esaurita immediatamente.Mi chiedo quati kit avessero prodotto...
e poi, se aveva la qualità della loro Manta 400, lasciamo stare....

[pinturicchio]

concordo con alessandro, meglio il tamiya anche se datato.

[sandro67]

credo pure che il kit dell'Audi sia stato il primo,per Tamiya,a non avere l'odioso motorino elettrico.
Un ENORME passo avanti..:-)

[marchinos]

questo è il motore

[marchinos]

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[marchinos]

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