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un bel primo piano della nuova 488
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Continental, in qualità di maggiore fornitore di pneumatici, nel proprio stand ha esposto questa curiosità, che magari per chi frequenta saloni e autodromi non è una novità. Per tutti quelli che riescono ad apprezzare ...
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...sei già lì....:shock:
Maledetto..... :D:asd: fai qualche foto alla Ford GT....mi raccomando.... |
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:looksisi3gy: |
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Salve , sono il maledetto sotto il sole oppure sotto il sole maledetto , fate voi :D ecco alcune foto dalla prima sessione di prove libere . Ho visto un sacco di vetture dalle livree affascinanti , avremo modo di scoprirle tutte , ma la Viper del Gas Monkey Garage ha il suo perchè , già un rumore ignorante , una bocca larga larga mentre si avvicina e quando è già passata la scimmiaccia che vi porge cortesemente la lingua....:winker:
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Dopo free practice 2, la suoniamo e la cantiamo con le Ligier, ma in testa ci sono ancora le vecchie Corvette DP, la 5 e la 31, invertite fra le due sessioni , ma saldamente al comando. In GTLM sicuramente al momento non brillano ne le Ford ne le Ferrari , dopo la buona prestazione della M6 ufficiale numero 25 in P1, i piloti Porsche Tandy e Pilet risalgono dalla terza posizione al comando della categoria in P2. Dopo l'exploit nella prima libera la Viper del Gas Monkey Garage viene risucchiata nel mucchio e lascia la prima posizione di classe GTD alla Aston Martin Vantage di Lamy , Della Lana , Lauda e Stanaway
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Male le Lambo, in miglioramento, quella del Bab, Ruberti e Sbirazzuoli, chiude sesta di categoria
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andranno anche male...ma le Lambo sembrano auto prese da un film di fantascienza...incredibili....
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Alcune fotografie dalla sessione notturna di ieri, nessun tramonto classico, dallo scorso anno , è stata posticipata la partenza della sessione notturna alle 8.00 , così se vuoi l'effetto tramonto , ti becchi tutta la gara , :winker: meteo permettendo . La notte rimane comunque affascinate
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due immagini della tempesta che si è scatenata sul circuito di Sebring durante la 12 Ore , naturalmente non avevo abbandonato al suo destino la mia Nikon, eravamo vicini :eeek:
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Perdonatemi i buchi e la lentezza, tornato da Sebring , giusto il tempo di programmare il metallo bianco per il nuovo matilde 1/12 che sono ripartito destinazione Le Castellet per i test collettivi delle vetture che partecipano al FIA WEC. Sono anche piuttosto arrabbiato, mi sono visto allontanare del box Kolles perchè stavo fotografando l'alettone posteriore da distanza ravvicinata. Rob de matt ! Passiamo atema più seri, quindi motivatamente inclini alla segretezza, Audi. Per la foto collettiva erano fortificati sul muso anteriore, come potete vedere da foto. Quale lo scopo , misterioso ! dato che da lì a pochi minuti hanno schierato la vettura per la foto, ora voi la vedrete piccola , semplicemente perché non posso caricare 22 mega di immagine , altrimenti vedreste molto bene i dettagli. Pazienza. Sotto quel portello che vedete sul muso , c'è una unità motrice ibrida che serve le ruote anteriori. In basso nella foto potete notare un applicazione cromata in un mare di nero, nessuna particolare funzione se non di fare da fermo corsa quando dovesse capitare di inserire un nuovo musetto.
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Nella mattinata e nel primo pomeriggio abbiamo scoperto le nuove vetture di Toyota e Porsche , eccole... La Toyota è molto bella , se andrà pure forte con tutte le novità che hanno spiegato, motore, cambio e telaio, vedremo un gran Campionato
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colori a parte,ste macchine sembrano sempre le stesse...:D
Poi,guardando bene,si vedono le differenze... Ti chiedo una cosa "a parte",una mia curiosità.....tu che sei lì al Ricard,hai visto se dove è uscito De Angelis c'è qualcosa di commemorativo..o è tutto "spoglio"? |
Ciao Sandro , proprio ieri che eravamo liberi da impegni e soprattutto la pista era vuota, ho chiesto a Guido Schittone , che quei tempi li ha vissuti in diretta, e mi ha confermato quello che , ahimè, supponevo. Nessun cippo a ricordo di Elio, si rovesciò in un tratto di pista che ora non esiste più . Che tristezza :looksisi3gy:
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