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Vecchio 20-04-10, 08:11 PM   #16
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Infatti anche esplorando il link gentilmente fornitoci da Drakkar non si nota quello strano andamento bruscamente ripido. E' un bolzone proprio come quello che hai impostato tu
Grazie , la tua approvazione conferma che ho fatto la scelta giusta !!!!!!!
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Vecchio 22-04-10, 02:02 PM   #17
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Per rinforzare l'assemblaggio chiglia-ordinate , utilizzo un angolare di legno da 20 x 20 mm ( in vendita in tutti i negozi di brico , ne basta un pezzetto di scarto ) che taglio a piccoli pezzi .Poi ,usando questi pezzetti come fossero delle squadrette di legno li incollo in maniera che "saldino" le ordinate alla chiglia .
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Bragozzo veneto-phto0008.jpg   Bragozzo veneto-phto0010.jpg  
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Vecchio 22-04-10, 06:02 PM   #18
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Vecchio 25-04-10, 01:27 PM   #19
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Ecco le foto dello scheletro una volta collocati i rinforzi .
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Bragozzo veneto-phto0002.jpg   Bragozzo veneto-phto0003.jpg  
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Vecchio 28-04-10, 08:24 AM   #20
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Sempre tutto bene...
Una cosa. Sulla Saettia ho trovato difficoltà con i falsi scalmotti a prua, perché erano troppo sottili e il quartabuono se ne mengiava più della metà. Al punto che ho dovuto tagliarli via e sostituirli. Anche tu faresti bene a considerare di quanto il quartabuono se li mangia nei punti di maggior curvatura.
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Vecchio 28-04-10, 08:59 AM   #21
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trinchetto emana un'aura potente attorno a se!trinchetto emana un'aura potente attorno a se!trinchetto emana un'aura potente attorno a se!
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A me gli scalmotti in compensato piacciono poco. Quindi se rimangono a vista, li taglio via comunque. Piuttosto: se - come nella saettia di Madama - la lavorazione è destinata a mangiarsene parecchio, di spessore, ti ritrovi con un supporto che potrebbe deformarsi o rompersi durante i lavori; a quel punto rimediare sarebbe complicato.....

Potresti avere anche una via di mezzo: il loro rivestimento con un listello sagomato e scavato all'interno (un po' come si incapsulano i denti, insomma).

Trink
__________________


Un rametto d'esperienza vale un'intera foresta di avvertenze (James Russell Lowell)
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Vecchio 28-04-10, 08:01 PM   #22
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Sempre tutto bene...
Una cosa. Sulla Saettia ho trovato difficoltà con i falsi scalmotti a prua, perché erano troppo sottili e il quartabuono se ne mengiava più della metà. Al punto che ho dovuto tagliarli via e sostituirli. Anche tu faresti bene a considerare di quanto il quartabuono se li mangia nei punti di maggior curvatura.
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A me gli scalmotti in compensato piacciono poco. Quindi se rimangono a vista, li taglio via comunque. Piuttosto: se - come nella saettia di Madama - la lavorazione è destinata a mangiarsene parecchio, di spessore, ti ritrovi con un supporto che potrebbe deformarsi o rompersi durante i lavori; a quel punto rimediare sarebbe complicato.....

Potresti avere anche una via di mezzo: il loro rivestimento con un listello sagomato e scavato all'interno (un po' come si incapsulano i denti, insomma).

Trink
Ciao Madame e trinchetto , dovrò valutare quanto scamotto sacrificherò per l'angolo di quartabuono , comunque non dovrebbe essere un problema in quanto lo scalmotto verra tagliato e sostituito con una finta ordinata in legno ( pregiato o meno dipenderà se l'interno del modello sarà lasciato naturale o verrà dipinto come l'esterno ) .
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Vecchio 30-04-10, 12:09 AM   #23
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Intanto colloco i riempimenti di prua e di poppa .
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Bragozzo veneto-phto0004.jpg   Bragozzo veneto-phto0017.jpg   Bragozzo veneto-phto0019.jpg  

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Vecchio 30-04-10, 12:12 AM   #24
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ciao Maurino...la battura non la fai??
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Gianclaudio
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Vecchio 30-04-10, 12:17 AM   #25
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ciao Maurino...la battura non la fai??
Ciao Gicci , non faccio di solito la battura nei miei modelli ,appoggio i istelli del fasciame alla chiglia , la colla che metto sui blocchi di riempimento e il "bagno" con abbondante vinavil con cui cospargo l'interno del fasciame "blindano" i listelli alla chiglia .
maurino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-10, 08:22 AM   #26
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Per la Saettia avevo provato ad incidere la linea di battura sulla prua.
Mi sembra che la questione non sia di aumentare la resistenza del fasciame, ma di semplificarne l'allineamento. L'ho trovata utile, ma non indispensabile
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Vecchio 30-04-10, 01:55 PM   #27
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Per la Saettia avevo provato ad incidere la linea di battura sulla prua.
Mi sembra che la questione non sia di aumentare la resistenza del fasciame, ma di semplificarne l'allineamento. L'ho trovata utile, ma non indispensabile
Ciao Madame , per l' allineamento del fasciame non ci dovrebbe essere problema, una scartavetrata al primo strato , poi il secondo fasciame copre ( spero !!!!!! ) le magagne del primo .La battura l'ho sempre intesa come un metodo per bloccare ( incastrandolo ) il fasciame . Diverso discorso per gli scafi a fasciame unico , penso che la battura sia in questo caso indispensabile , non tanto per la robustezza quanto per l'estetica .Questo metodo di lavoro però non mi appartiene , il doppio fasciame porta via più tempo , ma perdona molti errori ed imperfezioni .
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Vecchio 04-05-10, 03:38 PM   #28
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Inizio a collocare il primo fasciame.
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Bragozzo veneto-phto0001.jpg   Bragozzo veneto-phto0002.jpg   Bragozzo veneto-phto0003.jpg  

Bragozzo veneto-phto0006.jpg   Bragozzo veneto-phto0009.jpg  
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Vecchio 05-05-10, 12:39 PM   #29
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Sempre benissimo!
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Vecchio 07-05-10, 02:44 PM   #30
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Ancora chiodini e listelli ......
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Bragozzo veneto-phto0001.jpg   Bragozzo veneto-phto0002.jpg   Bragozzo veneto-phto0003.jpg  

Bragozzo veneto-phto0004.jpg   Bragozzo veneto-phto0005.jpg   Bragozzo veneto-phto0006.jpg  

Bragozzo veneto-phto0007.jpg   Bragozzo veneto-phto0008.jpg  
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