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Vecchio 14-02-25, 11:37 PM   #31
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Riprendo il lavoro sull' Amarante. Dopo avere terminato le coste, è ora di sagomarle con l' angolo di quartabono.
Per la sgrossatura, ho pensato di incollare davanti e dietri le coste le sezioni del progetto e seguire le linee indicate, rimanendo scarso.
La sagomatura finale andrà fatta con tutte le coste montate.
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L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-a_f1.jpg  
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Vecchio 16-02-25, 08:53 AM   #32
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L'avatar di Rob70
 
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i lavori procedono. Benissimo

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Ultima modifica di Rob70; 16-02-25 a 09:56 AM
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Vecchio 16-02-25, 10:03 AM   #33
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L'avatar di Nick51
 
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i lavori procedono. Benissimo

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Ciao buon segatura . Avevo pensato anch'io di fare come stai facendo tu per il quartabuono,bisogna essere molto attenti nell'incollare il retro pena fare un pastrocchio . Specialmente per fare quello interno se si ha intenzione di applicare il fasciare interno come vorrei fare io .ottima idea ti seguirò

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Vecchio 17-02-25, 12:12 AM   #34
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alberto58 è un newbie...
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Il metodo di incollare fronte e retro le linee del quartabuono sta funzionando, devo dire che il fatto di avere le coste già quasi perfettamente di misura (tutti i pezzi sono tagliati con la cncn) è fondamentale.
Lo userò comunque per le centine con il quartabuono molto pronunciato, le altre dopo una pulitura pensavo di montarle ed affidarmi alla levigatura finale.
Un sacco di segatura prodotta, fondamentale una lima di qualità...
Avevo pensato di usare la lima elettrica ma con quella manuale c'è più controllo.
Sto anche mettendo mano allo sperone e relativi scalmi...una bella gatta da pelare!:lookahsisi5i h:
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L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f1.jpg   L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f2.jpg  
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Vecchio 10-03-25, 11:20 PM   #35
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Lo sperone di poppa è un pezzo veramente complesso da realizzare, almeno per me. E' composto da 6+6 scalmi modellati in un modo che ho impiegato del tempo per comprendere, nonostante lo splendido progetto Ancre.
E' in costruzione, speriamo torni tutto.
I passaggi:
- taglio dei pezzi ricavati da tavoletta di 4 o 6 mm
- fresatura per portarli allo spessore richiesto (da 3.9 a 5.6 mm)
- lavorazione con angolo di quartabuono
- lavorazione a fresa con spianatura all' angolo richiesto...
Certo che l' arsenale è una eccitante avventura...
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L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f0.jpg   L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f1.jpg   L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f2.jpg  

L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f4.jpg   L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f5.jpg  
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Vecchio 13-03-25, 02:51 PM   #36
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L'avatar di Killik
 
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Lo sperone di poppa...
Questo però è il complesso della costruzione di prua, non di poppa!
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Vecchio 13-03-25, 11:56 PM   #37
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Si cavolo...hai ragione!!! Scambiare la prua con la poppa...ma che figura !!!
Comunque lo sperone è finito, ancora una grattatina....
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L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f1.jpg   L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f2.jpg  
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Vecchio 14-03-25, 02:46 PM   #38
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L'avatar di Black buccaneer
 
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Un normalissimo lapsus da esseri umani..
Immagino le difficoltà da superare per realizzare gli scalmi di cubia. Vai così che sei forte!

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Vecchio 03-04-25, 02:10 PM   #39
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Realizzata anche la parte di poppa, comincia la parte più interessante, il montaggio dei quinti.
Per questo lavoro sto seguendo le indicazioni di Giampietro Ricci (che ringrazio infinitamente nel caso mi leggesse...) che ha postato la sua splendida (a dir poco...) realizzazione dell' Amarante sul forum Ship of scale con grande dovizia di particolari.


Stante la mia inesperienza, non avrei mai cominciato un lavoro del genere senza avere a disposizione le sue foto che mi sono indispensabili per comprendere tanti particolari del progetto...
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L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f1.jpg   L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f2.jpg   L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f3.jpg  

L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f4.jpg   L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f5.jpg  
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Vecchio 03-04-25, 08:52 PM   #40
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Mi pare che procedi alla grande, verrà fuori un gran bel modello!
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Vecchio 03-04-25, 09:29 PM   #41
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Concordo con il buon Salvatore. Complimenti


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Vecchio 05-04-25, 01:33 PM   #42
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Grazie a tutti.
Visto che i quinti erano già pronti, la messa in posizione è stata veloce. Finora sembra tornare tutto...
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Vecchio 14-04-25, 07:31 PM   #43
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E finalmente lo scafo è terminato, compresa la struttura del castello di poppa...la controchiglia solo aspetta di essere fissata.
E' stato un lavoraccio ma anche una soddisfazione, la prima volta che faccio una cosa del genere!
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L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f1.jpg   L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f2.jpg   L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f3.jpg  

L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f4.jpg   L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f5.jpg   L'Amarante  Corvette 1747 - Arsenale-f6.jpg  

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Vecchio 14-04-25, 07:44 PM   #44
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L'avatar di SEA.WOLF
 
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Che spettacolo, qui siamo su un altro pianeta

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__________________

Matteo


Quando va che quasi basta, non toccar se no si guasta!!!
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Vecchio 14-04-25, 08:30 PM   #45
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L'avatar di Black buccaneer
 
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Black buccaneer è un newbie...
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Per essere un battesimo d'arsenale hai proprio motivo per essere soddisfatto. L'impegno traspare tutto ed anche la passione. Il modello, poi, è proprio bello: un'ottima scelta. Fare le decorazioni sarà arduo ma Ricci ha fatto bellissimi tutorial a tal proposito.


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