22-01-11, 03:05 PM
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#106
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Utente
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Ciao Mario, stai andando benissimo, l'unica cosa dovresti interrompere quei due listelli non a punta ma con le famose palelle, non credo sia un problema visto che i due che hai messo sono sotto quindi poco visibili.
Buon vento Chicco.
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E' il vento che soffia alle spalle a condurti verso la rotta, ma sei tu ad ammainare le vele e decidere quando fermarti !.!.!.!.!
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22-01-11, 03:28 PM
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#107
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Moderatore
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Si, anche a mio avviso hai tirato un po' troppo in alto quei due listelli. Ti metto qualche foto della Cocca, che ha (dovrebbe avere) una linea abbastanza simile alla tua ... così magari hai un orientamento su come realizzare i vari corsi di fasciame. Ogni assotigliamento passa dai 5 mm di centro nave ai 3,5 mm contro la ruota di prua.
Trink
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Un rametto d'esperienza vale un'intera foresta di avvertenze (James Russell Lowell)
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23-01-11, 12:14 PM
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#108
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Utente Senior
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Trink, io non voglio fare un fasciame realissimo!
Mi accontento di fare anche fasciame ad intarsio.
Naturalmente con questo non voglio dire che quello che hai detto non sia giusto, per carità!
Mario97
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"Il cielo stellato sopra di me, la legge morale dentro di me." Immanuel Kant.
Ultima modifica di Mario97; 23-01-11 a 12:25 PM
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23-01-11, 12:38 PM
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#109
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Moderatore
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non credere che realizzare "stealers" e "drop planks" (ossia gli intarsi "a scomparsa" e "in aggiunta") sia più semplice di una rastrematura progressiva!!!  In entrambi i casi devi seguire una certa armonia nell'andamento del fasciame ... e spero che quelle tre foto ti siano d'aiuto per capire quando quella armonia viene meno. E laddove l'armonia manca, non c'è "intarsio" o rastrematura che tenga: fiisci comunque per avere problemi di posa.
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23-01-11, 01:05 PM
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#110
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da trinchetto
non credere che realizzare "stealers" e "drop planks" (ossia gli intarsi "a scomparsa" e "in aggiunta") sia più semplice di una rastrematura progressiva!!!  In entrambi i casi devi seguire una certa armonia nell'andamento del fasciame ... e spero che quelle tre foto ti siano d'aiuto per capire quando quella armonia viene meno. E laddove l'armonia manca, non c'è "intarsio" o rastrematura che tenga: fiisci comunque per avere problemi di posa.
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Grazie mille trinchetto!
Ho capito cosa intendi e scusa se certe volte mi partono i 5 minuti...
Comunque, allego una foto di una nave vera: giudicate voi...
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23-01-11, 01:12 PM
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#111
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Moderatore
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che cantiere è?
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23-01-11, 01:18 PM
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#112
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Utente Senior
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Non so, l'ho trovata per caso su MSW...
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23-01-11, 07:17 PM
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#113
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Utente Senior
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Piccolo appello:
Se qualcuno di voi sa da quale cantiere proviene questa foto, ce lo segnali per la nostra curiosità!
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23-01-11, 10:59 PM
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#114
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Utente
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Ciao Mario, il cantiere non lo conosco ma è sempre un piacere vederedal vero ciò che noi cerchiamo di simulare aiuta ed insegna tantissimo.
Buon vento Chicco.
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24-01-11, 02:54 PM
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#115
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da chicco73
Ciao Mario, il cantiere non lo conosco ma è sempre un piacere vederedal vero ciò che noi cerchiamo di simulare aiuta ed insegna tantissimo.
Buon vento Chicco.
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Penso lo stesso!
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24-01-11, 08:20 PM
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#116
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Utente Senior
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Ecco la risposta...
Mi sono informato su MSW: il cantiere è dell'HM Bark Endeavour, riproduzione che si trova in Australia a Sidney; ecco il link del sito MaritimeQuest - HM Bark Endeavour (1995) Peter F. Williams Collection
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24-01-11, 08:21 PM
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#117
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Utente Senior
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Qui trovate anche altri velieri e navi a vela: MaritimeQuest - Sailing Vessel Index
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25-01-11, 03:42 PM
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#118
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Utente
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Grande Mario sei meglio di un motore di ricerca
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25-01-11, 06:50 PM
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#119
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Utente Senior
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Esagerato chicco!
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25-01-11, 06:53 PM
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#120
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Utente Senior
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Aggiornamento WIP
Ecco l'aggiornamento: 13 listelli a tribordo e 12 a babordo.
Ps. le foto fanno schifo, provo a farne altre...
Mario97
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Ultima modifica di Mario97; 25-01-11 a 06:55 PM
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