Forum Modellismo.net

Forum Modellismo.net (https://www.modellismo.net/forum/)
-   Droni - Multirotori (https://www.modellismo.net/forum/droni-multirotori/)
-   -   Hubsan x4 h501s fpv (https://www.modellismo.net/forum/droni-multirotori/122893-hubsan-x4-h501s-fpv.html)

L@zarus 02-02-18 01:06 AM

Quote:

Originariamente inviata da Eatdroid (Messaggio 1391552)
Ah! Belle cose.... Io iniziai con un superport sx 86'

"La gentilezza genera gentilezza"
anonimo

Eh, ragazzi, ma mi qui mi 'stigate' (in Veneto). La mia curiosità è nata con uno Spectrum della Sinclair (Z80). :approve::approve:

robido72 02-02-18 09:51 AM

Quote:

Originariamente inviata da RobbySub (Messaggio 1391501)
Grazie per il Benvenuto!!!
Non riesco a capire la logica dell' indicizzazione dei file video e delle foto.
C' è qualcuno che possa aiutarmi a capire, perché se in un viaggio faccio più di alcuni scatti e video chi si ricorda più cosa ho fatto? Grazie.

Interessante quesito che anche io mi ero posto senza arrivare ad una risposta. In effetti basterebbe la data come indicizzazione ed invece il nulla cosmico. I miei file li riconosco giusto perchè li visualizzo con anteprima ed a grandi dimensioni altrimenti sarebbe un apri e chiudi continuo alla ricerca del file che voglio vedere.

Pilotino 02-02-18 12:51 PM

Quote:

Originariamente inviata da L@zarus (Messaggio 1391546)
@serlan. Ragazzi, dal forum è difficile capire dove sta il guasto. Io do dei consigli e una possibile ricerca del guasto. Fortunatamente non ho mai schiantato il quad ma ho schiantato più di un vecchio hely. Il modellismo implica una colossale ricerca del guasto e una costante ricerca della miglioria. Se guardate cosa ha combinato REDCBCUP rimarrete a bocca aperta. Ora, dopo uno schianto, i danni possono essere visibili (tipo elica tranciata...) o non visibili. O, peggio, non subito visibili. Consiglio, come da qualche post fa, di cominciare dalle eliche fino ad arrivare al primo elemento che le comanda, ovvero la ICU. E invertire a croce la singole parti per capire dove sta il dramma. Vi faccio un esempio: quando mi è arrivato il 501SS Advanced anch'io ho chiesto consigli su questo forum e li ho applicati alla lettera grazie al supporto di Lukappaseidue e collaboratori. Vi invito a scrivermi in PV (per quello che posso fare e dare) e a scrivere ai Ragazzi del forum. La difficoltà è che abitiamo lontano e non si ha il quad sotto il naso...
Et alas adiciet ut resurgat.

Scusa la domanda banale, ma cosa è l'ICU?

albynet 02-02-18 12:55 PM

Quote:

Originariamente inviata da speedypizza (Messaggio 1391516)
ok grazie avevo gia' ordinato modulo tx 5.8 e camera da te consigliati ora ordino il modulo . quindi non avro' bisogno di altro. collegati in successione camera,registratore trasmettitore i cavi dovrebbero essere solo alimentazione e segnale video ....non dovrebbe esserci intoppi grazie salutoni
p.s. provincia di padova lato venezia

Ciao Speedypizza, di dove sei? io sono di Saonara - Legnaro
C'è qualcun'altro del Padovano?

speedypizza 02-02-18 01:24 PM

1 allegato(i)
Quote:

Originariamente inviata da albynet (Messaggio 1391605)
Ciao Speedypizza, di dove sei? io sono di Saonara - Legnaro
C'è qualcun'altro del Padovano?

casalserugo 3 km

eliobell 02-02-18 03:08 PM

Ostrega, visto il campo aperto e la portata del drone in condizioni ottimali anche senza troppe modifiche, potreste organizzare un rendez-vous a 1500 metri ognuno da casa sua e salutarvi a metà strada !!! Occhio a fermarvi almeno a 1499 metri però !!

serlan 02-02-18 10:04 PM

Quote:

Originariamente inviata da L@zarus (Messaggio 1391551)
L'upgrade che centra? Si parla di un quad che 'deriva'. O lo porti da un gommista e gli fai fare la convergenza o il problema è da un'altra parte. Facciamo un passo alla volta escludendo le cause e, nell'ordine: Eliche, Motori, alloggiamenti dei motori (quando ho ricevuto il mio i 4° mi stava limando il frame superiore), saldature dei 3 cavetti dei motori sulle ESC, integrità delle ESC stesse (e già comincia il casino...), controllo saldature lato ESC->IMU, controllo saldature IMU. Bussola e GPS non sono rilevanti a meno che non presentino danni visibili. Controllo DI TUTTI i collegamenti e della continuità dei connettori fino alle saldature del cavo della batteria. Sul mio CLK (non è un drone...) quando si è rotto un tirante del tettuccio si è accesa la luce "warning" e non mi faceva viaggiare oltre ai 30 all'ora...
Et alas adiciet ut resurgat

hahaha
stesso problema per me con un astra 30 all'ora
ok un passo alla volta
grazie

Drone 02-02-18 10:57 PM

Quote:

Originariamente inviata da L@zarus (Messaggio 1391553)
Eh, ragazzi, ma mi qui mi 'stigate' (in Veneto). La mia curiosità è nata con uno Spectrum della Sinclair (Z80). :approve::approve:

Naa.. era meglio il Commodore 64 :D

Ulixses 02-02-18 11:25 PM

Quote:

Originariamente inviata da Drone (Messaggio 1391702)
Naa.. era meglio il Commodore 64 :D

...io ho cominciato con il commodore VIC20!

(questo la dice lunga sull'età eh? :-) )

Pilotino 03-02-18 12:05 AM

Anche io dal mitico Sinclair Spectrum 48k, con programmini dei giornalini in Basic, una volta mi ricordo io e mio padre scrivemmo un relativamente lungo programmino che prometteva una divertente sorpresa "all'epoca tutto era una scoperta" e dopo una sudata e calli sui diti prememmo enter e ci apparve a tutto video un enorme pesce con una linguaccia, era il primo aprile quel giorno bei ricordi 😀

Drone 03-02-18 12:38 AM

E si bei ricordi :))
allora il moderatore spero chiuderà un occhio per questo piccolo OT :biggrinangel:

https://www.youtube.com/watch?v=iI6rksHs2YM

https://www.youtube.com/watch?v=NRsLyN7tm6k

https://www.youtube.com/watch?v=us8QVraP2hI

dinopoli 03-02-18 12:43 AM

Quote:

Originariamente inviata da Pilotino (Messaggio 1391715)
Anche io dal mitico Sinclair Spectrum 48k, con programmini dei giornalini in Basic, una volta mi ricordo io e mio padre scrivemmo un relativamente lungo programmino che prometteva una divertente sorpresa "all'epoca tutto era una scoperta" e dopo una sudata e calli sui diti prememmo enter e ci apparve a tutto video un enorme pesce con una linguaccia, era il primo aprile quel giorno bei ricordi 😀

si chiamava "paper soft" era una rivista e bisognava copiare tutte le linee del programma....con quella ho imparato a programmare :) ....
Il mio primo è stato il Ti99 della tezas instrument ma quelli piu strani che ho avuto sono stati il Sinclair QL, e soprattutto l'Arcorn Archimedes..... era una bestia ma in pratica te lo sbattevi in faccia.....(penso che ce lo avevo solo io....:dissapprove:)

Eatdroid 03-02-18 04:33 AM

Rispondo qua per comodità.. La vtx, o meglio il bridge che intendo realizzare lo farò con una vtx da 600 mw, non penso di dover usarla al massimo delle sue potenzialità, ma, visto come mi sta venendo l'andazzo del mio hobby, preferirei prenderla e se un giorno mi dobesse servire una vtx su un freestiler la potrò intercambiare facilmente.

"La gentilezza genera gentilezza"
anonimo

Eatdroid 03-02-18 04:35 AM

E per concludere l'ot di prima... Il mio mitico superport sx funziona ancora, alla veneranda età di 32 anni!

"La gentilezza genera gentilezza"
anonimo

speedypizza 03-02-18 11:14 AM

siamo tutti diversamente uguali .
 
Quote:

Originariamente inviata da dinopoli (Messaggio 1391545)
si anche quella fpv é fuori (nelle foto é un po mascherata)....
per il computer.... passioni da ragazzino... iniziai con il TI994A.... poi li ho avuti un po tutti dagli 8086 8080... sinclair, amiga, atari primi mac... primi pc...

mi sa' che abbiamo tutti la stessa storia: dallo zx80 al ti 99 ...e dovetti andare alla texsas di rieti per problemi , al c.64 fino ad oggi passando per il modellismo rc (6 aerei e 9 elicotteri ancora in garage) per poi arrivare all'hubsan !!!! come vedete + o - non siamo molto diversi !!!


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 05:14 PM.