26-10-11, 01:18 AM
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#61
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Zelo buon Persico
Messaggi: 1,254
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Quote:
Originariamente inviata da nitrofuel
Il compressore è la prima cosa che dovresti prendere nel nostro ambito...e poi comunque ti torna utile per tante cose. 
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ad avere lo spazio per tenerlo e per poterlo usare l'avrei già preso.. ma abito in un condominio... e se lo usassi in casa farei venir giu le mura....
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MBX6
HPI SAVAGE FLUX HP
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26-10-11, 04:12 PM
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#62
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2010
residenza: LE
Messaggi: 5,580
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Quote:
Originariamente inviata da ceso88
ad avere lo spazio per tenerlo e per poterlo usare l'avrei già preso.. ma abito in un condominio... e se lo usassi in casa farei venir giu le mura.... 
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ci sono certi compressori che come rumori nn fanno una mazza, sono ermetici come quelli dei frigoriferi da casa... poi usare lo stesso motore del frigorifero e un estintore come serbatoio, e te ne fai uno silenziosissimo
__________________
My models: Mugen MBX6-R e ECO, Team CSO One
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01-11-11, 08:44 PM
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#63
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2011
residenza: la maddalena
Messaggi: 4,781
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io soffio con il compressore poi prendo 1 la benzina gli metto un po di olio(mix al 2-3%) e spennello poi risoffio e via.se e sporca di fango idem pero la smonto a blocchi.
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15-11-11, 09:45 AM
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#64
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Utente
Registrato dal: Jun 2011
residenza: Roma
Messaggi: 747
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Scusate ma se il WD40 finisce sui freni?? non è un problema?
Fatemi sapere prima che faccio il danno!!!
__________________
Mugen Mbx6 r / Werks B5 / GRP / Byron
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15-11-11, 12:40 PM
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#65
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da Zoiberg
Scusate ma se il WD40 finisce sui freni?? non è un problema?
Fatemi sapere prima che faccio il danno!!!
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se non devi usare il modello il giorno seguente non è un problema,altrimenti evita
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19-11-11, 02:24 PM
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#66
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2011
residenza: la maddalena
Messaggi: 4,781
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
se non devi usare il modello il giorno seguente non è un problema,altrimenti evita
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io penso che non sia 1 problema con la polvere che ce in pista figurati!!! dopo 2 giri frena come prima
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26-11-11, 08:03 PM
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#67
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Utente Junior
Registrato dal: Jan 2011
Messaggi: 16
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Arrivo a casa dopo la pista smonto piastra radio e motore carico il buggy in macchina e vado all'autolavaggio lo appuntello al muro e via idropulitrice con sapone e risciacquo con acqua calda poi vado al compressore e la soffio per 5 minuti poi la riempio completamente di wd40 (cuscinetti plastiche telaio insomma tuttoooo) e la risoffio per altri 5 minuti e la macchina torna nuova!!!!!!!!!!!!!e'10 anni che lavo la mia buggy così e mai e dico MAI ho avuto un problema hai cuscinetti!!!!!la lavo così sempre e non solo quando c'e fango!!!!!!!ho visto rompere cuscinetti a maniaci della pulizia che l'acqua neanche da lontano la fanno vedere al proprio buggy e magari io che la lavo spesso in questo modo non l'ho mai rotto!!!!!
Ultima modifica di angelokanay; 26-11-11 a 09:15 PM
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26-11-11, 09:46 PM
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#68
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Utente
Registrato dal: Jan 2011
residenza: new york
Messaggi: 906
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la su morte
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28-11-11, 09:49 AM
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#69
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da ice999
Arrivo a casa dopo la pista smonto piastra radio e motore carico il buggy in macchina e vado all'autolavaggio lo appuntello al muro e via idropulitrice con sapone e risciacquo con acqua calda poi vado al compressore e la soffio per 5 minuti poi la riempio completamente di wd40 (cuscinetti plastiche telaio insomma tuttoooo) e la risoffio per altri 5 minuti e la macchina torna nuova!!!!!!!!!!!!!e'10 anni che lavo la mia buggy così e mai e dico MAI ho avuto un problema hai cuscinetti!!!!!la lavo così sempre e non solo quando c'e fango!!!!!!!ho visto rompere cuscinetti a maniaci della pulizia che l'acqua neanche da lontano la fanno vedere al proprio buggy e magari io che la lavo spesso in questo modo non l'ho mai rotto!!!!!
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In caso di fango faccio anche io così .... però dopo aver usato il compressore la restatante umidità la elimino con un phon da carrozziere. Invece del WD40 uso silicone spray nei cuscnetti 
Ogni 4/5 litri (2 uscite) smonto e rifaccio diff e ammo.
Smontare pezzetto per pezzetto e lavare con acqua calda magari è leggermente meno invasivo dell'idropulitrice però se si corre spesso non è affrontabile
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28-11-11, 12:15 PM
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#70
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2008
residenza: Arcella, Polverara, Padova
Messaggi: 5,561
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io per pulire uso anche una miscela di acqua-alcool denaturato e petrolio bianco spruzzata con il beccuccio del vetril...per le touring ha sempre pulito bene, ora che ho un buggy può andar bene lo stesso?
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29-11-11, 12:26 AM
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#71
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Utente
Registrato dal: Mar 2011
residenza: asti/pollenzo
Messaggi: 623
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__________________
Team Durango Sirio Kanai EVO 3
Futaba 3gr Futuramente Savox 
GrandaModel RC Team
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06-12-11, 07:19 PM
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#72
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2010
residenza: San Casciano V.P. (FI)
Messaggi: 5,371
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una domanda...forse banale...ma il wd no va spalmato? cioe, lo si spruzza e lo si asciuga subito? grazie
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06-12-11, 08:42 PM
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#73
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da franci98(2)
una domanda...forse banale...ma il wd no va spalmato? cioe, lo si spruzza e lo si asciuga subito? grazie
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se si vuole si può usare un pennello per distenderlo
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14-12-11, 08:45 PM
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#74
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2011
residenza: scafati
Messaggi: 1,117
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anche io ho il wD40 ma tu lo usi per lubrificare giusto??
__________________
Top Photon Rubber Spec
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14-12-11, 08:55 PM
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#75
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da ryuk72
anche io ho il wD40 ma tu lo usi per lubrificare giusto??
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sia per lubrificare che per detergere
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