molla carburatore

gheghe75 · 22-02-11, 10:17 AM

Ciao ragazzi, a quanto pare cambiare il motore è diventata un impresa...... Domanda per gli esperti: sapete dove posso reperire la molla di ritorno del carburatore? ho comperato un sirio cl3 sport nuovo, e la molla non cera. Ho messo quella del carburatore che avevo prima, ma mi sembra non vada proprio bene, fa fatica a riportare in posizione chiusa il carburatore. Potete aiutarmi?

tamburino · 22-02-11, 10:21 AM

molla di ritorno del carburatore

se non c'è qualcosa di strano la molla è infilata nella tiranteria
che è collegato al servo
al limite c'è il fail safe (hem...si scrive cosi?)"meccanico"
ma ha un'altra funzione

gheghe75 · 22-02-11, 10:28 AM

allora io ho una gs racing storm evolution, e sul carburatore originale cè una molla attaccata dallo spillo del massimo a dove si aggancia il tirante che va al servo, e credo funga come sicurezza quando magari ci sono le batterie scariche, questa impedisce che il carburatore rimanga aperto. Sul sirio cl3 sport invece questa molla non cè, e quindi ho messo quella che avevo. ma quando accelero e poi mollo l acceleratore, il carburatore fatica a chiudersi, o meglio non si chiude del tutto, rimane un pò aperto, e se lo spingo con la mano invece si chiude..... Premessa, il tutto è nuovo e ancora da rodare, ancora da fare la prima accensione.

amon · 22-02-11, 10:45 AM

fioroni.

stenoxp · 22-02-11, 10:46 AM

vai di elastico

placebo · 22-02-11, 10:54 AM

Forse devi regolare la tiranteria.....fai così......allenta il grano che tiene il collarino sull'astina del gas (sulla squadretta del servo) , accendi l'impianto radio e sincerati che il trim gas sia a zero , poi controlla di avere il tamburo carburatore chiuso....ora avvicina il collarino che avevi allentato prima alla squadretta del gas/freno e lasciando circa 1 mm tra questa ed il collarino....stringila (un goccino di frenafiletti medio sul grano non fa male!)
Ora prova a dare gas....se la molla che hai spostato dal motore vecchio ha sufficiente carico sei ok....altra cosa: la molla coassiale alla tiranteria , tra squadretta gas e tamburo carburatore c'è?

Tra un motore e l'altro varia sia l'apertura del gas che la distanza del carburatore , normale che vada regolata di nuovo la tiranteria.....e pure quando rifai l'accoppiamento corona pignone , specie se vari i rapporti.....

gheghe75 · 22-02-11, 11:03 AM

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Originariamente inviata da placebo

Forse devi regolare la tiranteria.....fai così......allenta il grano che tiene il collarino sull'astina del gas (sulla squadretta del servo) , accendi l'impianto radio e sincerati che il trim gas sia a zero , poi controlla di avere il tamburo carburatore chiuso....ora avvicina il collarino che avevi allentato prima alla squadretta del gas/freno e lasciando circa 1 mm tra questa ed il collarino....stringila (un goccino di frenafiletti medio sul grano non fa male!)
Ora prova a dare gas....se la molla che hai spostato dal motore vecchio ha sufficiente carico sei ok....altra cosa: la molla coassiale alla tiranteria , tra squadretta gas e tamburo carburatore c'è?

Tra un motore e l'altro varia sia l'apertura del gas che la distanza del carburatore , normale che vada regolata di nuovo la tiranteria.....e pure quando rifai l'accoppiamento corona pignone , specie se vari i rapporti.....

Allora in teoria ho già regolato la tiranteria, forse non l ho fatto proprio benissimo, proverò a controllarla di nuovo. per quanto riguarda la molla tra squadretta gas e tamburo carburatore non mi sembra ci sia....

placebo · 22-02-11, 11:16 AM

Se la molla che tira il tamburo è ok....allora l'altra è solo una cosa in +.....certo se apri una penna e saccheggi una molla......sei ancora + sicuro! Devi mettere un secondo collarino dove fare battuta per la molla coassiale se hai intenzione di metterla.....

gheghe75 · 22-02-11, 11:25 AM

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Originariamente inviata da placebo

Se la molla che tira il tamburo è ok....allora l'altra è solo una cosa in +.....certo se apri una penna e saccheggi una molla......sei ancora + sicuro! Devi mettere un secondo collarino dove fare battuta per la molla coassiale se hai intenzione di metterla.....

stavo cercando delle foto qui nel forum tra i vari modelli per capire come fossero le altre ma non riesco a trovare nulla di chiaro..... avete qualcosa da mostrarmi in modo che possa capire come muovermi?

placebo · 22-02-11, 11:38 AM

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Originariamente inviata da gheghe75

stavo cercando delle foto qui nel forum tra i vari modelli per capire come fossero le altre ma non riesco a trovare nulla di chiaro..... avete qualcosa da mostrarmi in modo che possa capire come muovermi?

Ora faccio due foto e te le posto