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Vecchio 22-02-11, 03:34 PM   #16
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Le vendono anche, ma non è difficile farsela........

si infatti io una volta la stavo facendo poi ci ho perso le speranze cmq io uso la molla che ricavo dalla camera d'aria della bicicletta
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Vecchio 22-02-11, 03:49 PM   #17
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Eccole...
Allora ho controllato, effettivamente io la molla che cè sul tirante del servo non ce l ho, e non ce l ho mai avuta, ho solo quella sopra il carburature, che hai anche tu. Però devo dire che prima funzionava senza problemi..... proverò ad accenderla e fargli il rodaggio, magari si deve assestare un pò il tutto..... al massimo metterò la molla sul tirante del servo.
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Vecchio 22-02-11, 05:08 PM   #18
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la molla per il ritorno del carburatore l'hai fatta tu o la vendono?

Le avevo comprate già fatte (molto bene anche!) da unoadieci la marca mi sembra Atomic ma non ne sono certo!
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Vecchio 22-02-11, 05:15 PM   #19
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Allora ho controllato, effettivamente io la molla che cè sul tirante del servo non ce l ho, e non ce l ho mai avuta, ho solo quella sopra il carburature, che hai anche tu. Però devo dire che prima funzionava senza problemi..... proverò ad accenderla e fargli il rodaggio, magari si deve assestare un pò il tutto..... al massimo metterò la molla sul tirante del servo.

Ti consiglio vivamente di risolvere prima il problema e poi rodare.....magari metti qualche goccia di olietto nel venturi carburatore per lubrificare.. Non puoi postare due foto..una con il caburatore chiuso (spinto proprio a zero) e un'altra tiri il tirante gas e lo lasci andare e dove si ferma fotografi?
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Vecchio 22-02-11, 05:59 PM   #20
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Ti consiglio vivamente di risolvere prima il problema e poi rodare.....magari metti qualche goccia di olietto nel venturi carburatore per lubrificare.. Non puoi postare due foto..una con il caburatore chiuso (spinto proprio a zero) e un'altra tiri il tirante gas e lo lasci andare e dove si ferma fotografi?
appena riesco proverò a farci due foto cosi le posto e mi dite. se riesco le faccio gia stasera o al massimo ci provo domani
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