Ragazzi ascoltate...siccome ho la macchina davvero sporca avrei pensato un modo per come lavarla però vorrei prima un parere da voi...dopo aver smontato tutto l'impianto elettrico,serbatoio,vano batteria e ruoote...posso lavarla usando dell'acqua fatta scorrere dentro un tubo? ovvimente a getto minimo...aprendo il rubinetto quel che basta per levare tutto il fango...io penso che se anche un po d'acqua tocchi il motore,l'impianto frenante o la marmitta non dovrebbe succeder nulla...però per esserne sicuro chiedo a voi...
Ps riccorro a questo metodo perche è strapiena d fangooo
__________________
Auto: Hpi Trophy - Losi 8eight 2.0 EU - Ts4n Plus Gold
Motori: Nitro Star F3.5 - Sirio CL7B - TT Pro BX12
Radio:Monza sx-sport 2.4
no,rovini i cuscinetti...se vuoi davvero purlirla smonta tutto...vite per vite...e in 10 ore rimetti la macchina a nuovo..se vuoi fare una cosa veloce spruzzala col wd 40(sempre senza elettronica)e vai di compressore...ma cosi la lavi solo esternamente(non serve a un tubo)giusto a togliere il fango..il vero sporco per toglierlo devi smontare il mezzo
il motore toglilo... e come il motore anche la marmitta ovviamente! questi due li lavi con il petrolio bianco, il resto (anche se onestamente è parecchio spartano ) puoi lavarlo con l'acqua (e cioè il telaio)... subito dopo però asciugala bene e spruzza su TUTTI i cuscinetti del wd-40... ti si inchiodano sennò... buon lavoro!
la smonti tutta,pezzo per pezzo e lavi le plastiche con acqua calda.altrimenti se fai come dici ti ritrovi un ammasso di ruggine sui cuscinetti il giorno dopo....a meno di non soffiarla subito per bene e lubrificare il tutto con un bel po di wd 40 che è idrorepellente.
ps.il motore và sempre tolto se si usa acqua corrente.
no,rovini i cuscinetti...se vuoi davvero purlirla smonta tutto...vite per vite...e in 10 ore rimetti la macchina a nuovo..se vuoi fare una cosa veloce spruzzala col wd 40(sempre senza elettronica)e vai di compressore...ma cosi la lavi solo esternamente(non serve a un tubo)giusto a togliere il fango..il vero sporco per toglierlo devi smontare il mezzo
... anche se appunto, la cosa migliore che potresti fare sarebbe darci una pulita a fondo smontando tutto!
tempo 2 secondi e gia ho avuto miliardi d risposte..un forum troppo operativo
comunque grazie...adesso so che l'acqua nuoce gravemente ai nostri modelli ahahah..mi armero d pazienza,pennello e panno asciutto
__________________
Auto: Hpi Trophy - Losi 8eight 2.0 EU - Ts4n Plus Gold
Motori: Nitro Star F3.5 - Sirio CL7B - TT Pro BX12
Radio:Monza sx-sport 2.4
io invece smonto tutta l'elettronica e il motore, compreso scarico, e anche le ruote, idropulitrice e via, col tubo nn fai niente, poca potenza, poi lubrifico tutto quello che c'è da lubrificare, ma lo faccio con un monster, nn so se cambia qualcosa con le buggy... poi ogni tanto, quando faccio la manutenzione, la pulisco pezzo per pezzo, o quando lo sporco è veramente troppo.
__________________
My models: Mugen MBX6-R e ECO, Team CSO One
quando fa veramente schifo...Idropulitrice per il grosso (ovviamente togliendo motore ed elettronica), compressore per togliere l'acqua rimasta, poi la smonto tutta...Cuscinetti in triellina (togliendo la plastichina di protezione), poi asciugati tutti, si re-ingrassano si rimette la plastichina, nelle parti metalliche come omocinetici del buon wd-40...E siamo a posto!
in 3orette perfetta (considerando però che i cuscinetti nella trielina ci stanno 24h)...Quindi in 1,30h al giorno la pulisci a nuovo!!!
e se proprio proprio vuoi rifai anche i differenziali nuovi!tiè!
Lavaggio auto
) puoi lavarlo con l'acqua (e cioè il telaio)... subito dopo però asciugala bene e spruzza su TUTTI i cuscinetti del wd-40... ti si inchiodano sennò... buon lavoro!
