Problema motore:(

ginzo1992 · 08-08-10, 10:32 PM

salve
ho il seguente problema al motore... per accenderlo devo accellerare un pò... perchè quando è acceso se freno mi si spegne automaticamente il motore.
per rimanere al minimo deve essere appena appena accellerato.
cosa devo fare?

Sharki · 08-08-10, 10:44 PM

Devi agire sulla vite del minimo meccanico,è una vite al di fuori del carburatore ke ti fà regolare la ghigliottina,in parole povere l'accelleratore,prova e fammi sapere

ginzo1992 · 08-08-10, 10:45 PM

non è che potresti con foto indicarmi quale vite è?

grazie

Sharki · 08-08-10, 10:49 PM

ekko a te spero sia chiaro

ginzo1992 · 08-08-10, 10:55 PM

quindi devo agire sul minimo meccanico... ma dovrei svitare o avvitare?

Sharki · 08-08-10, 10:57 PM

avvitare in poke parole levando il filtro aria al suo interno devi vedere una fessura nella ghigliottina di circa 0,8-1mm e poi prova ad accendere e fammi sapere

ginzo1992 · 08-08-10, 10:59 PM

quindi quando io freno deve rimanere una fessura di 0.8-1mm?
scusami ma non sono molto pratico

Sharki · 08-08-10, 11:03 PM

esattamente,in modo da permettere all'ossigeno di passare e permettere la combustione all'interno del motore

ginzo1992 · 08-08-10, 11:08 PM

si il problema e che questa fessura è già presente... ma questi sono i leveraggi?

pipino il breve · 08-08-10, 11:11 PM

Fa una controllatina pure alla frizione.

alexilritorno · 08-08-10, 11:12 PM

quando tu freni il carburatore non deve chiudersi proprio...deve rimanere come quando sei al minimo...altrimenti si spegnerebbe...devi controllare i leveraggi!

ginzo1992 · 08-08-10, 11:16 PM

ok... ma che sono i leveraggi?
perche io quando freno ho notato togliendo il filtro che la ghigliottina non si chiude tutta... rimane poco meno di 1 mm.

pipino il breve · 08-08-10, 11:25 PM

Quote:

Originariamente inviata da pipino il breve

Fa una controllatina pure alla frizione.

alexilritorno · 08-08-10, 11:26 PM

no teoricamente la ghigliottina non deve proprio muoversi quando freni!!!deve rimanere come quando sei al minimo cioè senza toccare il radiocomando..in tal modo la macchina quando è al minimo resta accesa e quando freni non succede nulla

devi provare a lavorare sui collarini che ci sono sulla bacchetta del servo..fai una foto dall' alto della bacchetta del gas...magari riesco a capire meglio...

Sharki · 08-08-10, 11:27 PM

ci sarà qualke altro problema allora quando freni spegne di botto??