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Vecchio 09-02-10, 02:16 PM   #121
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ma i piattelli invece allora con quali fori?..

come oli nei differenziali ho 7/5/2
piatteli come riportato nel manuale...1.3 all'anteriore con le molle blu e olio 350
1.4 al posteriore con molle gialle......però l'ho provata ancora poco.....e con il fango
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FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
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Vecchio 09-02-10, 02:28 PM   #122
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allora la matto anche io così poi vediamo..
qui continua a nevicare!
giriamo tra un mese se tutto va bene!
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Vecchio 09-02-10, 04:00 PM   #123
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allora la matto anche io così poi vediamo..
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tranquillo che per MAGGIO forse iniziamo la stagione 2010
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Vecchio 09-02-10, 08:21 PM   #124
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tranquillo che per MAGGIO forse iniziamo la stagione 2010
E che ca......................spita
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Vecchio 09-02-10, 08:26 PM   #125
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E che ca......................spita
vabbè,non esageriamo..forse per giugno ie la famo
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Vecchio 09-02-10, 08:38 PM   #126
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vabbè,non esageriamo..forse per giugno ie la famo
Usa una espressione di qua: "SOCCMEL!!!"
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Vecchio 09-02-10, 09:20 PM   #127
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io sinceramente speravo un pò prima.. io ti avviso subito che anche con il fango io a fine marzo vado a girare.. che siano come vogliono le piste..
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Vecchio 09-02-10, 09:24 PM   #128
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ciao io x assetto sto di 7000\5000\3000 sugli ammo 400\400 e molle blu dure ma sto ancora lavorando sull'assetto però il tempo...non permette
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Vecchio 09-02-10, 09:31 PM   #129
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io sinceramente speravo un pò prima.. io ti avviso subito che anche con il fango io a fine marzo vado a girare.. che siano come vogliono le piste..
sì,si...giriamo pure...l'importante però è che arrivi bel tempo
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Vecchio 09-02-10, 09:58 PM   #130
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ciao io x assetto sto di 7000\5000\3000 sugli ammo 400\400 e molle blu dure ma sto ancora lavorando sull'assetto però il tempo...non permette
ma non sono le arancio le dure?..
comunque di diff vado anche io di 7 5 e poi vedo se 2 o 3 al post.. prima provo cos'ho in casa (forse il 2) poi se non mi piace proverò a cambiare..

per angelo: io non aspetto altro.. sono troppo curioso di vedere se sono proprio una schiappa a guidare sti mezzi ho farò una bella fugura. sono impaziente..
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Vecchio 09-02-10, 10:29 PM   #131
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il ribound lo fate al 100 per cento voi di solito?..
cioè, chiudete il tappo dell'ammo subito o lo fate salire e poi chiudete del tutto?.. (di modo che l'olio fuoriesca dal buchino?..)
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Vecchio 09-02-10, 10:34 PM   #132
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il ribound lo fate al 100 per cento voi di solito?..
cioè, chiudete il tappo dell'ammo subito o lo fate salire e poi chiudete del tutto?.. (di modo che l'olio fuoriesca dal buchino?..)
x adesso faccio una cosa intermedia poi quando riuscirò a provarla x bene vediamo
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Vecchio 09-02-10, 10:38 PM   #133
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ok allora li faccio al fondo poi al massimo c'è sempre tempo a cambiarli..
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Vecchio 09-02-10, 10:39 PM   #134
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ma non sono le arancio le dure?..
comunque di diff vado anche io di 7 5 e poi vedo se 2 o 3 al post.. prima provo cos'ho in casa (forse il 2) poi se non mi piace proverò a cambiare..

per angelo: io non aspetto altro.. sono troppo curioso di vedere se sono proprio una schiappa a guidare sti mezzi ho farò una bella fugura. sono impaziente..
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Vecchio 09-02-10, 11:08 PM   #135
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scusate mi sono sbagliato sulle molle
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