07-02-10, 12:19 PM
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#106
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
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Quote:
Originariamente inviata da nitrofuel
Si scherza,ma la possibilità di spanare c'è sempre.
...Poi che le viti GS non siano un gran può anche starci... 
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ma di fatti.....ho trovato problemi solo nei differenziali.......viti piccoli...plastica dura....sedi nuove.....ho spannato..........poi ho ripassato i fori....problema risolto.....
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07-02-10, 12:43 PM
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#107
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Verte
ma di fatti.....ho trovato problemi solo nei differenziali.......viti piccoli...plastica dura....sedi nuove.....ho spannato..........poi ho ripassato i fori....problema risolto..... 
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07-02-10, 01:49 PM
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#108
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
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quirni sui differenziali e un pò dappertutto meglio passare a filettare da tre?.. oppure basta l'olio?....
e se scaldo la plastica in modo che non opponga tanta resistenza?..
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Grandamodel RC Team HB D812 PLus 4C team //Tekin Rx8 Gen2
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07-02-10, 01:55 PM
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#109
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Barba Suba
quirni sui differenziali e un pò dappertutto meglio passare a filettare da tre?.. oppure basta l'olio?....
e se scaldo la plastica in modo che non opponga tanta resistenza?..
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Io mai scaldato,quindi non ti so dire.
Comunque hai risolto il problema pezzi?
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07-02-10, 02:00 PM
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#110
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
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si mi ha risposto alla mail e mi ha detto che non ci sono problemi, di finire di montarla e dirgli quanto fà che mi manda i soldi indietro..
ieri ho ordinato..
spero solo che non manchi niente altro!
è sopratutto la viteria che mi preoccupa.., mi sembra un pò poca.. domani sera mi metto li e seguendo i passaggi di montaggio le divido così mi rendo conto se manca qualcosa..
poi nel mentre che aspetto i pezzi monto quello che ho..: ammortizzatori, alettone, piastra radio..
il resto non posso perchè manca l'essenziale..
(or diff.., spine, ecc..)
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07-02-10, 02:02 PM
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#111
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Barba Suba
si mi ha risposto alla mail e mi ha detto che non ci sono problemi, di finire di montarla e dirgli quanto fà che mi manda i soldi indietro..
ieri ho ordinato..
spero solo che non manchi niente altro!
è sopratutto la viteria che mi preoccupa.., mi sembra un pò poca.. domani sera mi metto li e seguendo i passaggi di montaggio le divido così mi rendo conto se manca qualcosa..
poi nel mentre che aspetto i pezzi monto quello che ho..: ammortizzatori, alettone, piastra radio..
il resto non posso perchè manca l'essenziale..
(or diff.., spine, ecc..)
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Ok capisco...
L'importante è che avete chiarito.
Se hai problemi puoi comunque scrivermi in MP.
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07-02-10, 02:13 PM
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#112
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
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si dovrebbe essere tutto a posto..
comunque volentieri se ho problemi mi faccio sentire..
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07-02-10, 03:35 PM
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#113
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Utente Junior
Registrato dal: Feb 2010
residenza: Treviso
Messaggi: 68
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Quote:
Originariamente inviata da Barba Suba
quirni sui differenziali e un pò dappertutto meglio passare a filettare da tre?.. oppure basta l'olio?....
e se scaldo la plastica in modo che non opponga tanta resistenza?..
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Il problema nasce dal fatto che la GS ha le plastiche dure ed i fori troppo precisi,
e normalmente solo dove si ha la testa della vite per una chiave da 2 mm.
Se filetti da tre corri il rischio di asportare troppo materiale, con l'inconveniente in seguito che si spani la sede,
ti conviene passare una vite da 3 mm magari fissata all'avvitatore in modo da preparare la strada per quella definitiva.
 
Ultima modifica di zanca; 07-02-10 a 10:04 PM
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07-02-10, 11:36 PM
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#114
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
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grazie del consiglio.. domani le provo tutte e vediamo.. prima devo tirare via quella spanata!
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08-02-10, 05:29 PM
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#115
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
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Quote:
Originariamente inviata da Barba Suba
quirni sui differenziali e un pò dappertutto meglio passare a filettare da tre?.. oppure basta l'olio?....
e se scaldo la plastica in modo che non opponga tanta resistenza?..
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il problema + grande l'ho riscontrato solo nei differenziali.....nelle altre parti..basta fare un pò di attenzione......si riesce.......cmq si con l'avvitatore forse fai prima.....
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08-02-10, 10:34 PM
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#116
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
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ma difatti solo una mi ha dato problemi, le altre sono andate senza problemi.. i diff.. non li ho ancora toccati perchè mi mancano gli or arancio..
arrivano mercoledì..
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08-02-10, 11:47 PM
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#117
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
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con che fori vaiggiate solitamente sui pompanti dagli ammortizzz?
1,2/3/4?..
oli?..
per adesso provo molla blu sia anteriore che post e 350 all'ant e 300 al post..
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09-02-10, 12:45 PM
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#118
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
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Quote:
Originariamente inviata da Barba Suba
con che fori vaiggiate solitamente sui pompanti dagli ammortizzz?
1,2/3/4?..
oli?..
per adesso provo molla blu sia anteriore che post e 350 all'ant e 300 al post..
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se utilizzi un olio così...ti consiglio di mettere subito le molle gialle.....che sono le + morbide.....
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09-02-10, 12:55 PM
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#119
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
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dici che sono già troppo dure le blu?.. tu cosa hai di oli adesso?..
hai diff..?..
io inizio con 7 7 3 oppure 7 5 2...
a voi esperti i consigli..
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09-02-10, 12:56 PM
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#120
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
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ma i piattelli invece allora con quali fori?..
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