kyosho mp777 sp1 in preparazione!!! - Pagina 4

zip8 · 03-07-09, 07:28 PM

XD mi stai facendov enire voglia di boss!!!XD cmq oggi sono andato a fare spesa gente!!!XD pacco pile, caricapacco, failsafe, interruttorino e una coppia di filtri di scorta!!!XD 58 euri in totale!!!XD

devil82 · 03-07-09, 07:42 PM

il prossimo passo (apparte i servi

) è un bel caricabatterie....il carichino che hai preso non le carica giustamente e quindi avrai sempre una carica a metà....

zip8 · 03-07-09, 08:56 PM

XD cavoli che sona non lo sapevo!!XD altrimenti non li spendevo nemmeno quei soldi!!! cmq per ora mi accontento dai, tanto non faggio gare o che!!!XD

angelokanay · 03-07-09, 08:59 PM

piccolo appunto...nella foto si vede che hai messo il tubo siliconico anche dietro la camme del freno..ma in quel modo quando acceleri fai sforzare il servo

zip8 · 03-07-09, 09:10 PM

nono angelo, tutto calcolato, quando il gas è tutto aperto il tubo ha appena finito di spingere le camme dritte e il tubo non viene compresso!!! lo uso solo per le brutte esperienze con la ts4n che mi rimaneva frenata!!!XD almeno così sono sicuro che le 2 camme vengano sfrenate a ogni accellerate anche se si sporcano un pochino!!!

angelokanay · 03-07-09, 09:13 PM

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nono angelo, tutto calcolato, quando il gas è tutto aperto il tubo ha appena finito di spingere le camme dritte e il tubo non viene compresso!!! lo uso solo per le brutte esperienze con la ts4n che mi rimaneva frenata!!!XD almeno così sono sicuro che le 2 camme vengano sfrenate a ogni accellerate anche se si sporcano un pochino!!!

capisco...ma a quel punto basta mettere 2 molle frà le pinze

zip8 · 03-07-09, 09:14 PM

XD si anche quello è vero, ma questo sistema mi ispira più sicurezza bo!!!XD ma per curiosità, dischi a margherita per la kyoshina si trovano???XD sennò pensavo di riprenderne 2 nuovi e sperimentare sui miei!!!XD

angelokanay · 03-07-09, 09:24 PM

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Originariamente inviata da zip8

XD si anche quello è vero, ma questo sistema mi ispira più sicurezza bo!!!XD ma per curiosità, dischi a margherita per la kyoshina si trovano???XD sennò pensavo di riprenderne 2 nuovi e sperimentare sui miei!!!XD

quelli che hai bastano e avanzano

se poi è per un fatto estetico è un altra storia

zip8 · 03-07-09, 09:28 PM

oltre che fatto estetico speravo migliorasse anche un pochino il raffreddamento dei dischi!!!XD poi la mia è una fissa li ho messi anche allo scooter!!!XD cmq raga piccolo test con le ruote del truck

subito rimesse le mie dato che queste sono di un carson che sto riparando e mi è stato consigliato di lasciare quelle normali per non fare troppi danni, sollecito troppo la meccanica mi è stato detto!!!XD

angelokanay · 03-07-09, 09:29 PM

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oltre che fatto estetico speravo migliorasse anche un pochino il raffreddamento dei dischi!!!XD poi la mia è una fissa li ho messi anche allo scooter!!!XD cmq raga piccolo test con le ruote del truck

subito rimesse le mie dato che queste sono di un carson che sto riparando e mi è stato consigliato di lasciare quelle normali per non fare troppi danni, sollecito troppo la meccanica mi è stato detto!!!XD

però sta bene

zip8 · 03-07-09, 09:30 PM

si è spettacolare!!! avevo proposto a quello del carson di fare cambio di gomme ma non è stato d'accordo!!!XD peccato mi piacevano troppo sembra un trattore!!!XD

zip8 · 05-07-09, 12:23 AM

salve gente, oggi dopo tanta voglia di provare la piccola mi sono deciso e armato di pazienza mi sono impazzito un po sul motore rs per carburarlo, dopo circa 40 minuti xò mi sono deciso a cambiarci carburatore, e in altri 5 sono riuscito a carburare, partendo dalle viti alla casaccio il minimo meccanico dinamico e buona parte del massimo, domani appena ho altri 5 minuti la finisco, penso che il vecchio carburatore tirasse aria a qualche parte xkè è praticamente impossibile da carburare, col carburatore nova ci ho messo un attimo!!!XD poi siccome mi hanno portato il carson a riparare ho preso in prestito

la campana 13t(a me c'era la 16!!!XD) poi piccolo test su strada quando sono riuscito a finire decentemente la carburazione, ma dato che devo finire di carburare agli alti che le viti stavano completamente svitate come ho dato gas si è spenta la piccola!!!XD poi per cause familiare( vecchi rompi pa**e) l'ho rimessa a posto!!!XD in compenso cmq ai bassi va benissimo e ha molta più ripresa con la 13!!!XD finalmente!!!XD cmq in settimana prendo il tutto xkè non se ne può di girare con sto motore che si spegne di continuo!!!XD

edit: con l'elettronica sono apposto, in settimana prendo anche l'altro servo da devil e appena ci sono i soldi anche un telecomando serio!!!XD

zip8 · 06-07-09, 05:42 PM

salve gente, rieccomi a porvi i miei quesiti!!!(speriamo non mi banniate dal sito x come rompo!!!XD) cmq ace1015 comprato da devil, ora aspetto solo che arrivi, poi mi sto preparando il carrello da effeerre, ora ho bisogno solo di un consiglio!!!XD allora, la campana prendo la 14t ventilata, e li non ci piove, motore il boss con la marmitta, mi fido del consiglio di devil, ora resta solo un piccolo dubbio sulla frizione!!!XD prendo la vario o la penta frioni??? urge consiglio di esperti, non vorrei fare 2 spese!!!XD

spideralfa · 06-07-09, 05:48 PM

ti consiglio vario o bp la penta è piu da truggy penso attacca bella alta ma nn l ho mai usata

zip8 · 06-07-09, 05:51 PM

perfetto, grazie mille, ora metto nel carrello quella ma aspetto anche altri consigli così confronto le idee prima di confermare!!!XD ma per regolare la vario ci serve per forza la chiave apposta o ci se la fa anche a mano??? poi altra cosa che non ho notato che la penta non è nemmeno regolabile, quindi punto molto di più sulla vario!!! grazie mille del consiglio!!! angelo se ci sei lascia un messaggino!!!XD