Setup base Picco P3-R - Pagina 5

Kyasso · 15-05-20, 06:54 PM

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Originariamente inviata da nickthunder

non è che è il normale gioco tra la camicia e il pistone? In certi motori quando lo giri così il pistone si porta su tutto quanto.

Mi sembra che prima dello smontaggio non fosse così... Però noto anche che facendolo girare più velocemente l'effetto sparisce.
Mi sembra già più rassicurante... Boh..

Del rasamento cosa ne dici?

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nickthunder · 15-05-20, 07:50 PM

Non saprei. Forse è un vecchio anello paraolio di un cuscinetto che è venuto via?

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Kyasso · 15-05-20, 08:02 PM

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Originariamente inviata da nickthunder

Non saprei. Forse è un vecchio anello paraolio di un cuscinetto che è venuto via?

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L'ho tolto, non vedendolo sull'esploso...

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blackcat · 16-05-20, 04:39 PM

Non capisco cosa intendi per "punto duro al pms"...
Quando il pistone è al pms DEVE andare duro, altrimenti vorrebbe dire che l'accoppiamento è finito e da buttare. Quel gioco tra biella e albero che ti permette di ruotare di qualche grado l'albero mentre il pistone è fermo bloccato al mps, altro non è che la bronzina della testa della biella (o del bottone di manovella), ma sembra ancora entro i limiti accettabili.

Dentro ad un motore glow tradizionale non ho mai visto un rasamento. Come dice Nick è qualcosa che si è staccato da qualche parte. Ma quanto è grande?

Kyasso · 16-05-20, 07:51 PM

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Originariamente inviata da blackcat

Non capisco cosa intendi per "punto duro al pms"...
Quando il pistone è al pms DEVE andare duro, altrimenti vorrebbe dire che l'accoppiamento è finito e da buttare. Quel gioco tra biella e albero che ti permette di ruotare di qualche grado l'albero mentre il pistone è fermo bloccato al mps, altro non è che la bronzina della testa della biella (o del bottone di manovella), ma sembra ancora entro i limiti accettabili.

Dentro ad un motore glow tradizionale non ho mai visto un rasamento. Come dice Nick è qualcosa che si è staccato da qualche parte. Ma quanto è grande?

Sì in effetti mi sono spaventato per nulla. Ho visto troppe volte aperto il mio GS11X che scorreva come l'acqua

Lasciamo perdere questo rasamento... Chi sa da dove è caduto.. Non vedo nessun posto dove metterlo...

Oggi ho potuto accenderlo questo P3R. Tutto ok, ci ho messo un bel pò a capire come carburarlo, però complessivamente ci sono riuscito.
Almeno abbastanza per scendere in pista domani se non ci sono intoppi. Spero di non avere sorprese sulla macchina... Per la mezz'ora che ha girato nella zona industriale mi è parsa facile da guidare, e non ho notato niente di strano.
Sono molto contento

. Grazie mille per tutto l'aiuto che mi avete dato!

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nickthunder · 16-05-20, 10:05 PM

Facci sapere!

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Kyasso · 17-05-20, 08:20 PM

Oggi è andata alla grande. Ho girato tutto il pomeriggio, unici nei sono stati un serbatoio che perdeva (ma me lo aspettavo, l'ho cambiato poi) e l'asta che tiene la punta dello scarico che si è rotta.
Con l'aiuto generoso di uno dei gestori della pista abbiamo risolto.
Quindi tutto ok. Il motore gira bene, tende a spegnere un pò troppo velocemente se sta al minimo, però va che è una FIGATA. Sembra che tutti ne abbiano avuto uno di P3R, ho fatto risorgere dei ricordi quando lo hanno sentito girare

Pensavo di avere altri problemi meccanici visto che il modello non aveva girato da parecchi anni, e invece è andata molto bene! Di sicuro si ricomincia il prox WE!!

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nickthunder · 17-05-20, 09:27 PM

Yeeeee.
Prossimo step: la SG !

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Kyasso · 17-05-20, 09:31 PM

Già. Oppure rifaccio un pò di buggy prox WE, e mi vedo la SG più avanti per il we di fine maggio... Devo vedere un pò, la pista off vicino a casa mia è proprio comoda, e poi sono molto simpatici, mi è piaciuto un sacco!

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blackcat · 18-05-20, 02:08 AM

Ottimo

Almeno le 5 pagine che abbiamo scritto sono servite! E pensare che c'era chi diceva che era un motore finito (per fortuna possiamo stare al riparo da inutili ciarlate per un po'

).
Strano che si spenga spesso al minimo. Ma ti succede stando al minimo o quando vai a ridare gas? Nel primo caso prova ad alzare un pelo il minimo meccanico se non sei già troppo alto.
Che candela hai su? Che mix usi?
I tubi benzina quanto sono lunghi e che giro fanno?

angelokanay · 18-05-20, 06:18 AM

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Originariamente inviata da blackcat

Ottimo

(per fortuna possiamo stare al riparo da inutili ciarlate per un po'

).

diciamo pure ''per sempre''

Kyasso · 18-05-20, 07:49 AM

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Originariamente inviata da blackcat

Ottimo

Almeno le 5 pagine che abbiamo scritto sono servite! E pensare che c'era chi diceva che era un motore finito (per fortuna possiamo stare al riparo da inutili ciarlate per un po'

).
Strano che si spenga spesso al minimo. Ma ti succede stando al minimo o quando vai a ridare gas? Nel primo caso prova ad alzare un pelo il minimo meccanico se non sei già troppo alto.
Che candela hai su? Che mix usi?
I tubi benzina quanto sono lunghi e che giro fanno?

Succede quando rido gas da fermo. Abbiamo chiuso già parecchio la vite del mini dinamico, sul fine giornata era accettabile anche se non perfetto, e sono andato avanti così senza prendere ulteriori rischi.
Candela picco p5 come da te suggerito.
Mix Meccaffuel squadra 25%

Ho provato sia con tubo benzina corto (3cm) che lungo (20cm forse?). Non ho visto differenza.
Ho lasciato quello lungo quindi.

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Kyasso · 18-05-20, 07:53 AM

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Originariamente inviata da angelokanay

diciamo pure ''per sempre''

Azz.. In effetti mi sembrava molto calmo da una settimana... Ho capito adesso perché

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nickthunder · 18-05-20, 08:31 AM

Comunque ti dico: essendo un motore con qualche anno alle spalle magari ci sta che non è regolarissimo. Inoltre i micromotori a due tempi come i nostri tendono sempre a imbrattarsi quando stanno tanto al minimo

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Kyasso · 18-05-20, 08:54 AM

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Originariamente inviata da nickthunder

Comunque ti dico: essendo un motore con qualche anno alle spalle magari ci sta che non è regolarissimo. Inoltre i micromotori a due tempi come i nostri tendono sempre a imbrattarsi quando stanno tanto al minimo

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Sì, in effetti mi sono fatto la stessa riflessione, non sono molto preoccupato, va comunque bene. I vuoti li avevo uscendo dalla corsia box, tempo di salire sul palco.
Però girando in pista poi scompariva l'effetto.

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