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Vecchio 11-01-10, 08:50 PM   #1
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Thread dedicato a tutti i possessori di una MTX4R tanto per scambiarci pareri ed opinioni... su fatevi avanti

Ecco le foto della pupetta... ancora senza optional ma manca poco....

e se il tempo lo permette vediamo di darle una sistemata a dovere e di andare a fare una bella corsetta questo fine settimana...
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[Official thread] MUGEN MTX4R-dscf1559.jpg   [Official thread] MUGEN MTX4R-dscf1564.jpg   [Official thread] MUGEN MTX4R-dscf1565.jpg  


Ultima modifica di lesino; 03-02-10 a 10:27 PM
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Vecchio 12-01-10, 10:01 AM   #2
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Chiaramente possiedo una MTX4R mi piacerebbe sapere che metodo di trazione anteriore usate voi altri...

Io prediligo il palo rigido per la trazione anteriore e differenziale per quello posteriore... Visto che la macchina tende ad allargarsi parecchio in uscita dalle curve con questo metodo di trazione a me torna di lusso visto che rasento quasi sempre i cordoli

Ho provato anche lo scatto libero (sempre anteriore) ma non mi ha convinto molto... Mi rimane da provare il differenziale anteriore..

E voi cosa usate?
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Vecchio 12-01-10, 10:59 PM   #3
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Ciao, sono anche io un possessore di mtx4r, solo che di opinioni non ne posso dare per il momento perchè la devo ancora ultimare... comunque sono a tutto orecchi, o meglio a occhi spalancati in caso di nuovi discussioni a riguardo!!!
splinter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-10, 11:04 PM   #4
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L'avatar di Milacris
 
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Scusate se mi intrometto, io non ce l'ho, ma essendo questo un "Official thread", ci starebbe bene una fotina della pupetta nel primo post...

O sbaglio?
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Vecchio 12-01-10, 11:08 PM   #5
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Ciao anchio sono un posssore di una mtx4-r, all'anteriore ho sempre usato l'unidirezz ed ora ho montato il differenziale ma non ho avuto occasione di usarlo, dove giro io la pista e' molto veloce quindi non penso trovero gran beneficio comunque e' da provare, ultimamente mi e' presa la febbre dell'allegerimento, esistono molti optional (3racing) ma abbastanza costosi, mah vedremo appena il tempo sisistema di ricominciare a girare.
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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Vecchio 12-01-10, 11:19 PM   #6
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Caro Milacris per le foto hai ragione e visto che ufotecno ha parlato di optionals appena arrivano quelli che ho ordinato monto tutto e via di foto... promesso... tra le altre cose devo fare anche una nuova carrozzeria (lola) che quella che ho per il momento è come dire distrutta...
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Vecchio 13-01-10, 05:58 PM   #7
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Salve sono nuovo del foro, sto ritornando nel giro piano piano XD
Sapreste dirmi quali sono le modifiche più sostanziali proposte da questo modello, rispetto alla precedente MTX-3?
Io ho ancora la mia fedele MTX-3 Barchetta ed ero incuriosito, dopo un po di tempo di digiuno, di vedere i passi avanti fatti dalla Mugen.
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Vecchio 13-01-10, 09:55 PM   #8
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Caio Zonda, ben arrivato. Allora ti dico subito che non ho posseduto di persona la mtx3 ma da quello che ho visto in rete mi pare che le principali differenze siano le seguenti:

1) Piastra radio sempre in fibra ma lievemente diversa, più affusolata e un po più leggera (mi sembra)
2) Tutta la meccanica e supporti posteriori sono completamente diversi
3) Freno a disco ventilato di serie
4) Supporto scorrevole per il tendi cinghia,fatto in fibra ed attacato al ponte su cui poggia la piastra radio.

Scusami ma ad occhio non riesco a dirti più di così... vediamo se qualcuno che ha entrambi i modelli si fa avanti...
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Vecchio 04-02-10, 08:56 AM   #9
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Scusate se mi intrometto, io non ce l'ho, ma essendo questo un "Official thread", ci starebbe bene una fotina della pupetta nel primo post...

O sbaglio?

Eccoti le foto mio caro... come ho corretto nel primo post ancora senza optionals
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Vecchio 04-02-10, 01:08 PM   #10
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Eccoti le foto mio caro... come ho corretto nel primo post ancora senza optionals

Bravo Lesino!!!
Adesso è un "Official Thread" come si deve!!!!
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Vecchio 04-02-10, 01:19 PM   #11
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Eccoti le foto mio caro... come ho corretto nel primo post ancora senza optionals
Stupenda!!!
Che motore e servi hai montato, per curiosità?
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Vecchio 04-02-10, 01:46 PM   #12
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pascu75 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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allo sterzo,quasi certamente è un ace.....vero???
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Vecchio 04-02-10, 02:17 PM   #13
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Ace avanti e KO dietro...

Motore Siim PGR S12T

Ultima modifica di lesino; 04-02-10 a 02:26 PM
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Vecchio 04-02-10, 07:31 PM   #14
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Ace avanti e KO dietro...

Motore Siim PGR S12T
Mi potresti dare alcuni dati tecnici di questi servi?
Almeno la portata in kg...? Grazie!
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Vecchio 04-02-10, 07:51 PM   #15
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allora

KO è un PDS-2386 ICS:

Velocità: 0.15 sec/60gradi
Potenza: 14.0Kg/cm

L'ACE è un DS1015:

Velocità:0.108 sec/60 gradi
Potenza: 14.5 kg-cm

spero di essere stato esauriente
lesino non è in linea   Rispondi quotando
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