Consiglio Assetto TS4

[Corre]

Salve, sono da poco possessore di una ts4 gold.
Da quando l'ho messa atterra, ho difficolta a farla andare ben dritta...
Tende sempre ad andare o un po a desta o un po a sinistra.
Ho registrato le ruote da ferma, in modo tale che a posizione neutra, le ruote stiano ben dritte, pero quando poi sterzo un po, e rientro in posizione neutra (dritta) le ruote restano sempre un po nella direzzione in cui si era sterzato...e forse e questo il problema?
Spero di essermi spiegato abbastanza bene...
Grazie in anticipo

[pascu75]

hai usato la tiranteria originale???
io,come prima cosa proverei a cambiare i rinvii...

[pascu75]

cmq prova a chiedere ad abmodel,lei si chiama serena e conosce quella macchina meglio di chiunque altro qui dentro!!!

[shogo84]

io ho una ts4n con molte modifiche, una delle perime fu quella di togliere tutto lo sterzo in platiche e mettere quello in ergal, lo scopo è quello di neutrallizzare i giochi delle plastiche e di massimizzare la scorrevolezza del movimento

cmq prima di tutto assicurati di aver fatto una buoan convergenza, fatto ciò se non vuoi mettergli lo sterzo in ergal fai cosi, il collegamento che c'è tra la squadretta del servo e quello sdello sterzo dovrebbe essere un tirante di acciaio duro, come puoi notare se muovi le route con le mani anche di pochi millimetri ti accorgerai che c'è un gioco anche avvolte di 5mm causato propio dalle plastiche che fanno muovere questo tirante all'interno dei fori delle squadrette.....

Togli il tirante d'acciaio e sostituiscilo con un tirante regolabile (quello con filettatura al centro e i due uniball che si avvitano uno l'inverso dell'altro) in questo modo annulli completamente il gioco dello sterzo anche tenendo lo stesso in plastica.

Il mio consiglio è di mettergli quello in ergal che tra l'altro nella confezioen ha gia il irante regolabile che ti ho descritto su....

[Corre]

Mi posteresti il link di questo tirante in ergal che mi hai descritto
Grazie.
Ma puo essere il servo ad essere troppo moscio?? cioè, che non riesce a ritornare perfettamente al punto neutro ... e che quindi quando corro devo fare la varie correzioni con il radiocomando per farla andare dritta..

[MatteoG4s]

Il problema maggiore è proprio quello...il servo. Essendo di tipo economico non alte prestazioni e di centraggio! Un buon servo allo sterzo è da mettere perchè cmq te lo ritrovi anche con altri modelli

[markz]

lascia perdere i pezzi in ergal...cambia servo e vedi che va meglio

[Corre]

Ho dei servi della futaba su una thunder vecchia che mi diede un amico...
Provo a vedere se ma meglio...

[pascu75]

sono dell'opinione che un buon servo te lo ritrovi,e ci siamo!
ma il suo problema,sono quasi certo che riguardi il rinvio....
anzi ne sono certo!!!

[Corre]

cosa sarebbe il rinvio?

[pascu75]

Originariamente inviata da Corre

cosa sarebbe il rinvio?

la tiranteria!quella che fissi alla squadretta del servo....