carburatore

[angelokanay]

Isaac (18-07-2007 02:21 p.m.):
scusa l'ignoranza ma... il massimo deve stare a 2 - 3 giri da cosa? tutto avvitato o tutto svitato?

da tutto avvitato si svita 2 o 3 giri per cominciare,poi si affina un quarto di giro per volta o anche meno

[giainos]

Da tutto svitato si fa fatica a capire!!!

[isaac]

Grazie per la spiegazione... adesso devo solo imparare a regolare la vite nel soffietto ed è fatta...
(dannazione perchè io devo sempre toccare tutto???)

[giainos]

fai bene, altrimenti nn si impara... ^_^ ^_^
Sapessi quante cose ho toccato io...

[isaac]

sai ieri ho persino smontato il cilindro dalla sua sede... ero terrorizzato ma volevo vedere com'era!!

[angelokanay]

è giusto smontare il motore,primo per controllare lo stato in generale e secondo per conoscerlo meglio,l'importante è non avanzare pezzi quando si rimonta ^_^ ^_^

[giainos]

Io la prima volta che ho smontato il cilindro ho danneggiato il pistone perchè non sapevo come si faceva!
Ora vedrai che nn capita più...

[angelokanay]

bisogna maneggiarli con cura,con cura,con cura,con cura,con cura.............................................. ..............

[giainos]

Molta cura si visto che sono pezzi di micromeccanica...

[angelokanay]

Gianli (18-07-2007 02:54 p.m.):
Molta cura si visto che sono pezzi di micromeccanica...

piccolo consiglio:
quando smontate il motore prima di qualsiasi operazione pulitelo bene all'esterno ed evitate che polvere o altre schifezze penetrino all'interno altrimenti righe di quà e di là (compresi i cuscinetti :-o ) e poi quando sfilate i componenti lubrificate tutto per bene con olio after run o simili,sia prima che dopo :-P
il motore e l'accoppiamento ringrazzierano ^_^

[giainos]

OK

[TONYM73]

Gianli (18-07-2007 02:12 p.m.):
Scusa Isaac ho creato io confusione ma nn c'è bisogno di alterarsi!!!

Ci sono 3 viti: minimo meccanico, minimo dinamico, massimo

A volt ci sono anche 4 viti,ma meglio lasciare perdere sennò qualcuno potrebbe confondersi ulteriormente

[angelokanay]

Burke (18-07-2007 04:05 p.m.):

A volt ci sono anche 4 viti,ma meglio lasciare perdere sennò qualcuno potrebbe confondersi ulteriormente

nò,invece è giusto fare chiarezza :-P in alcuni motori,tipo SIRIO ci sono 2 viti per il minimo dinamico,una sul soffietto e l'altra dal lato opposto

[TONYM73]

Bravo,volevo lasciar completare a voi il discorso,che mi è sembrato molto equilibrato ed esauriente..

[giainos]

Spiegate allora a cosa servono le due viti!