sirio evo 4 sm - Pagina 8

dynamo · 17-06-13, 08:56 PM

perchè hai sbagliato a carburare e hai usurato troppo l'accoppiamento...

tuninofarzati · 17-06-13, 09:15 PM

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Originariamente inviata da dynamo

perchè hai sbagliato a carburare e hai usurato troppo l'accoppiamento...

veramente penso che il motore sia sempre stato carburato bene infatti mi sono sempre fatto aiutare dalle persone in pista e l' ho sempre tenuto un po' grasso.....

dynamo · 17-06-13, 10:07 PM

allora sicuro che non abbia più compressione?

hai provato ad aprirlo e togliere il pistone e camicia e vedere dove arriva il pistone?

tuninofarzati · 18-06-13, 12:59 AM

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Originariamente inviata da dynamo

allora sicuro che non abbia più compressione?

hai provato ad aprirlo e togliere il pistone e camicia e vedere dove arriva il pistone?

effettivamente è stata solo una mia impressione pero il motore è diventato incarburabile e poi non sale molto bene,probabilmente saranno di nuovo i cuscinetti?

dynamo · 18-06-13, 09:35 AM

non si può sapere da un forum... i motori vanno sentiti e visti

Rubio69 · 18-06-13, 10:06 AM

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Originariamente inviata da tuninofarzati

effettivamente è stata solo una mia impressione pero il motore è diventato incarburabile e poi non sale molto bene,probabilmente saranno di nuovo i cuscinetti?

Non sarà mica solo troppo grasso sotto e sopra?

tuninofarzati · 18-06-13, 10:41 AM

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Originariamente inviata da Rubio69

Non sarà mica solo troppo grasso sotto e sopra?

sopra l' ho tenuto leggermente grasso e sotto l' ho tenuto che fumava al punto giusto......

dynamo · 18-06-13, 11:36 AM

ripeto attraverso un forum è praticamente impossibile capire... già è difficile vedendo di persona il motore...

cmq se a 3 litri (da nuovo? da fine rodaggio? da quando insomma) è finito e non ha più compressione non è colpa dell'azienda ma dell'utilizzatore...

bc71 · 18-06-13, 11:00 PM

tunino dai retta a me !! non ai perso niente !! quel motore e solo un mangiacuscinetti buono a nulla !!!!

tuninofarzati · 18-06-13, 11:34 PM

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Originariamente inviata da bc71

tunino dai retta a me !! non ai perso niente !! quel motore e solo un mangiacuscinetti buono a nulla !!!!

infatti secondo me sono di nuovo i cuscinetti perchè il motore sale a 145 gradi in 2 minuti,ed io non riesco a capire perche se li mangi.......

tuninofarzati · 18-06-13, 11:37 PM

secondo voi com' è questo motore? Motore Ninja 12TC con testa in magnesio Turbo On/Road , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio

bc71 · 19-06-13, 12:52 AM

per quello che lo paghi non te ne pentirai !!! io sono gia al secondo !!!! il primo mi abbandono dopo 16 litri senza fargli niente ( nemmeno le pulizie ) !! non ha la biella fluidodinamica ( e grezza ) !!!

tuninofarzati · 19-06-13, 12:56 AM

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Originariamente inviata da bc71

per quello che lo paghi non te ne pentirai !!! io sono gia al secondo !!!! il primo mi abbandono dopo 16 litri senza fargli niente ( nemmeno le pulizie ) !! non ha la biella fluidodinamica ( e grezza ) !!!

come va?anche se dopo questa brutta esperienza con il sirio, non mi interessa che il motore vada forte,ma che almeno il motore cammini.

bc71 · 19-06-13, 01:02 AM

vai tranquillo !!! va anche un po forte !! se lo compri poi me lo racconti !!!

tuninofarzati · 19-06-13, 01:33 AM

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Originariamente inviata da bc71

vai tranquillo !!! va anche un po forte !! se lo compri poi me lo racconti !!!

va piu forte del sirio?