Official thread Yokomo B-MAX2

[REIS]

Posso dirti una cosa fuori dai denti...??
Se è il prezzo che ti logora dentro, puoi trovare modelli meno costosi ma cmq validi.
Per esempio, con 150€ da Wartelle in Francia, ti prendi una Hobao H2 PRO, ha tutte le sue belle regolazioni e te la spediscono in velocità.
Ho già acquistato da loro e sono sicuri.
Per i ricambi sempre da loro on-line, tanto ormai se non hai il negozio sotto casa, si compra solo in rete.
Oppure c'è la TeamC che non è malaccio e non costa molto.
Giusto x tua conoscenza ehhh...
Poi abbiamo conosciuto la tua politica commerciale... :-)

Io non riuscirei a logorarmi x così tanto tempo come fai te... :-)

[fasten]

Ma chi si logora ahahaha a me piace tenermi informato e poi quando ho voglia compro senza problemi.
Tranquillo che non è come dici tu..

[REIS]

Ieri provate le barre al posteriore....che dire, mooooolto meglio!!
Sono partito con quella da 1, provate tutte la serie fino alla più grossa da 1.4
Con quest'ultima nei curvoni veloci tiene e chiude la curva ancora di più...ottimo era quello che cercavo.
Anche con gomme usurate non fa scivolare molto la macchina come mi sarei aspettato, visto che senza pin si comincia a scodinzolare di brutto...
Però vista la grande tenuta all'IBR, con gomme nuove direi che la barra dietro era d'obbligo.
Alla prox.

[mtalento72]

Qualcuno l'ha già provata su terra indoor? Avete qualche consiglio sul setup?

[REIS]

Originariamente inviata da mtalento72

Qualcuno l'ha già provata su terra indoor? Avete qualche consiglio sul setup?

Io solo carpet x ora, mi spiace...

mo uscirà la V3

[mtalento72]

Già uscita.

R/CƒJ�[‚̃ˆƒRƒ‚

[REIS]

Nessuno fin'ora che ha preso la V3??

Io sono in attesa che mi arrivino gli esagoni ant e post....giusto per avere altri tipi di cerchi e non solo Yokomo.
Il telaio sono rimasto con il mio originale e non con quello lungo nuovo.

[mtalento72]

Originariamente inviata da REIS

Nessuno fin'ora che ha preso la V3??

Io sono in attesa che mi arrivino gli esagoni ant e post....giusto per avere altri tipi di cerchi e non solo Yokomo.
Il telaio sono rimasto con il mio originale e non con quello lungo nuovo.

che io sappia la v3 ha solo il telaio in un unico pezzo per il resto tutto uguale anzi alcune parti sono in plastica e non in ergal come la v2 quindi se hai già la v2 cambia il telaio ed hai il top

[maxk]

Originariamente inviata da mtalento72

che io sappia la v3 ha solo il telaio in un unico pezzo per il resto tutto uguale anzi alcune parti sono in plastica e non in ergal come la v2 quindi se hai già la v2 cambia il telaio ed hai il top

Se alcune parti le hanno fatte di plastica invece di ergal, il motivo c'è sicuramente (di solito è per dare una certa elasticità/flessibilità ad alcuni elementi che con ergal non si può ottenere).

Magari cambiare solo il telaio sulla vecchia, lasciando le parti in ergal, non rende prestazionalmente come la nuova (e magari anche in resistenza in caso d'urto).

[REIS]

Originariamente inviata da mtalento72

che io sappia la v3 ha solo il telaio in un unico pezzo per il resto tutto uguale anzi alcune parti sono in plastica e non in ergal come la v2 quindi se hai già la v2 cambia il telaio ed hai il top

Era cmq solo per sapere se qualcuno aveva preso l'ultima appena uscita.

...e che parti avrebbero sostituito dall'ergal alla plastica che in questo momento mi sfugge?

[REIS]

Ho appena dato un'occhiata alle foto della macchina del neo Camp europeo Matsukura... Oltre al telaio lungo, all'aggiornamento esagoni ed un nuovo più scaricato motor mount...non mi pare abbia montato parti in plastica al posto dell'ergal...
Quindi quali sarebbero queste parti in plastica cambiate sulla V3 al posto dell'ergal?

[REIS]

Ok per ora ho visto che di scatola la V3 non monta l' Aluminum-front-upper-arm-mount....
Poi vedo che non ha i tappi ammo in ergal....poi non vedo altro.

[REIS]

Appena montati gli esagoni, ho notato che la carreggiata nel posteriore si è allargata di 0,9mm...
Si sentirà la differenza??
Inoltre ho cambiato i pompanti ammo, 2 fori da 1.7mm con profilo piatto e non conici come gli originali.
Alzato a 3000 il differenziale...
Vediamo se sabato riesco a trovare migliorie in pista. 😉



Inviato dal mio iPhone 5S by Reis, utilizzando Forum

[REIS]

Piccola modifica con risultato ottimo direi....
Visto che in pista spesso con atterraggi brutali, poteva capitare che mi si piegava la vite superiore sorreggi ammo anteriore...allora sono corso ai ripari.
Ora non si piegano più. 😉


Bene ora voglio un 6,5T...


Inviato dal mio iPhone 5S - by Reis