13-09-09, 01:06 AM
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#151
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Utente
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Firenze
Messaggi: 633
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Originariamente inviata da sandro67
ma perchè,qualcuno ha messo in dubbio l'esistenza della S4 stradale?
Credo tu abbia frainteso..
Qui si discuteva del fatto che una S4 stradale avesse corso in gara...
LOveGt,ma il kit inglese non è clonato dal vecchio MRM?
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si ma la MRM è clonato dalla Modeler's
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13-09-09, 10:09 AM
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#152
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Guest
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quindi, io clono quella inglese perchè quello non me ne vende altre,lui a sua volta clona la MRM, che a sua volta clona la Modellers..ahahah.
ma se tamiya si svegliasse e facesse una s4 anzichè fare le super gt che da noi non si fila nessuno?.
Ultima modifica di lovegt40; 04-06-11 a 09:48 AM
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13-09-09, 10:12 AM
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#153
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,696
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Allora Modeler's mi delude..
Ho visto di persona la vecchia S4 MRM,che ha Alberto "CooperS",na' schifezza,come interni motore.....
A pensarci bene,però,anche la RS200 Modeler's ha il blocco motore e altri particolari "fusi" insieme...
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13-09-09, 12:39 PM
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#154
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Utente
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Firenze
Messaggi: 633
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colgo anche io l'occcasione per ringraziare attila dello splendido lavoro fatto per la clonazione dei cerchi!
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13-09-09, 07:37 PM
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#155
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Utente
Registrato dal: May 2009
residenza: Ostiglia (Mantova)
Messaggi: 194
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Quote:
Originariamente inviata da sandro67
ma perchè,qualcuno ha messo in dubbio l'esistenza della S4 stradale?
Credo tu abbia frainteso..
Qui si discuteva del fatto che una S4 stradale avesse corso in gara...
LOveGt,ma il kit inglese non è clonato dal vecchio MRM?
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Hai perfettamente ragione Sandro, ho frainteso io il discorso
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15-09-09, 05:06 PM
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#156
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Guest
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stampata 0 di prova per le mie scocche
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15-09-09, 05:23 PM
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#157
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,696
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scocche?
Credevo facessi solo le decals..
Quindi proponi il t.kit per intero?
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15-09-09, 05:36 PM
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#158
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Guest
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Sono prove.
Carrozzeria, airscope posteriori,cerchi,fari supplementari per il muso...tutte parti dove io impazzirei per rifare il pezzo da 0.
In questo momento sto preparando una dima per autocostruirmi il parabrezza con acetato a caldo.
Ripeto che vista la difficoltà non è un transkit per neofiti,lo faccio (anzi me li faccio) perchè la situazione s4 è quella che abbiam visto.
Kit bello e difficilotto da fare esisterebbe già..lo fa profil 24,che sono pure amici.
Piermic ne ha tirato fuori un gran bel mudelin.
Chi la vuole fare completa con tutto piglia quella (e spende 180 euro,con attesa media di 2 mesi).
Chi invece ha voglia di spendere meno può prendere questa sfruttando una lancia 037 che quasi tutti abbiamo a casa.
Il resto è documentazione,cianoacrilica, plasticard e tanta buona volontà
dal canto mio ho intenzione di clonarne un po' di ste scocche dato che mi piace troppo questa lancia da corsa.
Ultima modifica di lovegt40; 04-06-11 a 09:52 AM
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15-09-09, 05:58 PM
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#159
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2009
Messaggi: 1,632
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Ciao Paolo,bisogna mettersi in lista allora??????Da quello che ho capito,e correggimi se sbaglio,si userebbe comunque per base la 037,andando a modello finito come quella di ken,ma resa meno interessante all'interno(per chi garba così),tenendo presente che serve tanta malizia e pazienza...giusto?????
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15-09-09, 07:54 PM
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#160
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Guest
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sì, esatto.. 
il tutto si intende per delta s4 curbside chiusa.
Ultima modifica di lovegt40; 04-06-11 a 09:53 AM
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15-09-09, 07:57 PM
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#161
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Utente
Registrato dal: Oct 2007
residenza: Firenze
Messaggi: 633
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grande Lovegt vedo che il progetto ti stà venendo molto bene,
gente ci vorebbe qualcuno che facesse le fotoincisioni!!!! 
ps tra i pezzi ci sarà l'alettone???
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15-09-09, 09:30 PM
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#162
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2009
Messaggi: 1,632
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Ok,allora ci sono......Ci farai sapere quando saranno pronti?oppure metterai annuncio come decal?...
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15-09-09, 10:05 PM
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#163
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Guest
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hum..mi sa che è meglio stare riservati sull'argomento,non tanto per voi o per il forum, ma proprio perchè so di per certo che queste cose qua son rischiosette da fare,esattamente come quando ne parlammo ai tempi del mio 430 gt2,e possono dare problemi per i copyright.
Se la Fiat legge il forum forse io potrei avere problemi anche per una stupidata del genere, e quindi rimandiamo tutto in pm o a update solo descrittivi.
Mi faccio vivo io, ma dopo una discussione che ho fatto stasera con uno che conta MOLTO in quel campo ho maturato idee diverse.
per TUTTI...ci sentiamo in pm quindi
Ultima modifica di lovegt40; 04-06-11 a 09:54 AM
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15-09-09, 10:16 PM
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#164
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da gorilli
grande Lovegt vedo che il progetto ti stà venendo molto bene,
gente ci vorebbe qualcuno che facesse le fotoincisioni!!!! 
ps tra i pezzi ci sarà l'alettone???
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boh..io l'alettone in resina lo sto guardando adesso, ma mi pare spesso da matti.
Ho un bello schemino che dice come rifarselo con del plasticard.
Non è difficile, faccio qualche prova e vedo come sta.
Ultima modifica di lovegt40; 04-06-11 a 09:55 AM
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16-09-09, 12:16 AM
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#165
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
Messaggi: 5,596
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Quote:
Originariamente inviata da lovegt40
no..mi sa che da ora in poi chiudo le trasmissioni sull'argomento,non per voi o per il forum, ma proprio perchè so di per certo che queste cosine qua son rischiosette da fare (esattamente come quando ne parlammo ai tempi del mio 430 gt2),per le storie dei copyright.
Se la Fiat legge il forum io posso avere problemi anche per una stupidata del genere, e quindi rimandiamo tutto in pm o a update solo descrittivi.
Mi faccio vivo io, ma dopo una discussione che ho fatto stasera con uno che conta MOLTO in quel campo ho maturato idee diverse.
per TUTTI...ci sentiamo in pm.
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Alla Fiat girano i pall se tu mangi sul loro marchio, ma non mi sembra tu stia facendo questo, e dato che, da quanto abbiam tutti capito, tu stai cercando di farti un kit giusto per semplificarti la vita...o no? Quindi, continua a farci vedere tutto. Se poi uno vuole maggiori dettagli, può sempre scriverti via PM :-)
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