[MOTO] Harley "Next Project"

[disca92]

E comunque.. che motore sarebbe senza candele??

Ho iniziato a lavorare da un tondino di ottone di 3mm, da cui ho ricavato due dadi con il "Fango's Method" usando il mandrino di un avvitatore e qualche lima..

Poi, dopo aver saldato due spezzoni da 2mm ai dadi, ho incollato un trancio di vite tamiya al capo inferiore della candela così da simulare la filettatura.

Per finire, la parte superiore che nella realtà è in ceramica, l'ho ricostruita sfruttando il connettore di una centralina honda appositamente sagomata e incisa..

Nel trittico potete vedere la candela del kit, il dado saldato allo spezzone e la candela terminata..

[bruno]

*@!!??**@!!Y°x!!!!!!!

[disca92]

Originariamente inviata da bruno

*@!!??**@!!Y°x!!!!!!!

pochi simboli dicono più di mille parole..

[fango]

Santissimi numi...Appena finisco di fare nonò con la testolina,e gli occhi ritornano al loro posto,mi apro un'altra birretta,e pop-corns come se piovessero.

[svizzero88]

disca mi togli una curiosità???

Ma da che cavolo di pianeta vieni??

Complimenti davvero

[bruno]

..non è un pianeta.E' un'altra dimensione.
Viene qui attraversando un varco...

[Mitzkal]

Estiqaatsi

La fa' la scintilla la candela?

[gionc]

Originariamente inviata da bruno

..non è un pianeta.E' un'altra dimensione.
Viene qui attraversando un varco...

porca varca!

concordo coi ragassi sopra ottimo lavoro

[disca92]

Grazie mille a tutti ragazzi.. !! Felice e soddisfatto allo stesso tempo di mostrarvi passo passo il mio lavoro..

Oggi invece per rilassarmi un po' dallo studio ho voluto ragionare un attimo sul problema che ha riscontrato anche Bruno sulle viti del motore..

Sono quelle vitone che nella realtà saranno da un buon centimetrone che tengono tutte le parti del motore in posizione..

Il problema è che oggi pomeriggio non avevo sottomano quelle già belle e pronte così, come ho suggerito al compañero, ho usato quelle che tamiya mette nei kit delle sue moto per fissare le carene. Le dimensioni sono perfette ma sono a croce!

Armato di saldatore e, anche stavolta con taaanta pazienza, ho dato un colpetto di stagno sulla testa di ciascuna vitina, che ho poi limato ed inciso con cutter e seghetto.. il risultato è piuttosto convincente, ma qualche imperfezione comunque c'è e dovrebbe essere facilmente rimediabile con un po' di carta abrasiva.. (l'ultima a sinistra è un po' monca e la devo sostituire..)

Già che c'ero ho fatto una veloce prova con la primaria del kit per capire meglio ingombri e dimensioni che avrà il cambio nella zona posteriore.. In sintesi? devo spostare tutto il cambio indietro di un centimetro e di conseguenza allungare la primaria.. Penso che la scelta ricadrà anche stavolta sulla cinghia.. a meno di trovare una bella catena fotoincisa in 1/8.. esistono?

[paolino82]

figata..manca xò la decal della candela hihihih

[bruno]

Bello!!!...io stò qui a pensare e tu le hai già fatte tutte...
umiliescion.....
Con che lama le hai incise dopo la saldatura..? Il mio seghetto mi sembra un tantino spesso...

[disca92]

Originariamente inviata da bruno

Con che lama le hai incise dopo la saldatura..? Il mio seghetto mi sembra un tantino spesso...

Bruno quello che uso è un utensile hand-made che chiamo seghetto.. non è un vero e proprio seghetto che trovi nei negozi..

Ho preso la lama di un seghetto da ferro e ne ho assottigliato i bordi, molandola a mano fino ad uno spessore che sarà prossimo ai 2-3 decimi sul filo.
Poi gli ho adattato il manico di un pennello ed incido e taglio un po' tutto con quello, dai tubi di ottone (che paiono burro), alla plastica, fino all'acciaio e stagno.

Considera che avrà almeno 3 anni di vita ed il filo è ancora perfetto..

[disca92]

In questi giorni ho messo mano alle forcelle.

Le idee sulle soluzioni tecniche non mancavano e tra tutte ho preferito la soluzione più "vinteig" con balestra annessa..

Ho iniziato come al solito da alcuni disegni stampati in scala, su cui ho piegato i tubi a coppie per tenere pari simmetria e, con l'aiuto di qualche molletta ho dato i primi punti di saldatura.

Dopo é venuta la parte più ostica: saldare i due bracci principali alle due piastre di sterzo. Il difficile è stato tenere in squadro il tutto perchè basta un decimino di errore sulla piastra superiore che al perno ruota diventano due millimetri di fuori-asse.

Infine ho aggiunto l'ammortizzatore a balestra ottenuto da 7 rettangolini di plasticard da 0.5, tutti di lunghezze diverse comprese tra i 15 ed i 35mm.

Le striscioline sono state sagomate tutte insieme per uniformare la parte tondeggiante e poi incollate tra loro solo nella parte iniziale, lasciando così un minimo dlibertà di flessione che sfrutterò quando dovrò montare il secondo telaietto che compone le forcelle..

[bruno]

Sono qui con la lingua fuori...
..umiliescion 2...La forcella come quella che vorrei fare io...E non ho ancora cominciato.
Vediamo il lato positivo.. La copio!

[filmon]