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Vecchio 21-09-09, 10:22 PM   #31
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Devi togliere il carburatore.............
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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
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Vecchio 21-09-09, 11:06 PM   #32
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Devi togliere il carburatore.............
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ma il puntone della piastra deve passare tra il volano e il carburatore o tra il carburatore e la testata?
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Vecchio 22-09-09, 01:00 AM   #33
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Non per cattiveria ma sinceramente pensavo avessi preso una piastra in ergal con puntone separato anche perche metti un boss e la lasci tutta in plastica?
La piastra in ergal e molto ma molto piu sottile
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Vecchio 22-09-09, 01:02 AM   #34
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ma il puntone della piastra deve passare tra il volano e il carburatore o tra il carburatore e la testata?
Tra volano e carburatore
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Vecchio 22-09-09, 11:00 AM   #35
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Non per cattiveria ma sinceramente pensavo avessi preso una piastra in ergal con puntone separato anche perche metti un boss e la lasci tutta in plastica?
La piastra in ergal e molto ma molto piu sottile
a ecco il problema c'è allora
Serena credimi il carburatore non ne vuol venire via
quindi rinuncio
ci monto un motore originale e il boss lo conservo per la g4
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Vecchio 22-09-09, 12:09 PM   #36
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devi togliere anche i perni svitando la vite a brubola solo molte volte non risolvi niente
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Vecchio 22-09-09, 12:35 PM   #37
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devi togliere anche i perni svitando la vite a brubola solo molte volte non risolvi niente
che perni?
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Vecchio 22-09-09, 12:44 PM   #38
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i perni tenuti dalla vite, vedi la foto,devi togliere tutto e lasciare il buco libero
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Vecchio 22-09-09, 01:41 PM   #39
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i perni tenuti dalla vite, vedi la foto,devi togliere tutto e lasciare il buco libero
certo certo tolto perno e dado
ma non viene via
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Vecchio 22-09-09, 07:13 PM   #40
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metti due foto da ambi le parti del motore
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Vecchio 23-09-09, 12:55 AM   #41
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Senza tirare hai provato a farlo ruotare un po? cosi facendo se lo fai muovere poi viene via facilmente, comunque aspetto le foto che ti hanno chiesto da entrambi i lati.
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Vecchio 23-09-09, 07:53 PM   #42
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Vecchio 24-09-09, 01:01 AM   #43
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prova a ruotare il carburatore in questo caso dovrebbe sbloccarsi!!! cmq non hai mai pensato a smontare campana e frizione passare il puntone e rimontarli???XD forse faresti prima!!!XD
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Attenzione!!! un eccessivo utilizzo di nitro può causare gravii dipendenze!!!

Auto: inferno mp777 sp1,5 ---> Xray xb808
Motore: ninja b01 .21 by grp ---> Rb ws7III
Scarico: ninja efra 2053
Frizione: Ot vario fioroni
Radio: futaba 3pm
Servo sterzo:orion vortex 1409
Servo gas: ace ds1015

Pilota: hem, domanda di scorta???XD
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Vecchio 24-09-09, 01:07 PM   #44
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eccole

devi togliere i due perni che ci sono ancora
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Ultima modifica di raffael75; 24-09-09 a 01:12 PM
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Vecchio 25-09-09, 05:11 PM   #45
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