[AUTO] BMW 3.5 CSL LM 76 - 1/24 Arii

[GNEPP]

Visto che tutti ne parlano ma nessuno mette mano al kit e che a furia di parlarne mi avete fatto venire la voglia di farla, ho tirato fuori dal mio magazzino il kit Arii che verrà costruito in versione Gitanes LM 76 avendo gia le decals di ST27.
Dopo un primo esame del kit ho già alcune perplessità e chiedo subito un parere prima di iniziare con le modifiche

Nella vesione Gitanes sulla fiancata non c'è il profilo cromato in corrispondenza dei parafanghi, ma sulla portiera si vede un evidente scalino.


Dalle foto che ho trovato, delle versioni Grosser e turbo che hanno corso nella stessa gara ,non riesco a capire se è la lamiera sagomata in quel modo o lo scalino è dato dal profilo verniciato nel colore della carrozzeria.



Il kit, a parte un evidente errore di posizionamento della maniglia, prevede il profilo.


Cosa ne dite

Altra perplessità.
Nella parte posteriore dove ci sono nel kit all'altezza del paraurti due sporgenze di cui non ho trovato riscontro in alcuna foto, mentre quella sul bagagliaio potrebbe essere come quella che si vede nella Calder.


Altra modifica importante da fare sarà ricostruire le feritoie delle prese d'aria sui parafanghi posteriori che nel kit sono rappresentate in rilievo, non passanti e di forma errata.

[nipponts]

Aspé ...ho qualche foto della Gosser se ti serve.

[GNEPP]

Grazie nip delle foto, si vede bene la presa d'aria sul parafango posteriore (mi viene la morte a pensare come farla).

[nipponts]

Flickr: gillfoto's Photostream

[nida06]

Bella!!! Mi piacerebbe come modello da fare, ma si trovano ancora questi kit? Anche di altre marche?

Ps: ti seguirò con molto interesse!

[nipponts]

Lo trovi comodamente su ebay

[nida06]

Grazie

[GNEPP]

Foto 1-2-3-4: ho iniziato a rimuovere dalla parte anteriore della scocca il tergi, i due ganci fermacofano e i fermavetri stampati che verranno sostituiti con fotoincisioni, forato il cofano per i tre ganci fermacofano nella parte anteriore non previsti dal kit e rimosso gli ugelli lavavetro non presenti sulla vettura reale.

Foto 5-6: rimosso il profilo cromato in corrispondenza dei parafanghi.

Foto 7-8: rese passanti le feritoie sullo spoiler anteriore (vanno ricostruite in parte in quanto ho assottigliato troppo lo spessore dall'interno causando la rottura dei traversini ), creata l'apertura per il gancio di traino e eseguiti i fori per i rivetti.

[GNEPP]

per non lasciare raffreddare troppo il wip, di freddo ce ne già abbastanza, ecco alcuni piccoli avanzamenti.
- assemblaggio dei parafanghi anteriori e stuccatura
- risagomatura feritoie sullo spoiler anteriore e stuccatura, aggiunta di due profili in plastica a simulare le nervature presenti sulla vettura originale.
- costruzione della prima griglia di sfiato del parafango posteriore mediante realizzazione di telaio in plasticard all'interno del quale sono stati incollati dei segmenti di alluminio a misura per ricreare le alette.
Il passo successivo sarà tagliare la riproduzione della griglia esistente sul parafango (come nella foto del primo post) e incollare nella sede così ottenuta la griglia costruita.
Cosa ne dite?

[nipponts]

Modellista con la 'M' maiuscola.
Se fai le finetsrature coi bordi tutti belli arrotondati come in foto meriti una medaglia al valore.

Abbisogni di foto del sottoscocca di una CSL ?

[GNEPP]

Originariamente inviata da nipponts

Modellista con la 'M' maiuscola.
Se fai le finetsrature coi bordi tutti belli arrotondati come in foto meriti una medaglia al valore.

Abbisogni di foto del sottoscocca di una CSL ?

Arrotondare le feritoie sarà dura, c'è il rischio che si scollino i pezzi di alluminio sono fissati con un po' di attack ma non sò quanto siano solidi. Proverò, cmq anche così è già un passo avanti rispetto al kit.
Posta pure le foto del sottoscocca nella discussione sulla CSL così è più facile per chiunque trovarle se ne avesse bisogno .

[nipponts]

Potresti provare con lo stucco liquido

[GNEPP]

Originariamente inviata da nipponts

Potresti provare con lo stucco liquido

Puo essere un'idea, pero devi poi cmq carteggiare per dargli la forma arrotondata.

[ragastas]

....bella la grigliatura....ma perchè non provi con l'ottone che è meno comlicato...mi spiego: le lamine con un saldatorino le posizioni subito....

[GNEPP]

Originariamente inviata da ragastas

....bella la grigliatura....ma perchè non provi con l'ottone che è meno comlicato...mi spiego: le lamine con un saldatorino le posizioni subito....

Ci avevo pensato anche perche' ho un lamierino da 0,1 mm che forse rispetta di piu' la scala che non quello di alluminio che ho usato, e' da 0,2 mm, pero' non avevo il profilato di ottone in misura giusta per fare il telaio.
Inoltre il telaio in plasticard si incolla comodamente al parafango del kit e lo puoi carteggiare facilmente, mentre se fosse in ottone sarebbe tutto piu' difficile.