Resin kit- Porsche 917 1:12 CMM

[matilde]

Originariamente inviata da attilaflagdidio

Drizzt.... non paragonarmi il "modellista di Aosta", a un R40 o a un Devodier (a proposito, che fine ha fatto? Non vedo foto dei suoi modelli da secoli, sono rimasto a una 333SP gialla aperta...), è come paragonare...la ..... alla .......

Paolo nel frattempo ha autocostruito un 312P 1971 , un 512 S , un 512 M - che vedete in fondo alla pagina modelli del mio sito - sta facendo un 312P 1969 , non ricordo se aperta o chiusa e sta meditando di manomettere in un qualche modoil mio kit del Dino 206 S . Tutto rigorosamente in scala 1/12 .

[drizzt]

Originariamente inviata da attilaflagdidio

Drizzt.... non paragonarmi il "modellista di Aosta", a un R40 o a un Devodier (a proposito, che fine ha fatto? Non vedo foto dei suoi modelli da secoli, sono rimasto a una 333SP gialla aperta...), è come paragonare...la ..... alla .......

Io non ho paragonato nessuno Attila anzi ho precisato che non conoscendo i due di cui sopra ho parlato di qualcosa che conosco o meglio di qualcuno di cui conosco il modo di operare senza esprimere giudizi e ti inviterei cortesemente a fare altrettanto.

[attilaflagdidio]

Originariamente inviata da drizzt

Io non ho paragonato nessuno Attila anzi ho precisato che non conoscendo i due di cui sopra ho parlato di qualcosa che conosco o meglio di qualcuno di cui conosco il modo di operare senza esprimere giudizi e ti inviterei cortesemente a fare altrettanto.

Perchè non dovrei esprimerli? Ho visto i lavori di tutti e 3, so bene cosa dico e lo confermo. Se poi a qualcuno ciò da fastidio, non è un problema che mi riguarda, sta a lui migliorarsi.

[nipponts]

http://www.porsche917.com.ar/xhistoria.htm

Una discussione tutta sulla 917 con molte foto :

Porsche 917 : photos et vidéos - GT / Endurance FORUM GT / Endurance - FORUM Sport Auto

E questa serie di filmati [non d'epoca,ma ...]

YouTube - 917 - Part 5 Removal of Front Suspension!



http://www.racingsportscars.com/suff...che/917/K.html

[nipponts]

Rimozione prima fila di feritoie con accenno a matita della posizione dell'arco passaruota [le fiancate e i due parafanghi anteriori sono un pelo sottodimensionate. Andrebbero fortemente allargate e arrotondate verso il fondoscocca. Le linee di cofano e portiere non corrispondono esattamente]





Asportazione 'muro' pedali [andrebbe spostata ben più avanti...ma c'è anche la pedaliera come pezzo a se stante in metallo -un pedale già arrivato staccato-]


Il telaietto in resina me lo taglio via...può sempre servire,sempre se ne esce vivo




I due flap posteriori....non sono esattamente -e nemmeno lontanamente- come quelli veri





L' arco passaruota andrebbe spostato più indietro...magari ci si riesce senza modificare la coda

Alleggerimenti vari del fermaporta :



batteria



plancia







Questo mi ha molto soddisfatto XD



L'arco passareuota da spostare indietro -magari inspessendo davanti e togliendo verso il lato portiera



Quì con le proporzioni è ardua senza rifare il muso.

[attilaflagdidio]

Ti vedo bello in grinta, non mollare!

[Pennywise]

mi sembra che di impegno ce ne stai mettendo in gran quantità io consigli non sono in grado di dartene perchè non ho mai montato un kit in resina (e vedendo questo wip non è che me ne venga una gran voglia ) ma ti auguro in bocca al lupo col lavoro e seguo interessatissimo

[sandro67]

Nipp,il muso è uno scoglio piuttosto duro..
Come fai ad alzare il profilo,mantenendo le sedi dei fari?
La vedo dura....

ma i passaruota te li bevi in un sorso...
Come dici tu,riempi davanti,e sposta verso il retro...

Ricorda anche di dare una certa "spiovenza" ai parafanghi posteriori.
Quello che ha fatto quelli lì doveva essere ubriaco....

Una cosa fondamentale,per me,sono le ruote...
Devi assolutamente trovare una alternativa.In una scala così grande,ci vorrebbero con gomma di gomma....Non c'è nulla di adattabile,per sta' 917?

[piermic]

che coraggio nip...leggo solo ora questo wip (che fa pure rima)

per le gomme, per seguire il consiglio di sandro, se non esiste nulla di meglio, darei un'occhiata a quelle di MG Model della F330

daniele ma come mai la sforacchi all'interno per alleggerirla?

sappi che mentre sforacchi un piccolo spirito lovegt40 ti è vicino e ti passa il trapano...

[lapo]

nippolo, mandami le misure di larghezza, diametro esterno e diametro interno delle tue.... "gomme".... che volevo provare a vedere se quelle che ho io potrebbero adattarsi....

[attilaflagdidio]

Originariamente inviata da piermic

che coraggio nip...leggo solo ora questo wip (che fa pure rima)

per le gomme, per seguire il consiglio di sandro, se non esiste nulla di meglio, darei un'occhiata a quelle di MG Model della F330

Calcola che monta dei cerchi da 12... magari anche una Lola T70 Tamiya o una qualche F1 Tamiya dell'epoca può essere d'aiuto.

[nipponts]

Ad occhio diametro interno/esterno[forse quelle anteriori un po' troppo alte di spalla] e larghezza battistrada di una MP 4/6 tamiya dovrebbero andare bene ,avendola quì sottomano....

posteriori
diametro int 3 cm
diametro est circa 5,3 cm
larghezza circa 3,4/5 cm

anteriori

diametro int circa 3,1 cm
diametro est circa 4,9 cm
larghezza 2,4/5 cm

Sempre contando sul fato di poterli tornire di metallo in ditta .
La parte interna del cerchio non è riprodotta completamente,dato che presenta un diametro più largo per mandare a battuta le razze in resina e solo la parte posteriore del cerchio è riprodotta su quelle anteriori. Quelle posteriori verso l'interno hanno solo la 'gomma' senza lo spessore del cerchio.

Love...posso trapanare anche fuori volendo ma sto facendo male ad alleggerire così ?

Ora sto meditando di allargare le fiancate ,che non hanno quell'andamento arcuato ,ma suppongo andrebbe allargato anche il cabinato. Ma perché la Tamiya non la fa in 1/12 invece di fare la 910 ?

[sandro67]

a te servono gomme col battistrada..No derivazione F1.....

[nipponts]

Sì,ma come dimensioni sono pressapoco come quelle....qualcosa del kit era in asta su ebay settimana scorsa,così come alcuni pezzi della 934 tamiya come i dischi freno