[AUTO] Lancia Delta S4 - Profil24
 

Attualemte ho soltanto pulito grossolanamente dalle imperfezioni dello stampo il cofano posteriore, la scocca anteriore e parte del pianale usando carta abrasiva a grana finissima.

Ho provato a montare i 3 pezzi e questo è il risultato:

http://img213.imageshack.us/img213/2199/dscn1855v.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/6416/dscn1848.jpg

Ho notato che in larghezza le 2 parti combaciano, ma come si vede dalle foto è l'angolazione della battuta del cofano che non mi quadra.

Altra cosa che per me non va, è la parte finale del pianale:
http://img833.imageshack.us/img833/4708/dscn1856s.jpg
Deve essere proprio rialzata o è un difetto del pezzo?
Secondo me la seconda.

Altra cosa che non combacia è il passaruota interno sia sx che dx:
http://img408.imageshack.us/img408/8854/dscn1860p.jpg
E questo è l'interno del pianale che non ho ancora toccato:
http://img839.imageshack.us/img839/5041/dscn1850.jpg

Porca boia....è tutto asimmetrico
Forza gente, aiutatemi!
Approposito, vi chiedo la cortesia di non dare per scontato nulla perchè è il primo in resina che faccio dopo appena aver fatto soltanto 7 kit in plastica.

Il cofano non chiude bene nemmeno nel mio kit.
Avevo fatto una prova di montaggio a secco e me ne ero accorto subito.
Probabilmente perchè il kit è stato pensato per restare a cofano aperto.

Per l'interno, ti consiglio di rimuovere tutte le bave e quelle piastre dalla paratia posteriore, dare una bella cartata e stuccata, verniciare e rivestire la paratia con carta da sigarette o nastro anticalore per marmitte. Anche nella realtà quella paratia era rivestita in materiale ignifugo.

Per il tunnel centrale, sarebbe da rimuovere tutto e da rifarlo con del plasticard. Se non viene benissimo, fa lo stesso, pure quello andrà rivestito con materiale anticalore.

URPOLA.....!
l'ultima foto postata sembra un dolce di marzapane....

porca mignotta....Ma anche la mia è così "spugnosa"?
devo andare a rivedermela...

Cazzarola,Rugantino...ti sei scelto un kit impegnativo,come prima resina..

A conronto uno St27 è pulitissimo.... :brig:

anche la mia non mi sembrava così orribile... Stasera controllo pure io...

allora controllo anch'io stasera............... :hmm::hmm:

:hmm: :skept: e quanto costa sto kit così bolloso?? ormai vengono meglio a me, ed è tutto un dire :asd:

all'epoca dell'uscita,costava 120€.
Adesso non saprei...

Comunque è risaputo che Profil ha buone idee...ma realizzate spesso maluccio.

I guai grossi sono se la carrozza è storta,o ci sono ampi spazi tra le parti.:Qui mi sembra tutto rimediabile.
Anche la parte posteriore del telaio,il supporto del motore,è piegato in su..ma se lo scaldi,lo pieghi facilmente...
Il pianale,invece,è imbarazzante...
Bolle più che se lo stampassi io a casa..
Mah..
Comuqnue,come ti hanno già detto,le forme sono facili,col plasticard si rimedia.
Quanto lavoro,però...

Piermic sarebbe uno che avrebbe molto da raccontare,a riguardo di questo kit.... :brig:

Secondo me il pianale è così perchè lo stampo era umido e la resina ha fatto reazione.

Ok,Bootsy,..ma non giustifica il vendere un pezzo del genere...

La ditta seria,prende il pezzo sbagliato,e lo cestina.
A chi compra,si da la roba a posto,non gli scarti....
Non credo abbiano stampato tutti i pianali in quel modo..

Diventa il discorso delle scocche svergolate delle Subaru di Renaissance...
Sti' francesi........

1° problema chiusura cofano:
se la lasci aperta in problema non si pone, altrimenti devi incollare una striscia di plasticard su entrambe le parti della carrozzeria e limarla sino a che il cofano non combacia perfettamente con il tetto.

2° problema telaio:
immergilo in acqua calda (non bollente) per 30 secondi, vedrai che la resina si ammorbidisce. Poi piegalo delicatamente con le mani sino a che non si raddrizza.
Una volta indurito di nuovo rimane dritto....anche senza Viagra.:tongues:

3° problema abitacolo:
togli le bolle di resinam piu grosse dalla paratia posteriore.
Delle altre imperfezioni fregatene perchè va rivestito con stagnola per simulare il materiale ignifugo.
Poi una volta montati i sedili e i vetri scuri non si vedrà nulla dell'abitacolo.

Ora sotto con i lavori!

quando era disponibile la s4 costava 170 euro senza spedizione:
liste_caddy

aggiungo a quanto detto dal ricky al punto 2, che se dopo che l'hai scaldata (anche con un phon caldo) la immergi nell'acqua fredda, perde la "memoria" e non si storta più.

La profil si sa che è un casino da chiudere.Quella di piermic, stupenda, che ho visto dal vivo, non chiude proprio.E dire che lui ha assottigliato l'impossibile e ha superdettagliato tutto il vano motore.
Vero anche che coi vetri neri dell'abitacolo nn vedi + quasi un tubo (se non dal parabrezza frontale)

Eccomi...ho trovato le foto di cui ti parlavo ieri sera...
sono relative alla seconda S4 che ho costruito, di cui non ho fatto il WIP...
Dalle foto della tua direi che, comunque, sei stato abbastanza fortunato, in quanto sembrerebbe che almeno il cofano posteriore ha la stessa larghezza del resto della scocca...
nella mia seconda ho avuto questo problema senza riuscire a risolverlo, perchè dopo aver tentato di allargare le fiancate del cofano con il phon almeno una decine di volte, puntualmente dopo qualche ora tornava come prima...
ricordo che, inc****to nero ed approfittando del fatto che sarei andato in ferie, provai ad allargare oltremisura le fiancate ed a tenerle in quella posizione per circa un mesetto, fissando all'interno due stuzzicadenti che "spingevano" verso l'esterno (foto n.1)....tornato dalle ferie ho rimosso la barra e sembrava che il problema si fosse risolto....ma dopo un paio di giorni tutto è tornato come prima:asd:...ora mi vien da ridere!!!

Tornando a noi, ti mostro le foto che spiegano meglio le modifiche di cui ti parlavo...comunque provo a commentarle:
- foto n.2, 3, 4: incolla dei "listelli" di plasticard lungo il bordo...credo di aver usato un pezzo da 0.75 (quello lungo) ed un altro da 0.50 (quello più corto)
- foto n. 5 e 6: carteggia con un lima (ti consiglio di usare una lima perchè è dritta) e porta tutto a pari, cercando di riempire il vuoto.

Hai fatto bene ad aprire un WIP...vedrai che con l'aiuto del forum riuscirai a finirla:beer:

Per l'abitacolo quoto riccardo...fregatene delle imperfezioni, tanto poi non si vedrà più nulla...

pier ma sei sicuro che il pianale abitacolo fosse di carbonio?ammè MI sembrava tutto alluminio..

a dire il vero non son sicuro che quella martini lì avesse il pianale abitacolo in carbonio, ma guarda queste foto...

Mamma mia Ruga ti sei butatto su dei kit più rognosi della storia!
Mi vien male a ripensare a tutto il lavoro che feci per far tornare i pezzi :shock:
all' epoca ancora non frequentavo il forum e ci impazzivo la notte su come fare per rimetterla...:hmm:
Per il discorso cofano e pianale ti hanno già risposto in tanti, io ti dico OCCHIO a tutti i pezzi che compongono il motore, scarichi etc etc in quanto, per la tua gioia, ... non torna un cacchio!:skept:
Fai prima tutti gli accorgimenti per far chiudere la carrazzoria a dovere e dopo fai varie prova di tutto per non avere brutte sorprese dopo! nel mio caso dovetti ridurre alcuni pezzi del motere altrimenti uscivano fuori!
Il pianale mi ricordo che era messo maluccio anche il mio però sinceramente non così maluccio.
Cmq con olio di gomito e pazienza alla fine è una bella soddisfazione realizzarla!

10.000 grazie a tutti voi per la disponibilità e la pazienza.
Domani mi metterò a lavoro e vi aggiornerò man mano che vado avanti con i lavori e le imprecazioni :biggrinangel::Ok::Ok:

Più che carbonio è rivestita da pannelli in Kevlar, il resto è alluminio.

giusta precisazione....è kevlar, non carbonio:D

Buon giorno a tutti...posso confermare che quelle "giuste" hanno l'interno in kevlar e le porte in carbonio...
Ho iniziato anche io questo kit e con non poche difficoltà...però ho eliminato la base posteriore a sostegno del motore sostituendola con telaio di tondino di plasticard...spero di non aver fatto danni...

se ti possono esser d'aiuto qui ne hanno smontata e rimontata una di s4
MAT - Makela Auto Tuning - HISTORIC SPORTS AND RACING CAR SPECIALIST

Haspita!:lookahsisi5ih:
Merita di essere inserito nella sezione "Super Reference"!
Gran bel Link! :winker:

hai fatto benissimo, prima o poi ci proverò anch'io...così la sistemo per bene una volta per tutte...

bisho, quel link che hai postato è semplicemente fantastico...ad avercelo avuto prima...

bellissimo link Bisho, bravo. Peccato che nn riesca a salvare le foto.

Makela è un link vecchio,ci eravamo già capitati e,per l'occasione,uno di noi bravo col pc aveva creato un "album" dedicato dove andare a scaricare le foto...

Quindi da quanto ho letto devo munirmi del plasticard, sia in fogli che a tondini giusto?
Ok......

Comprato foglio di plasticard da 0,4mm e stucco molak.
Domani inizio..... :Ok:

alt (o ctrl) + "Stamp" > Incolla su qualunque editor immagini e si salvano già a misura; altrimenti stamp, si incolla, si croppa e si salva.... mica ci vuole un ingegnere... :D

no,ci vuole uno che sa cosa fare...

Poi ti becco una volta che non ne sai una..E ti faccio un c... così........:sisi::brig:

io non lo sapevo però sono solo giometra :)

Azz...quindi anche tu tra gli "ingurànt"..... :brig::tongues:

Ci sono foto del fondo della S4 o è 'identico' a quello della 037 ?

fondo?In che senso?

Sottoscocca

sì beh..lo stamp da desktop lo sapevo fare,speravo in qualcosa di + veloce..che se no ogni volta..stamp..e fotosciòppa ..e croppa..eccheppalle... :rotflserio3rd:

Prova a scaricare Handysnap.

Il l h'o ri-scaricato dopo la formattazione,ma stavolta finché non lo registro mi compare sempre una finestrella nel mezzo dell'immagine.:nono:

Puoi selezionare schermo/finestra/griglia -da perimetrare manualmente-

Ciao, come detto qualche mess fa io ho deciso di eliminare la piastra di appoggio delle sospensioni e motore anche per questo motivo...non mi combaciava niente...ho preso del tondino in plasticard e ho iniziato a ricostruire il telaio tubolare ma non è così semplice non avendo misure e riferimenti...
a oggi ho finito il telaietto e sto cercando di creare le sedi per attacco ammortizzatori, mozzi ruota e tutti i componenti del motore...un lavorone...e come mio primo modello in resina forse non era il caso...
questo è più o meno quello che ho fatto

Rugantino,ricordati SEMPRE,che un kit del genere,"mutlimedia" con resina,metallo ecc...deve essere prima controllato in tutte le sue parti.Se vai già di primer senza sapere se le ruote staranno al loro posto,o se i due semi-parafanghi combaceranno perfettamente,poi ti troverai ad avere parti sbagliate e non riuscire o dover rifare tutto dal principio.

Fossi in te pulirei bene tutti i pezzi,aggiustando dove necessario(come hai fatto per i cofano motore), e poi un minimo di montaggio a secco ci vuole.
Quando arrivi a verniciare,soprattutto le parti della carrozzeria,tutto deve essere a posto.
Un po' come in carrozzeria..Lisciano,stuccano,modificano tutto il necessario PRIMA di verniciare.

Giors,hai lavorato bene..perchè niente wip?
Di S4 non ci stanchiamo mica...:brig:
E poi molti di noi hanno questo kit,vedere come uno sfrronta e risolve i problemi e' utile a tutti.....:Ok: