[Auto] Williams Fw11

capirex · 22-08-10, 08:28 PM

ciao a tutti...
apro questo w.i.p. prima ancora di aprire la scatola del modello.....
questo perche ho bisogno del vostro aiuto....
avete qualche foto del motore.....
ciao a presto..

attilaflagdidio · 22-08-10, 08:46 PM

Quote:

Originariamente inviata da capirex

ciao a tutti...
apro questo w.i.p. prima ancora di aprire la scatola del modello.....
questo perche ho bisogno del vostro aiuto....
avete qualche foto del motore.....
ciao a presto..

Ciao! Non ho foto del motore, ma spero che tu possa trovarne, perchè quest'auto mitica ultimamente è un po trascurata presso i modellisti... e ci vuole un bel wip. Ora son tutti intrippati con le varie ferrari, Lotus, Tyrrell, Brabham, Williams FW 07,14 e 16 ma questa... nessuno se la fila.

nipponts · 22-08-10, 09:43 PM

drizzt · 23-08-10, 09:41 AM

Ciao Capirex è per caso questo il motore che ti interessa?
HONDA V6 TURBO
Spero solo di non farti perdere tempo purtroppo io con le F1 degli anni '80 in avanti non ci piglio molto

Mi correggo già da solo questo è il motore Honda RA 168E mentre quello della tua auto dovrebbe essere il RA 166E (fonte wikipedia) e non ho la più pallida idea di cosa li differenziasse a livello estetico

sandro67 · 23-08-10, 10:19 AM

quella messa da Drizzt è la versione dell'88...Sempre lì,nel Gurney flap,ci sono alcune belle foto della F11B,che è un po' diversa dal kit Tamiya,ma la base è quella.....

Ho qualcosa a casa,oggi te la mando...

zosc · 23-08-10, 12:55 PM

Io ho queste, sono in bianco e nero!

Spero ti siano utili.

zosc · 23-08-10, 12:59 PM

Dimenticato queste

sandro67 · 23-08-10, 01:43 PM

bene,di foto mi pare tu ne abbia già abbastanza..
Ti metto giusto due scatti per comparare il modello normale con la "B"(seconda foto).
Come puoi notare ci sono le prese del turbo,esterne,le paratie e il musetto(più lungo),nonchè la zona del serbatorio,con il roll bar molto più basso poichè ,per fare spazio alla valvola della FIA,il telaio nella zona del serbatoio venne rialzato.
Mansell,comunque,aveva un roll bar più alto per questioni di diverse altezze tra i due piloti......

capirex · 23-08-10, 02:05 PM

ho detto una put...
dalle foto di sandro ho visto che il kit è per la versione fw11....
non so come mi è venuta in mente la fw11b.....
cmq credo che le foto possano essere buone lo stesso...

sandro67 · 23-08-10, 03:56 PM

sì,la base è quella...C'è anche un t.kit,carino,di st27,con parti in metallo per le prese delle turbine alte,paratie alettoni,"cono" del muso allungato e decals dedicate.

COme FW11 è ok da scatola,ma solo fino a metà stagione.Poi cambiarono fino alla versione B vera e propria....

capirex · 23-08-10, 04:07 PM

ok.capito....
la lascio cosi....tanto le differenze non sono particolari....
mi dedichero al motore è attacchi sospensioni....
al rientro dalle ferie si comincia....le foto sono piu che sufficienti...
sandro ma come carrozzeria sai se c'è qualche errore da rimediare ho posso verniciare tranquillamente,ovviamante dopo le verifiche di chiusura,...
ciao e grazie mille
come sempre utilissima bibbia....

Stefanos · 23-08-10, 04:26 PM

Oh,finalmente un wip con una "arrabbiatissima"FW11.
Spero di veder presto un kit fatto bene e per questo ti auguro buon lavoro

sandro67 · 23-08-10, 05:02 PM

non mi sembra ci siano gossi problemi.Tamiya lavorava bene(e lavora ancora,per fortuna..)
Se ricordo bene,le prese del turbo a periscopio furono introdotte tardi,o in Portogallo o in Messico,ultime prove dell'annata.
Fai attenzione allo sponsor sulle paratie dell'ala anteriore,cambiava quasi ad ogni gara.....

teko · 23-08-10, 05:46 PM

Io l'ho fatta un paio di anni fa questo modello e non mi ricordo di aver trovato errori nel modello... Sicuramente la carrozzeria è ok!

capirex · 08-12-10, 12:03 PM

ciao a tutti....
dopo aver passato un mesetto per trasferire il mio tavolo da lavoro,ho ripreso in mano questo kit,e mi sono deciso a cominciare a tagliare e incollare.....

per prima cosa ho incollato incollato e stuccato le paratie della scocca centrale dopo appoggiano le sopensioni....
con un profilato in ottone ho rifatto le staffe di aggancio,ho tagliato a seconda del numero dei pezzetti di profilato,gli ho incollati su un pezzo di legno e con la fresa gli ho portati a misura,sempre con la fresa gli ho bucati e con il trapanino e un dico abrasivo gli ho dato la forma che mi serviva,una volta finito ho staccato i pezzi dal legno bruciato l'attack residuo, e lucidato il pezzo.....

come vi sembra?