14-04-10, 01:07 PM
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#31
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2010
Messaggi: 51
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Originariamente inviata da zanna
 inizio a perdere colpi...  è da lunedi' che sparo str...  ho bisogno di ferie!!!! 
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Ahahah capita
comunque... DISASTRO mi si è rotto un pezzo abbastanza importante 
Lo vedete in allegato, fa parte dell'iniezione carburante. Quel "coso" serviva anche per collegare i tubicini dei freni  mi sa tanto che questo pilota andrà dritto alla prima curva 
Ho già una soluzione per risolvere (e sono troppo inesperto per rifarmi il pezzo).. incollerò i tubicini in qualche zona. Voi giustamente vi state chiedendo "incolla il pezzo rotto e via" ma il problema è che si è volatilizzato 
Comunque dai, niente disperazione. Si risolve sempre, e come detto male che va è il primo modello. Sono stato distratto nella pulizia, e nel prossimo starò molto ma molto più attento.
Intanto ho quasi finito di assemblare tutto il motore (tranne quel pezzetto  ) mi mancano piccoli componenti perché non ho ancora dei colori necessari (mi chiedo come farò a dipingere pezzetti così piccoli  )
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14-04-10, 01:18 PM
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#32
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2003
residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 3,782
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Quote:
Originariamente inviata da kajin89
(mi chiedo come farò a dipingere pezzetti così piccoli  )
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Per dipingere una parete piccola serve un pennello piccolo... 
sei anche fortunato, una volta chiusa con le carene il pezzo non si vede
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14-04-10, 01:33 PM
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#33
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2010
Messaggi: 51
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Quote:
Originariamente inviata da zanna
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Io pensavo di usare il rullo
Quote:
Originariamente inviata da zanna
sei anche fortunato, una volta chiusa con le carene il pezzo non si vede 
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Si infatti "gioco" molto su questo punto per fortuna  ma che sfiga
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14-04-10, 03:26 PM
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#34
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Brescia
Messaggi: 238
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Beh...non ti preoccupare...capita ogni tanto. Purtroppo alcuni pezzi sono delicatissimi, basta fissarli intensamente e si rompono.
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14-04-10, 04:01 PM
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#35
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2010
Messaggi: 51
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Penso che domani mattina mi butterò nel dipingere i vari componenti "mignon" del motore (valvole e copri parti).
Volevo sapere solo come poter procedere: essendo molto piccole, ad esempio su una di esse ci sono bulloni e leve con colorazioni diverse: come posso procedere? oltre al pennello con punta fine, date le dimensioni dell'oggetto è quasi impensabile applicare della carta gommata  per evitare di fare sbavature o sporcare le parti non interessate da quel colore come posso avanzare?
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14-04-10, 04:26 PM
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#36
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2004
residenza: riese pio x
Messaggi: 3,392
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quel pezzo non solo è nascosto dal serbatoio, ma anche dall'airbox...
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14-04-10, 05:22 PM
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#37
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2003
residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 3,782
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innanzitutto li stacchi dallo sprue e togli i residui con carta vetrata, poi puoi utilizzare dello scotch da carrozziere, ne prendi un pezzetto e gli appoggi sopra senza schiacciarli troppo che li rompi i pezzi da colorare.Ora puoi maneggiare direttamente lo scotch senza sporcarti le dita e rovinare il colore del pezzo.
Usa prima il colore predominante e poi via via i colori meno usati, vedrai che con un po' di pratica poi ti viene naturale
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14-04-10, 05:46 PM
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#38
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2010
Messaggi: 51
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Quote:
Originariamente inviata da sergioint
quel pezzo non solo è nascosto dal serbatoio, ma anche dall'airbox...
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Meno male  mi va di lusso
Quote:
Originariamente inviata da zanna
innanzitutto li stacchi dallo sprue e togli i residui con carta vetrata, poi puoi utilizzare dello scotch da carrozziere, ne prendi un pezzetto e gli appoggi sopra senza schiacciarli troppo che li rompi i pezzi da colorare.Ora puoi maneggiare direttamente lo scotch senza sporcarti le dita e rovinare il colore del pezzo.
Usa prima il colore predominante e poi via via i colori meno usati, vedrai che con un po' di pratica poi ti viene naturale 
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Grazie mille zanna. Una domanda stupida: lo scotch da carrozziere sarebbe? non va bene lo scotch normale, o la carta gommata?
Altra cosa: se li poggio sopra lo scotch, ovviamente ci saranno delle parti dove non riesco a colorare, perché appunto c'è lo scotch che lo copre. È giusto o sono fuoristrada come idee?
Ps. il pezzo da colorare non è "tagliato" con la parte che va incollata, ma è completamente dettagliato e va colorato tutto, quindi l'idea di attaccarlo da quella parte con lo scotch salta. Sempre se ho capito
Mi spiace se vi faccio impazzire ma sono un neonato in queste cose
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14-04-10, 05:48 PM
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#39
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Brescia
Messaggi: 238
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Una bella lampada con lente di ingrandimento sicuramente facilita il compito, comunque rimarranno poi piuttosto coperte, quindi non impazzire troppo!!!
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14-04-10, 05:58 PM
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#40
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2003
residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 3,782
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E' quello che comunemente si chiama scotch di carta, quello giallino...
si, prima colori un lato poi l'altro.
se per casoil pezzo ha un forellino, puoi infilarci uno stuzzicadenti e tenerlo in mano roteandolo tranquillamente. Una volta colorato, infili l'altro estremo dello stuzzicadente su una "base" di polistirolo precedentemente preparata in modo che il pezzo possa asciugarsi senza rovinarsi.
Ora vado via, al max ci sentiamo stasera.
Ciao!!!!
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14-04-10, 09:54 PM
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#41
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2010
Messaggi: 51
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Grazie per le dritte. Si infatti avevo visto questa tecnica su dei video. Domani mi studio il pezzo e vedo, altrimenti (se non ricordo male) dovrò procedere uno step alla volta: prima un lato poi un altro.
Domani, in tarda mattinata, vi farò sapere, e cercherò di fare qualche foto del motore che fa veramente pena
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15-04-10, 01:51 PM
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#42
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2010
Messaggi: 51
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Allora, sto avanzando pian piano. Questa mattina, per scarso poco tempo che ho avuto, sono riuscito a terminare di colorare gli ultimi pezzi del motore.
Mi trovo ancora al colore base, e questo pomeriggio penso di finirli, rifinendoli 
Ricordo che non sto utilizzando nemmeno un colore tamiya, e che quelle che vedete sono tutte miscele e devo dire che più o meno ci siamo. Mi sto impazzendo ma devo dire che mi sto divertendo
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15-04-10, 04:21 PM
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#43
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2003
residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 3,782
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he he vedo con piacere che hai seguito il mio consiglio, come ti sei trovato?
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15-04-10, 09:07 PM
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#44
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2010
Messaggi: 51
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Quote:
Originariamente inviata da zanna
he he vedo con piacere che hai seguito il mio consiglio, come ti sei trovato?
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Più che bene! Peccato che questo pomeriggio non ho avuto tempo per continuare
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16-04-10, 01:00 PM
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#45
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2010
Messaggi: 51
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La verniciatura del motore è terminata, ora manca l'assemblaggio degli ultimi ritocchi.
Purtroppo mi trovo in una situazione di stallo in quanto, d'ora in avanti, c'è necessità di utilizzare i colori principali a spray (per tutto il corpo rigido della moto), e questi mi arrivano a fine mese perché tutte le scorte sono andate a ruba e al rivenditore deve arrivare in questo fine mese il carico dal giappone 
Intanto mi sto pulendo i vari pezzi, e vedrò con cosa potrò continuare che non implica una verniciatura con le bombolette spry
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