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Vecchio 13-04-10, 12:03 AM   #16
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L'avatar di waltercalz
 
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Esattamente!
Io i lavaggi li faccio con il nero molto diluito, quasi da sembrare acqua sporca, poi con la punta del pennello vado a bagnare solamente gli spigoli e le linee negative senza toccare le parti piane, così nelle parti in rilievo prevale il colore base. (più facile a farsi che a dirlo....)
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Vecchio 13-04-10, 12:12 AM   #17
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Quindi sporco solo gli angoli lasciando il colore base sulle superfici piane.

Una domanda da stupido: come elimino il colore? seguo le istruzioni degli acrilici utilizzati? (diluente ecc)
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Vecchio 13-04-10, 12:35 AM   #18
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Se hai dello sgrassatore tipo chantecler o meglio olio x freni dot4, in un contenitore ci immergi il pezzo in modo che sia tutto ricoperto dal liquido, lo lasci immerso un giorno e poi ti aiuti con uno spazzolino e uno stuzzicadenti per le zone più difficili ad eliminare il colore residuo.
E' un esperienza che ti consiglio di fare, servirà parecchio!!!!
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Vecchio 13-04-10, 10:46 AM   #19
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Perfetto.
Giusto ora scendo nel laboratorio (altro non è che il garage ) vedo com'è il colore asciutto e in caso pulisco e ricomincio da zero con la verniciatura.

Un'ultima cosa: succede solo a me che la carta gommata a volte non serve a un piffero e il colore scivola dove non deve intrufolarsi? eppure sto attento a farlo combaciare perfettamente su tutte le superfici
Starò più attento
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Vecchio 13-04-10, 12:49 PM   #20
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Ho modificato il motore, ora va molto meglio suppongo.
Ho iniziato ad assemblare l'iniezione della benzina.. quando mi sono accorto che mi manca il titanium gold...
Icone allegate
[moto] yamaha yzr-m1 '04-img_0172.jpg  
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Vecchio 13-04-10, 01:10 PM   #21
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si, decisamente meglio, anche se a me piacciono i motori puliti, ma solo questione di gusti...
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Vecchio 13-04-10, 01:14 PM   #22
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Beh, diciamo che normalmente un motore da competizione è sempre pulito, anche perchè lo smontano ogni GP...comunque poi va a gusti.
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Vecchio 13-04-10, 01:15 PM   #23
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si, decisamente meglio, anche se a me piacciono i motori puliti, ma solo questione di gusti...
Non è che preferisco quelli sporchi, ma avevo l'intenzione di provare. Almeno sul primo modello voglio sperimentare il più possibile.
Ho fatto tanti piccoli errorini nel metodo di esecuzione, ma "sbagliando si impara" e sperimentare queste cose su pelle serve a non commettere errori in futuro, o meglio a sapere a cosa si va incontro e saper evitare/risolvere senza troppa perdita di tempo.
Sicuramente nel secondo modello farò un motore completamente "nuovo", dando due mani di ogni colore che riferisce il kit.

Si sa': i primi modelli servono per imparare e sperimentare. In questo caso essendo neofita sia in assemblaggio che in verniciature ho dovuto sperimentare
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Vecchio 13-04-10, 01:54 PM   #24
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meglio!
Fai benissimo a fare così, sperimenta il più possibile, si impara meglio cercando di rimediare ai propri errori, piuttosto che non fare una cosa per paura di sbagliare.
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Vecchio 13-04-10, 02:06 PM   #25
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meglio!
Fai benissimo a fare così, sperimenta il più possibile, si impara meglio cercando di rimediare ai propri errori, piuttosto che non fare una cosa per paura di sbagliare.
Esatto! e mi dispiace tantissimo che ho rovinato un pezzo del motore (per fortuna non visibile) con il cutter per eliminare le imperfezioni.
Ma come detto anche prima, ogni errore, grande o piccolo che sia, serve per non commetterne in futuro

Oggi, appena torno dall'università, andrò a prendere un color oro, per finire di fare la parte dell'iniezione carburante
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Vecchio 13-04-10, 02:15 PM   #26
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ORO???? NON PRENDERE IL TAMIYA....
fa veramente cagare....si stende di melma sia a pennello che ad aerografo...
prova quello della model master....è un po rognosetto anche lui, ma ha una resa finale superiore!!!
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Vecchio 13-04-10, 07:04 PM   #27
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ORO???? NON PRENDERE IL TAMIYA....
fa veramente cagare....si stende di melma sia a pennello che ad aerografo...
prova quello della model master....è un po rognosetto anche lui, ma ha una resa finale superiore!!!
Grazie dell'avvertimento ma non sto usando nemmeno un colore tamiya. Sto andando di "colori fai-da-te" e miscele vare
kajin89 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-04-10, 11:26 AM   #28
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OTTIMO il fatto di voler sperimentare senza paura!!!
Come oro a me piace molto anche l'humbrol, è il numero 11...
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Vecchio 14-04-10, 11:41 AM   #29
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OTTIMO il fatto di voler sperimentare senza paura!!!
Come oro a me piace molto anche l'humbrol, è il numero 11...
11 e' il silver , l'oro e' il numero 16

Ciao ciao
__________________
Io sono "MODELFRIENDS" anche se compare "decals"

Mai discutere con uno stupido perchè ti porta al suo livello e ti batte d'esperienza
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Vecchio 14-04-10, 11:59 AM   #30
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11 e' il silver , l'oro e' il numero 16

Ciao ciao
inizio a perdere colpi... è da lunedi' che sparo str... ho bisogno di ferie!!!!
zanna non è in linea   Rispondi quotando
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