Vecchio 10-01-10, 04:27 PM   #1
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Eccomi qua con un kit "serio"...Credo più serio di me....

Spero di essere all'altezza...
Ho alcuni Hiro in casa,e bisogna cominciare a montarne qualcuno....

Per ora metto solo le foto "di base".
Prego chi ha qualcosa in immagini/foto della Lotus di Rindt al GP Monaco 1970 di postarle,mi sarebbero di guarde aiuto.
La macchina è molto vecchia,e io non è che me ne intenda gran che...Non vorrei fare degli errori clamorosi..Hiro è piuttosto fedele nelle sue riproduzioni,ma qualche cosa scappa sempre...

Il kit è bellissimo(e costosissimo...),userò anche i colori dedicato di Zero panit..
A presto con foto più interessanti....
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Vecchio 10-01-10, 04:52 PM   #2
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foto del 2005





Riporto 'con alettone basso'






Quì un post sulla Lotus 49 :
Autodiva - Voir le sujet - Lotus 49

Spero non sia un pout puorri di ciò che non ti serve

Video del giro finale :

http://www.youtube.com/watch?v=XC2v4...layer_embedded
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Ex Tempore

Ultima modifica di nipponts; 10-01-10 a 05:03 PM
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Vecchio 10-01-10, 05:45 PM   #3
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fantastica
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--"Dov'è Locke? "Sarà uscito a comprare le sigarette!" --

http://www.modellismo.net/mercatino/...ct/25597/cat/3
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Vecchio 10-01-10, 06:42 PM   #4
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[QUOTE=sandro67;681604]Eccomi qua con un kit "serio"...Credo più serio di me....

Spero di essere all'altezza...

.....vai sereno Sandro,che a parer mio sei bravo!!Fai come al solito,crea e poi spiega...!!
Attendo progressi e foto,ciao...
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Vecchio 10-01-10, 07:31 PM   #5
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grazie Nippon,ho trovato qualcosina di "nuovo"...tutto viene utile.Purtroppo per me,la 49C è quella meno fotografata,essendo a fine carriera agonistica...

Però quel GP Monaco è rimasto famoso per esser stato l'utlimo Gran Premio vinto da quella macchina,e soprattutto dall'errore di Brabham all'ultima curva dell'ultimo giro....

Rindt,comunque,fece una rimonta indiavolata...segnando un tempo nell'utlimo giro di 2,5 secondi inferiore al tempo delle prove.......(!)

Ho scelto questa versione perchè,pur essendo una macchina tipicamente anni '60,ha già alcune cose degli anni '70...gli alettoni,le gomme larghe...
E la livrea Gold leaf è sempre stata molto carina....

Vedremo che salta fuori.....
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Vecchio 10-01-10, 07:45 PM   #6
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Complimenti per la scelta del soggetto, davvero bello!!!!!
Ciao

PS Mi sbaglio oppure il famoso tunnel all'epoca era cortissimo?
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Vecchio 11-01-10, 03:03 PM   #7
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Il mito Colin Chapman non tramonta mai...era davvero un grande !
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Vecchio 11-01-10, 03:45 PM   #8
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Il mito Colin Chapman non tramonta mai...era davvero un grande !

Vallo a dire a Jochen Rindt....

Comunque le Lotus hanno il loro fascino,senza dubbi...
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Vecchio 11-01-10, 03:48 PM   #9
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e pensare che dopo anni parteciperanno nuovamente al campionato del mondo di formula1..speriamo almeno che sia più avvincente del campionato 2009..
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Vecchio 11-01-10, 05:34 PM   #10
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che bello! Ce l'jho sotto le mani in 1 12 (tamiya), seguirò con attenzione.
2 domande:
1 a cosa corrispondono i colori in spray tamiya (o ral)
2 esiste per il tuo una maschera per fare la parte dorata (curvatura sul musetto) p è occhio come sul tamiya (o non c'era la dima nel mio kit....)
Luca.
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Vecchio 11-01-10, 06:06 PM   #11
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che bello! Ce l'jho sotto le mani in 1 12 (tamiya), seguirò con attenzione.
2 domande:
1 a cosa corrispondono i colori in spray tamiya (o ral)
2 esiste per il tuo una maschera per fare la parte dorata (curvatura sul musetto) p è occhio come sul tamiya (o non c'era la dima nel mio kit....)
Luca.

Secondo me con un TS49 e un Oro Tamiya sei a posto.Io ho preso gli Zero soltanto per "costringermi" a dare il trasparenete 2K....

Neanche in questo kit ci sono maschere per la parte oro...Fotocopierò le decals e andrò di nastro adesivo...come sempre....
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Vecchio 11-01-10, 06:51 PM   #12
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Grande Sandro. Una delle mie F1 preferite, veramente una monoposto con gli attributi in metallo pesante, che poi eran l'unica cosa pesante che Chapman prevedeva per le sue formula. Facci sognare!
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Vecchio 11-01-10, 08:57 PM   #13
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bellissima, questa non posso perdermela.
quelle monoposto sono le mie preferite
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Vecchio 11-01-10, 10:28 PM   #14
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Luca,non ricordo se anche la versione '68 del kit Tamiya aveva già la bombola posta verticalmente nel retrotreno...Potresti controllare?
So che quel kitTamiya ha numerosi sbagli,praticamente hanno adattato la versione precedente di Clark,non curando molto le parti che negli anni erano cambiate...

Metto due foto del telaio in "pre-montaggio"...
Se foglio cominciare a fare qualcosa di concreto devo per prima cosa completare il telaio,per poter poi attaccare il resto della macchina..
E' un po' anomalo come montaggio,rispetto alle F1 più moderne a cui siamo più abituati...
Quelli di MF Hiro non si sono risparmiati in fatto di pezzi e fotoincisioni....

La resina bianca che usano da alcuni anni è fantastica..spessore ai livelli di un kit in plastica.un po' "cristallizzata",ma vermente ottima.

Il telaio aveva la rivettatura a vista.Per questioni di scala(e non solo),Hiro ha stampato la rivettatura in negativo.I fori sono proporzionati,e se per caso si riempiono di vernice,basta ripassarli.Li avessero fatti in rilievo,dopo qualche cartata sarebbero scomparsi....

Ho visto una 49c nel sito F1M.com montata da un italiano,che ha sostituito tutti i rivetti...uno per uno...
ma il lavoro,secondo me,è sproporzionato...i rivettisono troppo grandi,e il modellino ne risente.
Preferisco un "simulacro",ma credibile,piuttosto che una cosa più realistica ma fuori scala...

Le varie parti stanno insieme piuttosto bene,già così senza colla..forse basterebbe solo della ciano e non dovrebbero esserci problemi.
però visto che ho il saldatore,salderò i pezzi in metallo del telaio ,cercando di non fare disastri...
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Vecchio 11-01-10, 11:43 PM   #15
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Ohhhhhh......era ora che ci facessi vedere qualcosa di interessante!!! Ma,.....che sopratutto ci facessi vedere qualcosa!

Ti dirò, io prediligo la classica 49, quella di Clark e il famosissimo debutto del Ford Cosworth a Zandvoort. Anche la livrea "Gold Leaf" è molto bella ma, il senso di riprodurre la versione "fine carriera" di quest'auto, proprio non lo capisco.

Durante il tuo work, non appena avrò un attimo di tempo, ti aiuterò sicuramente (per quanto mi sarà possibile) con documentezioni fotografiche sparse in giro per il mio "studio".
Tonnellate di libri, ci sarà pur qualcosa, o no?

Good job,

Davide
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