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Vecchio 02-11-09, 10:54 PM   #16
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Ciao, solo una curiosità, come farai con il castelletto supplementare con quattro fari? Intanto complimenti per il bellissimo progetto...
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Vecchio 02-11-09, 11:17 PM   #17
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Ciao, solo una curiosità, come farai con il castelletto supplementare con quattro fari? Intanto complimenti per il bellissimo progetto...
Ho provato quello di una Stratos: per me ci siamo al 99% senza bisogno di gran modifiche, forse la carenatura posteriore è un tantino più corta e finisce mozzata, ma poco altro, la larghezza ed il profilo inferiore sembrano fatte apposta per la 911....
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Vecchio 02-11-09, 11:51 PM   #18
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Ancora un pò di cosette:

Avevo accennato al lavoro fatto sulla Esso: in sintesi volevo sperimentare la possibilità di montare delle cornici fotoincise sulle 911S, R, Rs, e RSR che montano modanature cromate. Qui serviva però qualcosa di più corposo quindi dopo aver creato una cornicetta di supporto, come nei kits in resina, che possa peraltro supportarmi dei vetrini in acetato, ho costruito le guarnizioni con tondino da 1mm, successivamente seppiato dietro a mezzo tondo, ed un pochino anche davanti per ribassarlo.



Ai lati sono riuscito a recuperare bene le cornici originali, queste, piatte anche in 1/1, potrebbero essere sostituite da fotoincisioni da 1/2 mm anche subito





Ed ecco le cornici smontate, seppiate, verranno verniciate a parte e montate alla fine, dopo gli acetati.



Un altro particolare che non mi piace nel kit Fuji è il tappo benza: è anche vero che è in un posto carognoso, mezzo di fuga rispetto all'estrazione dello stampo, per me meritava un carrellino per inciderlo meglio: tant'è che ripassarlo con incisore è comunque una rogna data l'ubicazione: ho preferito svotarlo e rifarlo di plastica, sotto è riempito di stucco. Sono stato tentato nel dettagliare il vano: ho successivamente capito che il serbatoio nella vettura da corsa viene rabboccato dal cofano anteriore e lo sportellino resta chiuso: terr il particolare per una vettura di serie



E veniamo un pò alla GItanes: ho sistemato i passaruota





E giocato un pochino aprendo le porte: sarà un vero full detail, con porte aperte



Quanto invece alla SC/RS Rothmans ho lavorato alla trasformazione dell'ala: sono partito da una turbo/85 tagliando e limando fino alla caratteristica ala 911 Carrera con griglia larga





Ora sarebbe tempo di primer.... ma piove.....'verno ladro....

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Vecchio 03-11-09, 12:13 AM   #19
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dico solo
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Vecchio 03-11-09, 07:40 AM   #20
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Vecchio 03-11-09, 08:15 AM   #21
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Vecchio 03-11-09, 09:54 AM   #22
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Cerca di farmi vedere bene la versione Rothmans.....che così copio alla grande!!!!!!!
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Vecchio 03-11-09, 12:02 PM   #23
ez9
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Non ho parole!
Qui ogni giorno trovo WIP incredibili!
Se ti interessa ho alcune foto della "Safari" che era al rally legend 09, in movimento pero'...
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Vecchio 03-11-09, 12:18 PM   #24
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L'avatar di bootsy
 
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Quindi la Esso è l'unica su cui utilizzerai i profili finestrino in plasticard? Anche quelli delle portiere? Vedo che hai scritto che potresti metterci le fotoincisioni in quel punto.
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Vecchio 03-11-09, 12:26 PM   #25
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L'avatar di marcor86
 
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davvero splendida idea e un fantastico inizio....la martini da safari l'ho vista quest'anno al legend ed e semplicemente fantastica....
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Vecchio 03-11-09, 04:55 PM   #26
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L'avatar di Fofò43
 
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Chissà se Ginevra e Francesco riuscirano a vedere la fine dei lavori, o i loro figli...
Comunque sia, lunga vita a Gionc (solo per sapere come va a finire!)
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Vecchio 03-11-09, 05:44 PM   #27
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Chissà se Ginevra e Francesco riuscirano a vedere la fine dei lavori, o i loro figli...
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grasssie fofuccio
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Vecchio 03-11-09, 05:52 PM   #28
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L'avatar di filmon
 
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E bravo il Gionc, è ripartito in... quarta!!

Facce sognà, le noveunouno son tutte bellissime
filmon non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-09, 12:25 AM   #29
ez9
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L'avatar di ez9
 
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ez9 è un newbie...
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Ti inquino il WIP con alcune foto dal Rally Legend 09
Icone allegate
[N.E.S.] Poker di 911 Rally-img_8443.jpg   [N.E.S.] Poker di 911 Rally-img_8444.jpg   [N.E.S.] Poker di 911 Rally-img_9305.jpg  

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Vecchio 04-11-09, 08:17 AM   #30
Utente Senior
 
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Ti ringrazio ez9 ma siamo moooolto distanti dalla macchina originale: da foto del periodo si vede un interno quasi completamente di serie (sedili compresi) con l'unica aggiunta di accessori come portafusibili, trip master d'annata analogico, roll cage e la proboscide per l'aria (calda...) a sinistra del pilota... mancano anche le protezioni tipo bull bar ed il faro per il navigatore.
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