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Vecchio 31-08-09, 09:55 PM   #91
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Oggi ho passato la giornata nel far correre il parafango secondo quanto detto da Giova2006. Sono andato ancora giù di stucco metallico e di raspa nel togliere la gobba superiore, ristuccato e ho dato una mano di fondo grigio per vedere dove eccedeva ancora e dove poteva mancare, mi sembra che ora ci siamo. Cosa ne dite?
Grande Gianni come ti sembra ora? Secondo me è accettabile, aspetto il tuo verdetto.
Ho piazzato anche lo sportello a filo sulla zona superiore.

Direi che adesso il lavoro comincia a prendere forma...
Vai Pillos!!!!!!!
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Vecchio 31-08-09, 10:05 PM   #92
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In scala 1/24 i parafanghi giusti per questa versione sono quelli del nitto (e quindi della riedizione italeri), quelli di revell (nel kit uscito negli anni 80, non nella riedizione dell'hasegawa...) e quelli di nichimo. Domani posto tre fotarelle (se non disturbo...)...
Anzi, sarei anche disponibile a ricavare un transkit se qualcuno volesse

Secondo me l'unico parafango "giusto" nella scala 1:24 è quello di Racing43 nell versione BIG naturalmente...
Anche perchè Ivano Chiapatti è partito dal modello originale 1:1 per progettare il modello, dal quale ha "ribattuto-e-tracciando" la carrozzeria come si faceva un tempo: un mito!
(a chi interessa Ivano Chiapatti)

Per il transkit... a breve (spero) sarà disponibile un... "transkit-tone"!
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Ultima modifica di stratosmania; 31-08-09 a 10:31 PM
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Vecchio 31-08-09, 10:08 PM   #93
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Direi che adesso il lavoro comincia a prendere forma...
Vai Pillos!!!!!!!
Bene ti ringrazio, cosi domani vernicio, e vado avanti sul telaio e il resto
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Ciao da Pillos.
Quando lo stucco si fa duro...i duri cominciano a carteggiare.




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Vecchio 31-08-09, 10:10 PM   #94
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Secondo me l'unico parafango "giusto" nella scala 1:24 è quello di Racing43 nell versione BIG naturalmente...
Anche perchè Ivano Chiapatti è partito dal modello originale 1:1 per progettare il modello, dal quale ha "ribattuto-e-tracciando" la carrozzeria come si faceva un tempo: un mito!
(a chi interessa Ivano Chiapatti)

Per il transkit... a breve (spero) sarà disponibile un... "transk-ittone"!
Mi prenoto fin da ora
Ciao Gianni.
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Vecchio 31-08-09, 10:54 PM   #95
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Ciao Gianni.
Anche se possiedo già il kit Racing 43, fantastico, mi prenoto anche io...
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Vecchio 01-09-09, 04:48 PM   #96
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Se posso semplicemente fare un commento sul discorso kit Stratos (a parte i complimenti per Pillos) secondo me il problema nasce dal fatto che in giro di Stratos vere con i parafanghi bombati non se vedono più.
Tutte quelle che ho visto all'interno di servizi su riviste o di presenza, hanno i codolini del gruppo 4 (versioni dal 78 in poi).
Anche la stessa versione restaurata nei colori Marlboro e postata qualche messaggio fa, è completamente sbagliata, secondo me.
Cioè la configurazione non è conforme al periodo, fra le altre cose le Marlboro da rally (74) non hanno mai avuto spoiler ed alettoncino, arrivati a metà stagione 75, quando lo sponsor era Alitalia...
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Vecchio 01-09-09, 05:13 PM   #97
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Se posso semplicemente fare un commento sul discorso kit Stratos (a parte i complimenti per Pillos) secondo me il problema nasce dal fatto che in giro di Stratos vere con i parafanghi bombati non se vedono più.
Tutte quelle che ho visto all'interno di servizi su riviste o di presenza, hanno i codolini del gruppo 4 (versioni dal 78 in poi).
Anche la stessa versione restaurata nei colori Marlboro e postata qualche messaggio fa, è completamente sbagliata, secondo me.
Cioè la configurazione non è conforme al periodo, fra le altre cose le Marlboro da rally (74) non hanno mai avuto spoiler ed alettoncino, arrivati a metà stagione 75, quando lo sponsor era Alitalia...
giusto, il 90% sono dei tarocchi.
__________________
Ciao da Pillos.
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Vecchio 01-09-09, 05:19 PM   #98
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Zona anteriore del telaio finita, con alloggiamento della ruota di scorta, cablaggi vari, vaschette liquidi, connessioni elettriche, raccordi del radiatore, trombe del clacson e chi più ne ha.....
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(AUTO)Lancia Stratos Marlboro scala 1/24-telaio-anteriore.jpg   (AUTO)Lancia Stratos Marlboro scala 1/24-telaio-anteriore-2.jpg   (AUTO)Lancia Stratos Marlboro scala 1/24-telaio-anteriore-3.jpg  

(AUTO)Lancia Stratos Marlboro scala 1/24-telaio-anteriore-4.jpg   (AUTO)Lancia Stratos Marlboro scala 1/24-telaio-anteriore-5.jpg   (AUTO)Lancia Stratos Marlboro scala 1/24-telaio-anteriore-6.jpg  

(AUTO)Lancia Stratos Marlboro scala 1/24-talaio-anteriore-7.jpg   (AUTO)Lancia Stratos Marlboro scala 1/24-telaio-anteriore-8.jpg  
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Ciao da Pillos.
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Vecchio 01-09-09, 05:33 PM   #99
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Se posso semplicemente fare un commento sul discorso kit Stratos (a parte i complimenti per Pillos) secondo me il problema nasce dal fatto che in giro di Stratos vere con i parafanghi bombati non se vedono più.
Tutte quelle che ho visto all'interno di servizi su riviste o di presenza, hanno i codolini del gruppo 4 (versioni dal 78 in poi).
Anche la stessa versione restaurata nei colori Marlboro e postata qualche messaggio fa, è completamente sbagliata, secondo me.
Cioè la configurazione non è conforme al periodo, fra le altre cose le Marlboro da rally (74) non hanno mai avuto spoiler ed alettoncino, arrivati a metà stagione 75, quando lo sponsor era Alitalia...

Caro Fofò, tra suocere ci si intende...
Per dirla tutta: le due Stratos postete da Pennywise (escluse naturalment le due foto che raffigurano "Sua Maestà - La Stratos" al Tour de Corse 1974) sono dei TAROCCHI DA FAR MALE AGLI OCCHI!!!!!
La Marlboro e una mer... e i cofani oltre ad essere sbagliati come periodo, non sono neppure gli originali versione '78 ma bensì quelli clonati in Inghilterra dai produttori dell'ORRENDA replica HF3000 o come cavolo chiamano quell'insulto alla "Regina"!
Sono inconfondibili perchè più larghi degli originali...
Anche la versione Alitalia è sbagliata ma potrebbe anche passare: qualcuno potrebbe presentarla come la "replica (venuta male...) della Stratos utilizzata da Pinto al Tour de Corse '77 o da Munari al RAC sempre nello stesso anno...
Per quanto riguarda i cofani: a partire dal 1978 la Stratos ha dovuto montare i "codolini" perchè i passaruota larghi non erano più conformi al regolamento. Per questo la maggior parte delle Stratos montano ancora i codolini.
Però chi "replica" una Marlboro o una Alitalia dovrebbe riportare il tutto all'origine...
Per dire:la foto della versione Alitalia postata da "Pennywise" è in versione '77 ma presenta lo sponsor AGIP che invece compariva solo nel '76...
Turisti per caso...
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Vecchio 01-09-09, 05:34 PM   #100
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pillos sei un figo!
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Vecchio 01-09-09, 05:38 PM   #101
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Per il transkit... a breve (spero) sarà disponibile un... "transkit-tone"!
Pure io mi prenoto! ciao
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[SIGPIC][/SIGPIC]"S4....Non avevo il coraggio di tener giu',poi ho capito che dovevo guidarla come se fosse sui binari..."[Henri Toivonen]
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Vecchio 01-09-09, 05:41 PM   #102
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Troppo buono, ti ringrazio.
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Vecchio 01-09-09, 05:45 PM   #103
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Caro Fofò, tra suocere ci si intende...
Per dirla tutta: le due Stratos postete da Pennywise (escluse naturalment le due foto che raffigurano "Sua Maestà - La Stratos" al Tour de Corse 1974) sono dei TAROCCHI DA FAR MALE AGLI OCCHI!!!!!
La Marlboro e una mer... e i cofani oltre ad essere sbagliati come periodo, non sono neppure gli originali versione '78 ma bensì quelli clonati in Inghilterra dai produttori dell'ORRENDA replica HF3000 o come cavolo chiamano quell'insulto alla "Regina"!
Sono inconfondibili perchè più larghi degli originali...
Anche la versione Alitalia è sbagliata ma potrebbe anche passare: qualcuno potrebbe presentarla come la "replica (venuta male...) della Stratos utilizzata da Pinto al Tour de Corse '77 o da Munari al RAC sempre nello stesso anno...
Per quanto riguarda i cofani: a partire dal 1978 la Stratos ha dovuto montare i "codolini" perchè i passaruota larghi non erano più conformi al regolamento. Per questo la maggior parte delle Stratos montano ancora i codolini.
Però chi "replica" una Marlboro o una Alitalia dovrebbe riportare il tutto all'origine...
Per dire:la foto della versione Alitalia postata da "Pennywise" è in versione '77 ma presenta lo sponsor AGIP che invece compariva solo nel '76...
Turisti per caso...
Ciao sei una fonte inesauribile di informazioni, sono sicuro che hai da raccontare aneddoti e curiosità e sei di Milano!! Non è che durante una pausa pranzo,una sera davanti ad una bella birra o ad un raduno di Stratos non trovi due ore per incontrarci e per scambiare due parole? Ciao Daniele.
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Vecchio 01-09-09, 05:46 PM   #104
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Vecchio 01-09-09, 05:55 PM   #105
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Ciao sei una fonte inesauribile di informazioni, sono sicuro che hai da raccontare aneddoti e curiosità e sei di Milano!! Non è che durante una pausa pranzo,una sera davanti ad una bella birra o ad un raduno di Stratos non trovi due ore per incontrarci e per scambiare due parole? Ciao Daniele.
Grazie Daniele!
Stiamo organizzando una serata ad alto tenore... alcolico con Ragastas

Si potrebbe allargare l'invito...
Che ne dici RAGASTAS?
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