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Vecchio 23-11-07, 11:22 AM   #61
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gionc diventerà qualcuno prima o dopo!
predefinito Re:[AUTO] Ferrari 250 GTO 1962 - Protar (1/24)

Miii buono a sapersi. Ma non è il Revell uno stampo Italeri? L'ho sbolognato tempo fa quindi non ricordo bene...
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Vecchio 23-11-07, 11:22 AM   #62
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predefinito Re:[AUTO] Ferrari 250 GTO 1962 - Protar (1/24)

Miii buono a sapersi. Ma non è il Revell uno stampo Italeri? L'ho sbolognato tempo fa quindi non ricordo bene...
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Vecchio 23-11-07, 11:32 AM   #63
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predefinito Re:[AUTO] Ferrari 250 GTO 1962 - Protar (1/24)

è una cosa un po' strana... La Revell, una quindicina d'anni fà aveva una gto che era esattamente la italeri con decals racing... La Gto di revell di oggi, quella appena uscita, è invece l'ex protar. senza le decals ...
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Vecchio 23-11-07, 11:32 AM   #64
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predefinito Re:[AUTO] Ferrari 250 GTO 1962 - Protar (1/24)

è una cosa un po' strana... La Revell, una quindicina d'anni fà aveva una gto che era esattamente la italeri con decals racing... La Gto di revell di oggi, quella appena uscita, è invece l'ex protar. senza le decals ...
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Vecchio 23-11-07, 12:19 PM   #65
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L'avatar di gcking
 
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predefinito Re:[AUTO] Ferrari 250 GTO 1962 - Protar (1/24)

Esatto, lo stampo è Protar, paro paro. Anche se la plastica del Protar mi sembrava meglio.
Per rispondere a Colin, effettivamente mi sono anch'io meravigliato dell'effetto dell'"Airbrush Cleaner" della Zero, eppure ne ho messo proprio poco perchè temevo che alla lunga potesse corrodere. Mai mi sarei aspettato una corrosione istantanea così perforante.... fate conto che dopo una quindicina di secondi le dita mi rimanevano appiccicate alla scocca e quando le staccavo si formavano i fili ! Dopo 30 secondi ho buttato tutto sotto l'acqua e spazzolato con dentifricio ma niente... il processo ha continuato inesorabile, fino a quasi fondere l'alettone di plastica che avevo creato.... non so che cacchio di reazione chimica ha fatto....
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Vecchio 23-11-07, 12:19 PM   #66
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predefinito Re:[AUTO] Ferrari 250 GTO 1962 - Protar (1/24)

Esatto, lo stampo è Protar, paro paro. Anche se la plastica del Protar mi sembrava meglio.
Per rispondere a Colin, effettivamente mi sono anch'io meravigliato dell'effetto dell'"Airbrush Cleaner" della Zero, eppure ne ho messo proprio poco perchè temevo che alla lunga potesse corrodere. Mai mi sarei aspettato una corrosione istantanea così perforante.... fate conto che dopo una quindicina di secondi le dita mi rimanevano appiccicate alla scocca e quando le staccavo si formavano i fili ! Dopo 30 secondi ho buttato tutto sotto l'acqua e spazzolato con dentifricio ma niente... il processo ha continuato inesorabile, fino a quasi fondere l'alettone di plastica che avevo creato.... non so che cacchio di reazione chimica ha fatto....
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Vecchio 23-11-07, 08:33 PM   #67
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L'avatar di metalgriso
 
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metalgriso è un newbie...
predefinito Re:[AUTO] Ferrari 250 GTO 1962 - Protar (1/24)

è pazzesco solo strofinando si è fusa la plastica, il diluente nitro è niente in confronto.
da evitare come la peste anche per gli aerografi in plastica quindi.
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Vecchio 23-11-07, 08:33 PM   #68
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è pazzesco solo strofinando si è fusa la plastica, il diluente nitro è niente in confronto.
da evitare come la peste anche per gli aerografi in plastica quindi.
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Vecchio 28-11-07, 12:11 AM   #69
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mikimodels è un newbie...
predefinito Re:[AUTO] Ferrari 250 GTO 1962 - Protar (1/24)

Quote:
gcking (23-11-2007 08:16 a.m.):
DN : Sì, è zama....
Grazie dei consigli ma tra le tante sfighe ho avuto la fortuna che il negozio sotto casa aveva un kit Revell (stampo Protar) ad un prezzaccio. Ho quindi potuto ricominciare da zero con la scocca in plastica, questa volta però, uso il poliestere Tamiya....
Metal : Non riuscendo completamente a togliere lo stucco con l'olio dei freni e prima di lasciarlo nuovamente una notte a bagno questa volta nell'alcool isopropilico, ho avuto la brillantissima idea di provare a spazzolare con il pilutore per aerografo della zero paint di hiroboy..... ne è bastato pochissimo per sciogliere la scocca, inutili i tentativi di pulire immediatamente il modello, ormai la parte superficiale della scocca era completamente fusa....
Salve, a proposito dei tuoi guai con quelle scocche di GTO Protar, ho da farti una piccola richiesta e se vuoi posso darti una mano:

1- Avrei bisogno che tu mi facessi una buona scansione delle istruzioni, che io ho perso e non riesco più trovare.

2- Ho una scocca doppione e posso favorirtela, volentieri e naturalmente gratuitamente, se ti serve.

3- Prima di ricominciare però, prima falla benedire!

Se sei interessato e puoi aiutarmi, contattami via e-mail <mikitm@alice.it>

Ciao, Michele
__________________
Se non provi a farlo, come fai a dire di non saperlo fare?
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Vecchio 28-11-07, 12:11 AM   #70
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Quote:
gcking (23-11-2007 08:16 a.m.):
DN : Sì, è zama....
Grazie dei consigli ma tra le tante sfighe ho avuto la fortuna che il negozio sotto casa aveva un kit Revell (stampo Protar) ad un prezzaccio. Ho quindi potuto ricominciare da zero con la scocca in plastica, questa volta però, uso il poliestere Tamiya....
Metal : Non riuscendo completamente a togliere lo stucco con l'olio dei freni e prima di lasciarlo nuovamente una notte a bagno questa volta nell'alcool isopropilico, ho avuto la brillantissima idea di provare a spazzolare con il pilutore per aerografo della zero paint di hiroboy..... ne è bastato pochissimo per sciogliere la scocca, inutili i tentativi di pulire immediatamente il modello, ormai la parte superficiale della scocca era completamente fusa....
Salve, a proposito dei tuoi guai con quelle scocche di GTO Protar, ho da farti una piccola richiesta e se vuoi posso darti una mano:

1- Avrei bisogno che tu mi facessi una buona scansione delle istruzioni, che io ho perso e non riesco più trovare.

2- Ho una scocca doppione e posso favorirtela, volentieri e naturalmente gratuitamente, se ti serve.

3- Prima di ricominciare però, prima falla benedire!

Se sei interessato e puoi aiutarmi, contattami via e-mail <mikitm@alice.it>

Ciao, Michele
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Se non provi a farlo, come fai a dire di non saperlo fare?
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Vecchio 28-11-07, 10:27 AM   #71
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Ciao Michele, grazie della grande cortesia ma spero di non aver bisogno della tua scocca :-)
Sto ultimando quella bianca stampata dalla Revell e spero venga bene, a breve posterò qualcosa.
Per quanto riguarda le istruzioni, puoi tranquillamente scaricarti quelle della Revell che è esattamente il modello Protar. Lo puoi fare a questo link http://www.revell.de/en/products/mod...ars/index.html
Vai a pagina 4 e trovi la 250 GTO.
Se però vuoi specificatamente quelle della Protar fammelo sapere che te le scannerizzo e te le mando !

ciao
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Vecchio 28-11-07, 10:27 AM   #72
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Ciao Michele, grazie della grande cortesia ma spero di non aver bisogno della tua scocca :-)
Sto ultimando quella bianca stampata dalla Revell e spero venga bene, a breve posterò qualcosa.
Per quanto riguarda le istruzioni, puoi tranquillamente scaricarti quelle della Revell che è esattamente il modello Protar. Lo puoi fare a questo link http://www.revell.de/en/products/mod...ars/index.html
Vai a pagina 4 e trovi la 250 GTO.
Se però vuoi specificatamente quelle della Protar fammelo sapere che te le scannerizzo e te le mando !

ciao
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Vecchio 28-11-07, 11:12 AM   #73
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Grazie, va bene così.

Comunque, ripeto, la nuova scocca falla benedire!

Michele
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Vecchio 28-11-07, 11:12 AM   #74
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Grazie, va bene così.

Comunque, ripeto, la nuova scocca falla benedire!

Michele
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Vecchio 28-11-07, 02:03 PM   #75
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ciao ciao...
la scocca che hai in più è in plastica o metallo?
ciao ciao...
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