1/8 1963 GTO: a faithless, blasphemy replica

[frah2o]

Ho lavorato nei giorni scorsi sul differenziale posteriore. Quello di serie è stato cestinato al volo. Prendendo come spunto un Quaife ho iniziato a lavorare.
Nelle varie ricerche ho visto che in alcune categorie i differenziali sono ammortizzati da dei supporti con delle sospensioni.....ho fatto mio il sistema.

Inoltre questa traliccio ha la funzione principale di irrigidire la struttura molto ballerina del telaio in plastica del kit.
Avendo eliminato le balestre, l'asse posteriore soffriva di una brutta oscillazione trasversale.
Con l'adozione di questo traliccio ora l'asse posteriore è solido e stabile

[Alucard]

Originariamente inviata da frah2o

Ho lavorato nei giorni scorsi sul differenziale posteriore. Quello di serie è stato cestinato al volo. Prendendo come spunto un Quaife ho iniziato a lavorare.
Nelle varie ricerche ho visto che in alcune categorie i differenziali sono ammortizzati da dei supporti con delle sospensioni.....ho fatto mio il sistema.

Inoltre questa traliccio ha la funzione principale di irrigidire la struttura molto ballerina del telaio in plastica del kit.
Avendo eliminato le balestre, l'asse posteriore soffriva di una brutta oscillazione trasversale.
Con l'adozione di questo traliccio ora l'asse posteriore è solido e stabile

MA che spettacolo di differenziale non ne avevo mai visto uno ammortizzato!

[frah2o]

Avendo il punto di partenza (cambio) e il punto di arrivo (differenziale) ho terminato il lavoro creandomi l'albero di trasmissione che sarà in materiale composito.

Nel week ho poi preso il necessario per far sparire il rosso che la mia vista non riesce più a sopportare....

[frah2o]

Una volta terminato il paragrafo trasmissione (manca il radiatore olio per cambio e differenziale che farò più avanti), sono passato a uno dei problemi più grossi da risolvere con il trapianto dell'Honda: l'ingombro laterale dei turbo.

La configurazione originale mi porta la coppia di IHI troppo avanzati, impedendomi codi di trovare spazio per collegare la girante fredda all'intercooler.

Unica strada, ridisegnare i collettori di scarico...o meglio provare a progettarli.

[frah2o]

Come punto di partenza ho utilizzato la flangia di scarico della bancata destra.

Ho iniziato a lavorare da li e poi (tra tutorial e videocorsi) ho cominciato a cavare qualche ragno dal buco.

Ho stampato 3 collettori con diverse inclinazioni sull'attacco alla testa, ma ho capito sin dal primo di avere esagerato con l'ingombro laterale.
Poco male, li modifico e e riproverò al secondo tentativo, almeno è tutta scuola su Fusion.

Prossimo passaggio e nuovo progetto mai affrontato: ridisegnare i turbo.

[il matte]

Certo che, come si dice dalle mì parti, ti ci sei messo di buzzo bòno... . Nel senso, a tutto tondo, complimenti.

[IvanT68]

Per contenere lo spazio, potresti disegnare dei collettori cosiddetti V-Band. Sono molto compatti e hanno la lunghezza giusta per far espandere i gas correttamente. Io lo feci per il motore sulla Abarth.

[frah2o]

Originariamente inviata da IvanT68

Per contenere lo spazio, potresti disegnare dei collettori cosiddetti V-Band. Sono molto compatti e hanno la lunghezza giusta per far espandere i gas correttamente. Io lo feci per il motore sulla Abarth.

Ci posso provare Ivan, questo è stato il mio primo collettore


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[Alucard]

Ma quante cose si imparano su questa costruzione, a fine giochi ti odieròa morte ma ti inviterò a cena

[mirage]

Originariamente inviata da Alucard

MA che spettacolo di differenziale non ne avevo mai visto uno ammortizzato!

Come no...
Non sei stato attento ai mie WIP.

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[Alucard]

Originariamente inviata da mirage

Come no...
Non sei stato attento ai mie WIP.

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Azzo è vero

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[il matte]

Arturo dietro la lavagna, e di corsa...

[frah2o]

Red manarellorum te salutant










Intanto che lo sverniciatore compie il suo mestiere…io ho iniziato gli IHI












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[Alucard]

Ma quanto lo adoro questo kit eretico

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[Marcoice]

Pur di non avere una Ferrari in collezione guarda cosa ti stai inventando..

A parte gli scherzi, potresti aprire una serie su dmax tipo custom garage o robe così, che lavorone che stai facendo, complimenti.

Di che colore la farai? Forse me lo son perso