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Vecchio 06-02-24, 07:15 PM   #16
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Piccolo avanzamento. Estintore con gli attacchi delle tubature e comando di attivazione. Anche qui ci sarà da aggiungere raccordi e tubi top studio una volta verniciato. Il tutto verrà poi fissato al suo posto con una fotoincisione di un set Mary kit. (Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-jpeg_20240206_181406_2106131501749194268.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240206_180125.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240206_180619.jpg

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Dimenticavo: le estremità del serbatoio dovrebbero essere più bombate ma per me sarebbe stato estremamente difficile farle esattamente simmetriche non avendo l'utensile per tornire sferico. Mi sono preso quindi una licenza.

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Vecchio 06-02-24, 07:27 PM   #17
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Fatta anche la parte di serbatoio che si vede dall'apertura nella paratia e relativo supporto ( di fantasia tanto non si vedrà) per le lattine... Pardon le pompe carburante. (Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240206_182410.jpg

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Vecchio 06-02-24, 07:35 PM   #18
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Adoro le parti tornite. Conferiscono molto realismo. È chi sene… se le estremità non sono bombate a sufficienza, è sempre un valore aggiunto


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Vecchio 06-02-24, 07:58 PM   #19
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Vecchio 06-02-24, 09:23 PM   #20
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Grazie Rob e grazie Ivan !!!
P.S. la saldatura sul sull estintore l'ho ricreata con un filo di stagno modellato per farlo somiglare al cordine di saldatura. Questo sistema L'ho copiato da Riccardo che l'ha usatato nel suo wip. Mi sembrava giusto specificarlo e dare a cesare quel che é di cesare. Grazie Riccardo

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Vecchio 06-02-24, 09:49 PM   #21
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Vecchio 07-02-24, 01:07 AM   #22
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Piccolo avanzamento. Estintore con gli attacchi delle tubature e comando di attivazione. Anche qui ci sarà da aggiungere raccordi e tubi top studio una volta verniciato. Il tutto verrà poi fissato al suo posto con una fotoincisione di un set Mary kit. Allegato 431437Allegato 431438Allegato 431439

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Dimenticavo: le estremità del serbatoio dovrebbero essere più bombate ma per me sarebbe stato estremamente difficile farle esattamente simmetriche non avendo l'utensile per tornire sferico. Mi sono preso quindi una licenza.
Io l'utensile per tornire sferico ce l'ho ma non sono mai riuscito ad usarlo. Alla fine vado di lime per ottenere la bombatura.
Il tuo estintore va più che bene. Anche il cordolo di saldatura.
riccardozanelli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-24, 01:14 AM   #23
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Io l'utensile per tornire sferico ce l'ho ma non sono mai riuscito ad usarlo. Alla fine vado di lime per ottenere la bombatura.
Il tuo estintore va più che bene. Anche il cordolo di saldatura.
E non dev'essere facile da usare quell' aggeggio. Grazie

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Vecchio 07-02-24, 01:14 AM   #24
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Vecchio 07-02-24, 03:12 PM   #25
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Vecchio 08-02-24, 11:39 AM   #26
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Bravo Kaiser, gran bel lavoro.
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Ciao
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Bellissimo lavoro


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Vecchio 08-02-24, 09:43 PM   #28
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Grazie ragazzi !!! Contento che vi piaccia.
Proseguo con la leva del cambio che ho ricostruito completamente, quella di tamiya era un po' striminzita e l'asta terminava Ancor prima di arrivare alla paratia(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240208_202714.jpg

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Costruito anche il supporto prendendo spunto dalle foto. Peccato per le fotoincisioni che prendevano i fori per la leva tamiya ma ho già provveduto a tapparli e confido che con l'asta sopra si notino poco. Allegato 431516Allegato 431514Allegato 431515Allegato 431517

Ultima modifica di Kaiser soze; 08-02-24 a 09:46 PM
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Vecchio 08-02-24, 10:30 PM   #29
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Kaiser, potresti postare di nuovo le foto, per favore? I link sono corrotti... almeno credo. O sono solo io che non le vedo?


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Vecchio 08-02-24, 11:58 PM   #30
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Riprovo(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240208_202841.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240208_203225.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240208_203629.jpg(Auto) Porsche 956 24 ore LM '83-img_20240208_203724.jpg

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