27-05-22, 02:18 PM
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#121
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Utente Senior
Registrato dal: May 2021
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Appunto in teoria sono ancorate dietro e si innestano in quel buco che vedi...e lavorano per torsione.
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27-05-22, 02:22 PM
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#122
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2016
Messaggi: 4,909
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Quote:
Originariamente inviata da Matteo87#
Appunto in teoria sono ancorate dietro e si innestano in quel buco che vedi...e lavorano per torsione.
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A quale buco ti riferisci?io in realtà non ne vedo, puoi segnarmelo?
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27-05-22, 02:50 PM
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#123
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Utente Senior
Registrato dal: May 2021
Messaggi: 1,428
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Scusami ho visto male facendo lo zoom, nn si innestano in un buco sulla parte superiore del iniettore vanno solo in appoggio,ho chiesto cmq a un ingegnere meccanico che lavorava in Ferrari e mi ha confermato che da quel che si ricorda lui sono delle molle di ritegno per gli iniettori,che a volte venivano sostituite anche con delle comuni fascette(che si vedono in molte foto)
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27-05-22, 03:17 PM
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#124
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2016
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Ferrari 156/85 MFH 1:12
Quote:
Originariamente inviata da Matteo87#
Scusami ho visto male facendo lo zoom, nn si innestano in un buco sulla parte superiore del iniettore vanno solo in appoggio,ho chiesto cmq a un ingegnere meccanico che lavorava in Ferrari e mi ha confermato che da quel che si ricorda lui sono delle molle di ritegno per gli iniettori,che a volte venivano sostituite anche con delle comuni fascette(che si vedono in molte foto)
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Scusami Matteo ma tu ti riferisci a quelli con la freccia in blu o in rosso?
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27-05-22, 04:08 PM
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#125
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Utente Senior
Registrato dal: May 2021
Messaggi: 1,428
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A quelle astine che vedi in appoggio sugli iniettori...e che hai segnato con la freccia blu
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27-05-22, 05:18 PM
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#126
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2016
Messaggi: 4,909
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Quote:
Originariamente inviata da Matteo87#
A quelle astine che vedi in appoggio sugli iniettori...e che hai segnato con la freccia blu
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Si infatti mi riferivo proprio a queste, ma siccome la mia competenza, a differenza della tua, è proprio scadente, volevo esserne certo…grazie mille 
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27-05-22, 05:25 PM
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#127
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Utente Senior
Registrato dal: May 2021
Messaggi: 1,428
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29-05-22, 01:47 PM
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#128
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2016
Messaggi: 4,909
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29-05-22, 02:57 PM
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#129
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2020
residenza: Milton Keynes
Messaggi: 1,991
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Molto pittoresco. Come sempre…
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29-05-22, 04:44 PM
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#130
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Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: Sep 2017
residenza: Sorso (SS)
Messaggi: 5,850
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Tubi, tubicini, raccordi, cavetteria, mi fanno impazzire.
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Ciao, Massimiliano.
La capacità e tecnica di Zaphod non è adatta al modellismo, ma lui non lo sa e lo fa lo stesso!
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30-05-22, 06:50 AM
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#131
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2015
residenza: Enna
Messaggi: 4,537
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Bellissimo lavoro come sempre.
Riguardo al quesito sugli iniettori, credo che quello sia il tubicino di ritorno del carburante e quello più grosso sia quello di entrata in pressione...
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31-05-22, 11:55 AM
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#132
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2016
Messaggi: 4,909
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Vi ringrazio ragazzi….per quanto riguarda quei tubicini o molle che siano sugli iniettori, non li metterò in quanto in parecchie foto non sono presenti.
Nel frattempo ho completato il blocco motore con i cavi candele e i cassoncini di aspirazione.
In realtà mancano ancora alcune tubazioni e cavi che si collegano con altre sezioni e che quindi potrò mettere quando queste saranno completate.
  
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31-05-22, 02:17 PM
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#133
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Utente Vip - Io sostengo Modellismo.net
Registrato dal: Dec 2012
Messaggi: 3,692
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Bravo MiMi quel motore lo si può accendere da quanto sembra reale! A fine luglio ti vengo a trovare così ammiro dal vivo i tuoi ultimi modelli 
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STAY TUNED
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31-05-22, 04:38 PM
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#134
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Utente
Registrato dal: Jan 2016
Messaggi: 760
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Che sciccheria sto motore! L’ho già già detto?! Vabbè lo ripeto
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"So cos'è il tempo, ma se me lo chiedi non te lo so spiegare."
(S.Agostino)
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31-05-22, 04:42 PM
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#135
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2017
Messaggi: 1,431
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sei sempre bravissimo Mral in qualsiasi auto!! e poi vedo che in fatto di auto abbiamo gli stessi gusti, prima o poi ci provero' anche io con un MFH
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