Ferrari 156 Sharknose 1:12 MFH

[mral57]

Originariamente inviata da glr190959

Ciao Mimmo,

le ragioni essenzialmente sono due : la prima riguarda la linea molto particolare e unica della 156 rispetto a tutte le altre monoposto dell'epoca.

Per poterla apprezzare interamente e' bene vederla completamente chiusa.

La seconda, di natura modellistica, e' per vedere se i vari componenti della carrozzeria collimano perfettamente; gli MFH sono degli ottimi kit ma , per alcuni modelli, le carrozzerie hanno spazi e differenze imbarazzanti.

Poiche' e' mia intenzione acquistare il kit , mi piacerebbe vederne il risultato finale in termini di allineamento e precisione della carrozzeria.

Saluti,

Giovanni La Rosa

Gli MFH sono famosi per chiudersi davvero male pur con tutta la buona volontà o perlomeno ci devi lavorare un sacco.
Questo kit è un po’ un eccezione in quanto con piccoli accorgimenti ( che comunque sono sempre necessari, ma nulla a che vedere con altri kit) mi pare che si chiuda abbastanza bene. Domani ti posto le foto della macchina chiusa.


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[bmwmario]

Personalmente, lascerei la scocca svestita e a lato monterei la carrozzeria completa su dei supporti trasparenti. In questo modo valorizzi la meccanica e allo stesso modo metti in evidenza la carrozzeria. Non so se mi sono spiegato.
Gli Hiro si lasciano aperti!! Anche perché non si chiudono..
Tipo così.

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[mral57]

Originariamente inviata da bmwmario

Personalmente, lascerei la scocca svestita e a lato monterei la carrozzeria completa su dei supporti trasparenti. In questo modo valorizzi la meccanica e allo stesso modo metti in evidenza la carrozzeria. Non so se mi sono spiegato.
Gli Hiro si lasciano aperti!! Anche perché non si chiudono..
Tipo così.Allegato 403660

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Questa potrebbe essere un’idea originale, non so quanto possa rendere la carrozzeria senza chassis sotto, però sarebbe provare.
Il vero fatto è che ha ragione Massimiliano quando dice che ce ne vorrebbero due, una nuda ed una chiusa, ma chiaramente ci sono questioni di voglia, di tempo e perché no anche economiche che bloccano questa idea. A tra poco con le foto della macchina chiusa!!!


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[mral57]

Ho completato il cofano anteriore con parabrezza specchietti e soprattutto rivettatura . Il parabrezza lo devo ancora rivedere perché c’è qualcosa che non mi convince ….troppo spigoloso agli angoli

Ed ecco alcuni scatti in anteprima della macchina chiusa



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Originariamente inviata da mral57

Ho completato il cofano anteriore con parabrezza specchietti e soprattutto rivettatura . Il parabrezza lo devo ancora rivedere perché c’è qualcosa che non mi convince ….troppo spigoloso agli angoli
Allegato 403690Allegato 403691
Ed ecco alcuni scatti in anteprima della macchina chiusa
Allegato 403692Allegato 403693Allegato 403694Allegato 403695


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Secondo me manca lo scatto principe che contraddistingue questa Ferrari ovvero il 3/4 anteriore che mette in risalto il muso da squalo ma come la metti la metti in bacheca sarà uno stravedere Mimmo

[mral57]

Originariamente inviata da Alucard

Secondo me manca lo scatto principe che contraddistingue questa Ferrari ovvero il 3/4 anteriore che mette in risalto il muso da squalo ma come la metti la metti in bacheca sarà uno stravedere Mimmo

Si certo hai ragione, ma questi non sono degli scatti definitivi (ancora c’è qualcosa da fare), sono stati fatti fondamentalmente per Giovanni La Rosa che, volendola acquistare, era curioso di vedere se il modello si chiude bene.


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[glr190959]

Originariamente inviata da mral57

Si certo hai ragione, ma questi non sono degli scatti definitivi (ancora c’è qualcosa da fare), sono stati fatti fondamentalmente per Giovanni La Rosa che, volendola acquistare, era curioso di vedere se il modello si chiude bene.


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Ciao Mimmo,
grazie per le foto.
Devo dire che la carrozzeria sta' su molto bene .
Concordo sull'arrotondamento del parabrezza troppo spigoloso e quando la esporrai, attenzione a mettere sul terreno la parte di copertone che ha i segni dello sprue sul battistrada.
Gran bel modello , complimenti !
Saluti e grazie ancora,
Giovanni La Rosa

[diecast75]

Complimenti Mral è un capolavoro.
Toglimi una curiosità....quanto pesa il modello completo?
Non ho mai montato un mfh....vedo che c'è tanto metallo...sono curioso del peso. Grazie

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[zaphod]

tutta chiusa è bellissima!

[mirage]

Ora che la vedo chiusa...voto per chiusa.
Tanto si potrà sempre aprire.

Quando hanno una linea così particolare il peccato è smontarla per ammirare iperdettagli che, oltre ad essere sottintesi, ammiri le "stesse cose" di tutti gli altri modelli vicini...

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[mral57]

Ancora una volta devo ringraziarvi per i vostri apprezzamenti che indubbiamente mi fanno molto piacere.
Sì , chiusa piace parecchio anche a me però io la preferisco col motore a vista… in ogni caso per fortuna in questo modello bastano due tocchi per aprirla o chiuderla!!

Diecast mi hai fatto venire la curiosità, il modello pesa circa 920 g, , praticamente meno di un carburatore della tua Fiat


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[mirage]

Eh si... anche se non si direbbe, la differenza tra 1/8 ed 1/12 è tanta.
Quasi il doppio!

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[pablies]

È magnifica mral! Ho seguito con interesse questo wip dato che prima o poi aggiungerò anch’io questo modello in collezione!


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[Officine Nadalini]

Complimenti, bella realizzazione,molto pulita. Il soggetto è fantastico


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[mral57]

Mille grazie anche a voi


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