4/4 Ferrari 330/4 Le Mans 66
 

Allora ragazzi, siamo giunti agli sgoccioli di questa lunga galoppata nel gruppo motoristico più folle e pericoloso di sempre.
Come si dice spesso, mi sono lasciato la ciliegina sulla torta per ultimo che non poteva non essere la Ferrari 330p4 nel suo colore più naturale di sempre.
Se avete seguito i miei trascorsi, sapete quante difficoltà io abbia incontrato a realizzare questa tinta. Dopo il Gulf, dopo il giallo ocra, dopo l'Arcadian Blue, questo lo faccio ad occhi chiusi avevo pensato....
Se oggi sono qui ad iniziare questo topic lo devo solo a Jethro che mi ha indicato la via...
Il kit, è un rarissimo fujimi limited edition, la scatola riporta n 2964 su 3000 unità (chissà se sia vero).
Rispetto agli altri kit fujimi ed alle ristampe presenta doppie decals molte più fotoincisioni per arricchire il modello e, soprattutto, cerchi in lega che, sinceramente, non so come trattare.
Vi posto il contenuto distintivo della scatola e inizio a domandare a chi è più ferrato di me come si possano riverniciare questi cerchi che si presentano in un oro sbiadito forse dal tempo e che andranno verniciati in una tinta più consona.
Non so se il primer e le lacche Tamiya si possano utilizzare senza andare incontro a problemi, accetto consigli [emoji847][emoji847][emoji847]Allegato 397292Allegato 397293

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La P4..... Forse la più bella Ferrari di sempre. Stai attento, hai una grave responsabilità, devi realizzare un piccolo capolavoro. Ma viste le belle cose che stai facendo, non dubito che ci potrai riuscire.

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Togli il forse Carlo questa è LA FERRARI.

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4/4 Ferrari 330/4 Le Mans 66
 

Aspetta un attimo cito a memoria

“Ora mi prendo una decina di giorni di riposo in cui dormirò sonni tranquilli perché così che anche l'ultima Gruppo 5 riceverà il colore che merita!!!:p:p:p”

Sono parole tue. Cavoli!!! O hai deciso di iniziare subito oppure io ho viaggiato nel futuro di 10 giorni e non me ne sono nemmeno accorto 🤨🤨🤨🤨🤨





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No Rob non la sto iniziando sono ancora esausto e snervato dal rosso che vedi faticosamente raggiunto sul cucchiaio.
Passerano buoni 10 giorni prima di riprendere in mano uno sprue questo è un kit che pesa e non parlo solo del valore economico....[emoji6]

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Stupenda nn vedo l'ora che la inizi.

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Bellissima auto, io andrei su quella dell'écurire Francoschamps, magari da riprodurre "vissuta" con il faro rotto come si vede in alcune foto a fine gara 😁

Lomax ne ho fatte di auto vissute e rabattate con nastro e fil di ferro (vai a vedere tra le mie Dakar c'è una Mercedes da antitetanica[emoji28]) ma riprodurre questa FERRARI in versione "tamponata" lo riterrei davvero sacrilego [emoji23][emoji23][emoji23]
A parte che ho i miei seri dubbi sul fatto che la decals gialla copra il mio rosso carico, quindi o splitto il fondo e vado di aero o gioco facile e viro sul più confortevole e storicamente importante 21 Full Alfa Red.
Mi riservo la scelta in corso lavori [emoji16][emoji16][emoji16]

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Ma come????!! Hai fracassato gli zebedei a tutti per il rosso e adesso ti tiri indietro. Vai di aero.. [emoji4][emoji4][emoji4][emoji106][emoji106][emoji106]

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Eccola la sacrosanta verità!!! dillo che sono uno spaccamaroni Prozac apprezzo e condivido la tua sincerità :asd::asd::asd:
qui se ci fosse la mia spalla Paolo mi direbbe: ma come? famo il pokerino, famo il pokerino e poi co 3 ganci te cachi sotto!?[emoji23][emoji1787][emoji23][emoji1787][emoji23]

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seguo con estrema attenzione

Parlavi dei cerchi da ravvivare..Se li svernici lavori sulla plastica e quindi la morte sua per Tamyia..Se non li svernici andrei di aerografo con il fondo provando una mano leggera su un cerchio...

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No Bruno mi sono spiegato male io forse il cerchio è in vero alluminio, se lo svernicio ci attacca sopra il primer tamiya oppure no?

Seguo in religioso silenzio [emoji7]


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Sì se sono in metallo o anche in alluminio il Primer Tamiya attacca tranquillamente. Non so se hai presente la mia Ferrari 315/335, i cerchi sono in alluminio e li ho verniciati senza problemi. Poi ti consiglio l’Alclad pale Gold per farli in oro.


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