Brabham BT46B Alfa Romeo tipo 115-12. Model Factory Hiro 1 /12 - Pagina 3

nicomodel · 04-01-21, 01:33 PM

Alfred 87 : proprio perché proponi un kit di alto livello TUTTO deve essere di alto livello! Ed il prezzo é un ulteriore aggravante al non poter commettere errori !!!
Se un modello lo progetti con le dovute cognizioni di causa , ci puoi mettere dentro tutto quello che vuoi che , se ciò è previsto , si deve chiudere . Punto. Il resto é aria fritta. Non puoi contare sulla abilità di chi lo monta per risolvete i tuoi errori !

bmwmario · 04-01-21, 01:58 PM

Gli Hiro non sono perfetti per definizione. Sono artigianali, pochi pezzi. Il dettaglio che offrono e la varietà di soggetti valgono la spesa. Alla fine ne compro 1 ogni 1 o 2 anni, preferisco spendere per un solo modello che per 10.
Con santi, madonne, pazienza e studio alla fine ottieni sempre un buon modello. L'importante è montare e riprovare più volte a secco. Che non si chiudano è secondario, con tutto quello che c'è sotto, sarebbe un delitto lasciarli chiusi. Io non perdo nemmeno il tempo per provarci. Se viene bene, altrimenti pazienza. Per questo motivo non mi approccio ai loro modelli della gruppo C, mi fanno paura solo a vederli. E questi o li chiudi o li chiudi, punto. Ho la 956 che mi guarda da anni...

Ma cazzarola, qui, non mi puoi mettere tutte le viti più corte di almeno 4 mm. Ti cadano un le p... e per terra. Al resto rimedi, ma qui devi riasolare tutti gli accoppiamenti...

I'm ogni caso, lo finisco. Barcollo ma non mollo

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Redbox · 04-01-21, 02:10 PM

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Originariamente inviata da bmwmario

Bracci motore inferiori troppo corti

Questa nota delle istruzioni l'hai considerata, vero?

bmwmario · 04-01-21, 04:18 PM

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Originariamente inviata da Redbox

Questa nota delle istruzioni l'hai considerata, vero?

Si si.. Sono corti sia a dx che a sx.

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Redbox · 04-01-21, 04:52 PM

Per non fare torto a nessuno

bmwmario · 05-01-21, 12:44 AM

Mario batte Mr. Hiro 2 a 0.

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decals · 05-01-21, 12:49 AM

Non avevo dubbi

nicomodel · 05-01-21, 10:03 AM

👏👏👏 Grande “ gnaro “ !!! 😂

bmwmario · 06-01-21, 01:58 PM

Inizio le prove a secco sull'avantreno. Chi l'ha fatta ha mi ha detto che è paurosamente scampanata davanti, meglio prevenire

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bmwmario · 08-01-21, 11:04 PM

Vado un po' ot. Ho finalmente acquistato un pulitore magnetico. Piccolo, ma va bene per quasi tutti i pezzi. Non potrei lucidare la scocca della 126c2, ma per gli altri pezzi va bene.
Ho fatto qualche prova, sicuramente potranno venire più lucidi, ma la pulizia dei pezzi più complicati è perfetta. Anche le viti e i condotti corrugati.
Le sbave devono essere tolte in ogni caso prima. Ma pulire un basamento di un cambio o un monoblocco così è molto più veloce. Ero stufo di smerigliarmi le dita e riempirmi di schegge della matita abrasiva

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nicomodel · 09-01-21, 11:13 AM

Mario , mi dai qualche info in più sul pulitore magnetico ?
Grazie !

bmwmario · 09-01-21, 11:42 AM

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Originariamente inviata da nicomodel

Mario , mi dai qualche info in più sul pulitore magnetico ?
Grazie !

Ti lascio questo link, così vedi come funziona

https://youtu.be/WOEdKUzdPSI

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nicomodel · 09-01-21, 12:25 PM

Grazie !

attilaflagdidio · 09-01-21, 12:44 PM

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Originariamente inviata da nicomodel

Alfred 87 : proprio perché proponi un kit di alto livello TUTTO deve essere di alto livello! Ed il prezzo é un ulteriore aggravante al non poter commettere errori !!!
Se un modello lo progetti con le dovute cognizioni di causa , ci puoi mettere dentro tutto quello che vuoi che , se ciò è previsto , si deve chiudere . Punto. Il resto é aria fritta. Non puoi contare sulla abilità di chi lo monta per risolvete i tuoi errori !

Nicomodel, posso garantire avendoci messo le mani nella marmellata che progettare e produrre un kit è un casino che la metà basta. Nel senso che tu progetti tutto, provi tutto, è tutto perfetto. Poi passi a produrre. Gli stampi per le centrifughe del metallo hanno i loro ritiri e deformazioni, e ti sputtanano da una parte. Gli stampi della resina idem, ma in modo diverso e ti sputtanano il lavoro dall'altra. Qualcosa con l'esperienza la prevedi e la gestisci, solo qualcosa. Vuoi tutto perfetto? Non riesci. E' impossibile. Però almeno loro ti danno la possibilità di fare una brabham bt46B in scala 1:12. Costa 500 euro? Si sono tanti in termini assoluti. A me per stampare una scocca + fondino di una 1:18 me ne hanno chiesti 70. Lo fai in casa? Te ne costa 30 solo di materiale per 2 pezzi. In giappone la vita costa più che qua. E di pezzi ne hanno dentro un mare. Poi ci sono le fotoincisioni, l'imballaggio, le istruzioni. Devi ammortizzare la progettazione. Poi vanno spediti. Poi ci sono i ricarichi dei venditori. Poi il 22% di obolo allo stato. Considerato tutto, il prezzo di un hiro 1:12, per quello che offre, sapendo tutto quello che c'è dietro a un lavoro del genere posso garantire che è anche basso e mi chiedo come facciano ad avere margine per campare. I tamiya costano meno? Certo, chiediamoci come mai non fanno nessuna F1 dal 1992... evidentemente non hanno reso quanto pensavano.... e dimenticavo: complimenti a chi ha le palle per montare kit del genere.

nicomodel · 09-01-21, 02:45 PM

Attila è giusto quello che scrivi e , in parte condivisibile. Lavoro nella meccanica di precisione dove anche i millesimi di millimetro diventano importanti...ho a che fare quotidianamente con materiali molto diversi tra loro che , una volta accoppiati in un unico apparecchio, ( a volte grande quanto un modello in scala 2/24...) devono fare comunque il loro lavoro. Metallo , resine , plastiche ... alla fine tutto deve “ chiudere “ . Sarà questo approccio che mi porta a non considerare adeguati al costo i prodotti in questione. Scusandomi con Mario per ot , questo resta il mio pensiero sui kit in questione.