[AUTO] Fujimi - Datsun Fairlady 2000 (SR311) - 1/24

[Wilson]

Originariamente inviata da enos

prova a vedere se trovi un sr20det, normalmente scappano con quello

comunque seguo

Ciao Enos, sì ho visto che quel motore è il preferito da mettere sotto il cofano di questa macchina. L'ho cercato e da quanto ne ho capito le alternative sono 2: prendere un kit Aoshima della Silvia S13 per usarne solo il motore oppure prendere quello in resina che fa "The parts box".
Il problema di quello Aoshima è che mi sembra mezzo motore, tipo quello di questo kit, e siamo da capo. Quello di The parts box dalle foto pare un po' così e l'intercooler va preso a parte, ma forse sono io troppo pignolo, guarda un po' https://www.thepartsbox.com/shop/eng...-mount-plenum/
Se dovessi prendere quest'ultimo ci sarebbe da aspettare almeno un mese perchè stanno in Australia, ma questo è il meno.

[Wilson]

Originariamente inviata da alexcaso

Ciao, se vuoi dovrei avere Da Qualche parte il motore in resina della s4 con tutti gli accessori, intercooler, radiatori, turbine ecc.. l’avevo preso per la mia s4 però poi non l’ho più utilizzato... se ti può servire...

Ciao, grazie per il pensiero. Francamente non penso che ci entrerebbe quel motore con tutti gli accessori. Inoltre preferirei rimanere su qualcosa di giapponese

[Wilson]

Nel frattempo per ora ho solo ho decromato alcuni pezzi. Non so perchè abbiano deciso di cromare anche la campana del cambio e la coppa olio... mah

[Wilson]

Fatte un po' di prove a secco. Avevo il dubbio che ci fosse un po' da lavorare sull'assetto. Non mi sbagliavo.
Questo l'assetto da scatola:

Impresentabile. Sembra un veicolo da off-road.
Mi sono accorto che il telaio-abitacolo non combaciava bene con la carrozzeria, rimanendo leggermente staccato e quindi alzando l'assetto. Ci sono andato giù di dremel e ora chiude bene. In più ho scavato un pochino anche il telaio in modo da sollevare il telaietto delle sospensioni anteriori e ora credo vada meglio

Dovrò lavorarci ancora e anche sui cerchi perché quelli anteriori stanno troppo fuori dai parafanghi, ma è un inizio.

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[Wilson]

Ulteriore leggero aggiustamento


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[bruno]

I parafanghi anteriori mi sembrano poco avvolgenti..

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[Wilson]

Se intendi quelli aggiuntivi sì, me ne sono accorto anche io. Sono quelli del kit, però la plastica è un po' molle per cui se non li incolli bene tendono ad allargarsi. Nella foto sono tenuti solo dal nastro adesivo. Se deciderò di usarli penso che li incollerò prima di verniciare per evitare problemi

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[Wilson]

Mi sono divertito un po' sugli interni. Anche qui non ho resistito al richiamo del bicolore.



Sfortunatamente nel kit non sono comprese le decal per il cruscotto. In teoria sarebbe da dipingere a mano visto che gli strumenti sono in rilievo, ma viene fuori una porcheria. Meglio usare delle decal.

Allegato 1

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[Wilson]

Trasmissione decromata e verniciata con Ak Xtreme metal. Sono colori davvero fantastici. In foto non rende al meglio.



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[zaphod]

hai dato il black base sotto?

[Wilson]

Sì esatto. Ho usato il black base della stessa serie

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[zaphod]

Originariamente inviata da Wilson

Trasmissione decromata e verniciata con Ak Xtreme metal. Sono colori davvero fantastici. In foto non rende al meglio.

Allegato 365481

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come hai tolto la cromatura?

[Wilson]

Ho buttato il pezzo nella candeggina e dopo una mezz'oretta ci ho passato uno spazzolino per togliere gli ultimi residui.
Tra l'altro avevano cromato di tutto: coppa olio, trasmissione, dischi e tamburi dei freni, impianto di scarico, bobina, coperchio valvole del motore. Davvero inutilizzabili così da scatola, non so perché abbiano fatto questa scelta.

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[zaphod]

Originariamente inviata da Wilson

Ho buttato il pezzo nella candeggina e dopo una mezz'oretta ci ho passato uno spazzolino per togliere gli ultimi residui.

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Grazie mille


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[Wilson]

Figurati

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